Ce qui devait arriver arriva … Breitling jet team

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15 sujets de 16 à 30 (sur un total de 46)
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  • #420004143750
    christcart
    Membre

    Qatar ? Incompréhensible

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    Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black

    #420004143751
    Pierre-Yves
    Membre

    Communiqué officiel de Breitling (ils pourraient le faire aussi en français Rolling Eyes )

    Citation :
    APACHE AVIATION AND BREITLING IN SEARCH OF
    CO-SPONSORS TO OPERATE JET TEAM AROUND THE GLOBE

    For 17 years, Apache Aviation has operated the Breitling Jet Team, the world’s first professional civil jet team, and its seven L39 ALBATROS Jets. Breitling’s long-standing contract with Apache Aviation will expire on the 31st of December 2019. Breitling has decided not to renew its sponsorship as sole and exclusive partner of Apache Aviation, but is open to staying on board as co-sponsor.
    Today, Breitling is a global brand and as a consequence, the Swiss watchmaker aims to activate its partnership with Apache Aviation not only in Europe but also in Asia and America, where there is a huge community of aviation aficionados who would love to see the Jet Team performing in their own skies or offering guests a unique flight experience. This continuation of internationalization and increased visibility, however, requires a substantial additional investment.
    The arrangement would be patterned after global sports disciplines that benefit from the contributions of strong multiple sponsors, such as Formula 1 and sailing. Breitling and each partner organization would share the cost of the operation of the Jet Team.
    The partnership between Breitling and Apache Aviation has led to the worldwide success and reputation of theBreitling Jet Team. New financial partners would ensure the continued visibility and viability of the team around the world.
    Jacques Bothelin, CEO of Apache Aviation, and Breitling are hoping that the right sponsors will be found so that the Jet Team’s unique know-how, developed over the past 17 years, will continue to impress and enthuse people around the globe.

    #420004143752
    Totocatcho
    Membre

    Malheureusement dès que j’ai reçu ma carte de la FFAero 2019 j’ai compris que Breitling se désengageait de l’aéronautique.
    C’est triste , c’est dommage mais ont ne peut que saluer tout ce qu’ils ont fait depuis de nombreuses années pour soutenir la culture aéronautique. Ce qu’ils ont eu fait personne ne le fera je pense .

    Ce qui devait arriver arriva ... Breitling jet team 20190711

    #420004143760
    starck a écrit:
    Le communiqué de presse BREITLING , n’est qu’un leurre pour éviter la déferlante de critique, mais aucune porte n’est restée ouverte en terme de continuation du sponsoring, d’ailleurs si c’était le cas le communiqué d’Apache Aviation le mentionnerait aussi Mr. Green

    Même si cette décision d’arrêt du partenariat entre BREITLING et APACHE AVIATION n’est pas une nouvelle accueillie avec ferveur par les fanas d’aviation, il ne faut pas oublier que BREITLING est restée pendant 17 ans aux côtés d’APACHE AVIATION.

    Ce partenariat a été profitable pour les deux entités, en terme d’image pour BREITLING et en terme d’emploi pour APACHE AVIATION.

    Après, chacun est libre d’interpréter les communiqués de presse comme il le souhaite, mais celui d’APACHE AVIATION est, selon mon sentiment, emprunt d’une certaine rancoeur.
    A titre personnel, le commentaire suivant n’engageant que moi, j’ai l’impression que certains essaient de "cracher dans la soupe".

    La décision de BREITLING d’arrêter le partenariat n’a pas été une surprise pour APACHE AVIATION, car cela faisait de nombreux mois que c’était un secret de polichinelles.

    Encore une fois, je regrette la fin de ce partenariat, mais je suis convaincu que cette dernière année de partenariat aurait mérité autre chose en terme de communication et de reconnaissance.

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    #420004143761
    Totocatcho
    Membre

    Ce serai cool si Breitling ce mettait à financer une école de pilotage acrobatique féminine, et mettre l’accent sur les nouvelle technologies d’avions électriques.
    Ainsi il match sur 3 tableau : Aviation , féminisme et écologie .

    #420004143753
    walkn51 a écrit:

    Permets moi d’en douter quand même Neutral Je ne penses pas qu’un acheteur de montre de luxe se decide face a une affiche d’une Breitling au poignet d’un Brad Pitt vu sur un panneau publicitaire… En tout cas certainement pas plus qu’en étant spectateur d’un show de la BJT effectué devant 50 000 personnes …

    Je ne parlais pas pour nous, les acheteurs actuels.

    Je parlais pour la population en général qui est plus sensible aux "stars", aux grands sportifs, …

    Si les marques, quelque soit le produit qu’elles aient à vendre, font appel à ces "ambassadeurs", c’est qu’elles savent qu’il y aura des retombées en terme de vente et d’image.

    Il n’y a qu’à regarder la campagne pour une marque italienne de pâtes avec un joueur de tennis qui a été numéro un mondial, celle d’un constructeur automobile européen avec un autre joueur de tennis qui lui aussi a été numéro un mondial, …

    Ces personnes à forte notoriété au niveau mondial ont leur public, leurs fanas, leurs suiveurs, …

    Je reste convaincu que malheureusement les pilotes de la BJT ne pèse pas lourd en terme d’image et de notoriété face à un B.P. ou une C.T. ou un A.D.

