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, le il y a 7 années et 11 mois.
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Pour nous FAM c’est un peu comme le fight club, la première règle exclue. La huitième est que si c’est ton premier soir tu dois monter sur le ring. Ensuite on ne sait pas pourquoi mais on a envie d’y retourner.
C’est pour cela que nous avons décidé de vous présenter ce qui sera notre second modèle… la T U R I N I.
si certains n’ont pas suivi le premier épisode un petit rappel s’impose mon associé Guillaume Lieutier et moi-même Philippe Carzo nous sommes rencontrés autour d ‘une passion commune , je dirais même un art de vivre la moto vintage .De là est née une belle amitié et l’ADN un projet commun.
Pourquoi Turini et bien déjà parce que c ‘est chez nous et ensuite car il faut au moins une fois dans sa vie emprunter à vive allure cette route piégeuse et sinueuse entouré de son majestueux paysage pour toucher du doigt ce que doit être le sentiment de voler.il fallait bien lui rendre ce petit hommage.
Comme pour la saint Luxeuil le design de la Turini a été inspiré par les pièces mécanique qui composent nos motos. Nous avons voulu que la lecture du dessin de la montre ne se fasse pas au premier regard mais qu’elle soit accessible après des explications. Pour cela nous avons gardé une forme de boitier « circlips » (petite pièce métallique servant à maintenir en place les axes du moteur et qui je pense deviendra notre marque de fabrique dans le futur.La couronne quand a elle reprend la forme d ‘un engrenage de boite de vitesse.
Le fond de la montre celui d’une tête de vis BTR.
Le cadran une évocation des rayons de roues
Pour la partie technique
Taille du boitier 38mm
Entre corne 18mm
Boitier inox 316L 5ATM verre saphir
3 modèles quartz Ronda 515
1 modèle automatique myiota 9015.
Bref voici quelque vue 3d les prototypes arrivent bientôt. et tout ça pour en revenir à la septième règle du fight club » les combat continuerons autant que nécessaire ».
» les combat continuerons autant que nécessaire ».
c’est pas plutôt : Nous continuerons le combat autant que nécessaire ? Trahi par la vitesse de la trotteuse ?
- Gavroche a écrit:
- [size=39] » les combat continuerons autant que nécessaire ».[/size]
[size=39]c’est pas plutôt : Nous continuerons le combat autant que nécessaire ? Trahi par la vitesse de la trotteuse ?[/size]
Effectivement nous avons tort tous les deux la phrase juste est « les combats continueront aussi longtemps que necessaire »
https://m.youtube.com/watch?v=-GjpiTqYyFY
56 ème secondes
J’aime bien vos réalisations. Déjà ça n’est pas une énième version de la submariner et autres variantes… Et je trouve que vos montres ont une vraie personnalité. L’évocation de la mécanique est toujours subtile et pertinente. Franchement, c’est du beau boulot. Pour ce qui est de ce forum, il faut leur pardonner. Hormis rolex et akrone, point de salut.
- raynew a écrit:
- Pour ce qui est de ce forum, il faut leur pardonner. Hormis rolex et akrone, point de salut.
Ce qui me plait : couronne et protège-couronne. franchement :
Les couleurs des cadrans et des aiguilles aussi. Le diamètre.Par contre, ce qui me déplait, c’est le nom de la marque bien trop présent.
Bonne route.
merci Milannimes et raynew
en ce qui concerne le forum je le fréquente depuis bien avant mon inscription et je dois dire qu il m ‘a sortie de gros tracas quand j ai commencé à réparer mes anciennes.
pour cette section particulière de « nouvelles marques « , les débats sont souvent houleux mais jamais plat et ennuyeux.
le clin d’œil a fight club reste à prendre avec humour Et puis quand on est « nouveau » c’est normal de devoir faire ses preuvesbamboub merci aussi il est vrai que le nom de la marque est un peu gros mais etant tres long , plus petit il est difficilement lisible…. Et puis on a un petit coté megalo assumé
- bamboub a écrit:
- C&L, ça ne conviendrait pas ?
On pourra se le permettre dans quelques années quand on sera plus célébre.
blague à part la taille du logo est un parti pris il est vrai que la montre avec un marquage plus petit aurait été plus « élégante » mais le cadran reste quand même assez sobre et supporte bien je trouve se type de marquage « oversize »
de plus cela reste logique avec le fil conducteur de notre marque…en général sur les réversoirs de moto la marque est assez imposante.- CARZO&LIEUTIER a écrit:
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..en général sur les réversoirs de moto .
Ah oui, A la corde les virages… houlà, les marques sur les cale-pieds…
Au prix actuel du carburant, c’est abuser !
Ou alors, lapsus révélateur, nous aurons bientôt une montre affichant fièrement un reverso ?
je suis un motard prudent …
Par contre un de nos client est tombé avec sa moto a 90km/h sa saint luxeuil au poignet elle à été marquée comme il se doit verre, lunette ,boitier ,mais nous avons pu la sauver et lui restituer comme neuve.Oui, j’aime beaucoup usinages, des fois, il y a des tours d’horloger, des fontaines… pas mal de choses et surtout, comme ici… des passionnés !
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