CARZO & LIEUTIER # 2 la TURINI

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  • #420003932695
    Steinman
    Membre

    Pour info, vu sur Facebook:

    « Lorsqu’on s’est lancé à l’assaut du Turini, nous savions que la route serait longue et mouvementée, un enchainement technique de virages sinueux au-dessus du vide… »
    Chers amis, nous avons finalement pris la décision de REPORTER à début 2019 la CAMPAGNE KICKSTARTER du modèle Turini ! En effet, après plusieurs mois de travail acharné nous avions enfin reçu les prototypes du modèle Turini dans ses 4 déclinaisons. Trois modèles Quartz et un modèle Automatique… Le packshot était prêt et les derniers éléments du packaging fixés mais après l’avoir porté plusieurs semaines au poignet nous avons finalement préféré prendre le temps de modifier encore quelques points de détail. Nous avons aussi été alerté par plusieurs d’entre vous que le modèle Turini s’éloignait peut être trop de notre ADN… Méticuleux et perfectionnistes de nature, il n’en fallait pas plus pour nous faire prendre la décision de tout stopper afin d’être certains de vous livrer un modèle sincère, authentique et parfaitement abouti. Le modèle St Luxeuil devra donc patienter quelques semaines de plus avant d’accueillir à ses côtés sa consœur .. La « Turini » !
    A suivre.
    Merci pour votre confiance et votre soutien.

    Philippe et Guillaume

    https://www.facebook.com/carzoetlieutier/

    Attendons que le projet murisse et voir ce qu’ils nous réserve Smile

    #420003932696
    trinita
    Membre

    ca permettra peut etre de revenir a un 20mm standard d’entre corne

    #420003932697
    Steinman
    Membre

    Vu sur Facebook :

    On vous présente enfin la modification majeure que nous avons apporté au modèle T U R I N I .. La création d’un bosselage à gauche avec un moletage droit rappelant la technique du guillochage utilisée notamment sur les briquets Dupont. Un moletage permet d’obtenir une meilleure adhérence, c’est la raison pour laquelle il est souvent utilisé sur la pédale de frein de nos motos ou la poignée de gaz.
    Nous avions en effet la sensation de nous être éloigné un peu de notre ADN « mécanique » avec notre premier prototype. Nous espérons avoir ainsi rectifié la trajectoire tout en améliorant le projet initial. N’hésitez pas à nous faire part de vos remarques.
    Rappel des modifications apportées :
    – Création d’un bosselage coté gauche avec moletage droit
    – Réduction des cornes de 1 mm
    – Apparition de l’éclair tricolore pour différencier le modèle Quartz du modèle Automatic et souligner l’assemblage en France
    – Changement de logotype
    – Changement du rehaut biseauté pour un rehaut rectangulaire comme sur le modèle Saint Luxeuil
    – Disparition du marquage des minutes sur le rehaut
    – L’inscription « Automatic » devient ainsi plus visible sur le modèle Automatic
    – Remplacement du double index a 12 heure par notre insigne
    – Déplacement de l’index des 12 heures a 9 heures
    On vous montre une vue d’ensemble très bientôt ..
    Merci pour votre soutien.
    Philippe et Guillaume

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    Je dois avouer être déçu de cette proéminence sur le cote du boitier :/ On verra la montre au complet pour juger!

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