Ce qui devait arriver arriva … Breitling jet team

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15 sujets de 31 à 45 (sur un total de 46)
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  • #420004143765
    christcart
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    👍

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    #420004143766

    La BJT a modifié son message initial sur son compte IG … cela fait déjà plus sérieux et plus respectueux vis à vis de BREITLING qui a été la « mère nourricière » de cette Patrouille pendant 17 ans.

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    BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA

    #420004143767
    christcart
    Membre

    Jamais bon de réagir à chaud… Wink

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    #420004143768

    Actuellement avec l’Aéroclub de France dont elles sont toutes les 2 membres, on a Catherine Maunoury (Présidente) et Aude Lemordant qui se produisent ensemble lors de meeting aériens.
    Il y a aussi Dorinne Bourneton avec le handivol et sa présentation au Bourget en 2015.
    Mélanie ASTLE aussi, 3 voir une équipe de 4 voltigeuses, c’est un bon début, non ?

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    #420004143771
    christcart
    Membre

    Comme d’habitude, il faut être patient… Wink

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    #420004143769
    tom67
    Membre

    C’est marrant, les post sur Instagram de la BJT ont été modifié…

    Sur le sujet :
    https://businessmontres.com/article/tu-veux-ou-tu-veux-pas-breitling-joue-pigeon-vole

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    « On est trop pauvre pour acheter bon marché » Citation de mon papa scratch Chinois

    #420004143770
    clodor
    Membre

    Beaucoup de bruit pour rien, au final…
    Tout est bon pour tomber sur le dos de Breitling, en ce moment. Surtout au niveau aviation…
    Ils n’ont jamais sorti autant de montres « aériennes » avec les Navitimer Capsule et la ré-édition de 806 et on dit que Breit en a fini avec l’aéronautique. Ils sont et vont rester partenaire des patrouilles aériennes et j’ai comme dans l’idée que des surprises sympas sont dans les tuyaux pour les amateurs d’aéro…

    #420004143772
    clodor a écrit:
    Beaucoup de bruit pour rien, au final…
    Tout est bon pour tomber sur le dos de Breitling, en ce moment. Surtout au niveau aviation…
    Ils n’ont jamais sorti autant de montres "aériennes" avec les Navitimer Capsule et la ré-édition de 806 et on dit que Breit en a fini avec l’aéronautique. Ils sont et vont rester partenaire des patrouilles aériennes et j’ai comme dans l’idée que des surprises sympas sont dans les tuyaux pour les amateurs d’aéro…

    C’est pas faux, mais il faut tout de même reconnaître que la communication de BREITLING sur l’image aéronautique de la Manufacture n’est pas exempte de tout reproche.

    GK a eu le bon sens de reconnaître qu’il avait sous-estimé le capital sympathie "aéronautique" de cette maison horlogère.
    Il a quelque peu changé son fusil d’épaule, tout en prenant certaines décisions drastiques en sa qualité que CEO. L’avenir nous dira si ses choix ont été les bons.

    Mais il est vrai que BREITLING attire les foudres depuis ces derniers mois, à tort ou à raison car sur se point chacun aura sa conviction, ce qui me laisse penser que la Manufacture ne laisse finalement pas certains aussi indifférents que cela.

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    #420004143773
    christcart
    Membre

    Au moins on parle de la marque… Wink

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    #420004143774
    tom67 a écrit:
    Sur le sujet :
    https://businessmontres.com/article/tu-veux-ou-tu-veux-pas-breitling-joue-pigeon-vole

    J’ai pris le temps de lire l’article de G.P.: encore un bon moment de rigolade en ce qui me concerne.
    A mes yeux, ce Monsieur n’est ni un bon journaliste, ni un bon narrateur, ni un bon comique; mais il a ses alliés ici et ailleurs car les loups ne se mangent pas entre eux !!!

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    #420004143775
    tittou
    Membre

    Je trouve que Mr ONE HUNDRED et particulièrement réaliste, vous ne pouvez pas Hurler au feu, parce que Breitling ce désengage…Il faut voir combien leur coute tout ces sponsorings et quelle sont le retombés réelles pour la boite. 17 ans à les soutenir, ça a du couté un max de pognon, l’erre Schneider s’achève, avec Ernest le pilote et Théodore. Place aux investisseurs, et comme dit plus haut, l’avions c’est confidentiel, le cinéma c’est du spectacle tout les jours.

    Khern et un guignol, je le dit depuis son arrivé chez IWC, mais si il estime que l’aviation c’est trop cher, il n’y a qu’a acter.
    Il y a quelqu’un plus haut qui dit que la navy 8 c’est fini …Des infos à ce sujet ?

    #420004143776
    tittou a écrit:
    Il y a quelqu’un plus haut qui dit que la navy 8 c’est fini …Des infos à ce sujet ?

    Le nom de la gamme a changé.
    Avant c’etait NAVI 8 maintenant c’est AVIATOR 8.
    Cela me semble plus cohérent et plus respectueux de l’histoire et du design de la NAVITIMER.

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    #420004143777
    Totocatcho
    Membre

    Cette navi 8 pourrait être une superbe montre , elle a tout pour elle . Le bo1 , de l’étanchéité, un boîtier sympa , un look un peu type 20 , mais ce cadran …. il est d’un effet cheap rarement vu .

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    Longue vie à FAM !!! bravohap

    #420004143778

    Le plus intéressant serait d’en parler directement avec les pilotes du BJT ce Week-end lors du meeting de Dijon sur leur base justement. Dimanche 07 juillet 2019
    http://meetingdefrance.fr/

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    #420004143780
    christcart
    Membre

    thumleft
    J’attendrai le 14 pour le voir à la télé… Wink

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