    Et puis les jets d’une patrouille aérienne c’est bruyant, ça pue, ça consomme, ça coûte cher, ça réclame de la main d’oeuvre … en ces temps de bobo-écologie, ce n’est plus un bon support de communication.

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    #420004143754
    clodor
    Membre
    Pierre-Yves a écrit:
    Communiqué officiel de Breitling (ils pourraient le faire aussi en français Rolling Eyes )

    Tu m’as grillé…
    Il semble que l’affaire soit encore loin d’être emballée pour la fin du partenariat entre Breitling et la BJT.
    Cette annonce officielle sur le site de la marque donne pas mal d’espoir, au contraire.

    Apparemment, Breitling pourrait poursuivre le sponsoring de la BJT si d’autres sponsors mettaient eux-aussi la main à la poche afin de faire des shows dans plus de pays différents, en particulier l’Asie !
    Les fans de Breitling et de la BJT (dont je fais partie) ont dû être entendus bravohap

    En outre, il est certain que Breitling va poursuivre son soutien et son association aux patrouilles aériennes nationales (PAF, Frecce…).
    Donc Breitling et l’aviation, c’est toujours d’actualité Mr. Green

    #420004143762
    christcart
    Membre

    Ce serait plutôt une bonne idée, en effet…

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    #420004143755
    Totocatcho
    Membre

    Cool!

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    Longue vie à FAM !!! bravohap

    #420004143756
    clodor a écrit:
    Apparemment, Breitling pourrait poursuivre le sponsoring de la BJT si d’autres sponsors mettaient eux-aussi la main à la poche afin de faire des shows dans plus de pays différents, en particulier l’Asie !
    Les fans de Breitling et de la BJT (dont je fais partie) ont dû être entendus bravohap

    La décoration des L39 ne va pas être simple à réaliser si il y a différents partenaires.

    Je vois bien une aile avec une décoration BREITLING, une aile avec une décoration MÉPHISTO (les pilotes portent bien des chaussures !!!), un côté de fuselage avec FEU VERT (pour l’entretien des avions), un autre côté du fuselage avec FLEURY MICHON (un Pilote, il faut le nourrir) … et pour la queue de l’avion (ou la dérive pour les initiés) une petite déco JACQUIE ET MICHEL pour dire merci à tout le monde pirat

    Trêve de plaisanterie, j’aimerai bien qu’APACHE AVIATION trouve un unique partenaire, cela serait plus simple en terme d’image et de communication.

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    #420004143757
    lithium
    Membre

    Un sacrilège !
    Honte a M. Kern ! Rolling Eyes

    C’est fini, je n’achèterai plus jamais rien chez Breitling.
    Je suis en tous cas heureux d’avoir des Breitling d’avant la destruction de la marque.

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    Les chemins propices mènent à la Chaux-de-Fonds

    #420004143758
    clodor
    Membre
    lithium a écrit:
    Un sacrilège !
    Honte a M. Kern ! Rolling Eyes

    C’est fini, je n’achèterai plus jamais rien chez Breitling.
    Je suis en tous cas heureux d’avoir des Breitling d’avant la destruction de la marque.

    Faut pas non plus jeter le bébé avec l’eau du bain !
    S’il l’ex Navitimer 8 n’était pas vraiment un canon de beauté, les nouveaux lancements de modèles sont réussis: toute la gamme Premier est à tomber et les Superocean classiques (pas les Heritage) n’ont plus été aussi sympas depuis 10 ans.
    En outre, tout n’est pas fini entre Breitling et l’aviation. Attendons les mois qui viennent et la fin des tractations pour savoir…

    #420004143763
    Totocatcho a écrit:
    Ce serai cool si Breitling ce mettait à financer une école de pilotage acrobatique féminine, et mettre l’accent sur les nouvelle technologies d’avions électriques.
    Ainsi il match sur 3 tableau : Aviation , féminisme et écologie .

    Une patrouille acrobatique 100% féminine serait effectivement une excellente idée.
    Ce n’est pas comme si en FRANCE et en EUROPE nous n’avions pas de voltigeuses de très haut niveau: Mélanie ASTLE, Aude LEMORDANT, ….

    L’avion électrique est aussi un créneau à exploiter.
    D’ailleurs, lors de la présentation "presse" et "invités" durant BASELWORLD, Bertrand PICCARD était présent et est intervenu. Certains membres du BCF ont même pu parler quelques minutes avec lui. C’est un fana d’aviation, très abordable et très gentil.

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    #420004143759

    http://www.aerovfr.com/2019/07/fin-de-contrat-pour-la-breitling-jet-team/

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    #420004143764
    Totocatcho
    Membre

    Oui , Virginie Guyot nottament a été pilote leader de la PAF aussi, en effet il y en a plein des pilotes femmes et qui compte parmis les meilleurs pilotes au monde.

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    Longue vie à FAM !!! bravohap

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