- Ce sujet contient 32 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 7 années et 1 mois.
-
Messages
-
cherche mon nom sur instagram:
watchographic
et écris moi
Vous pouvez également écrire à watchographic par courrier électronique (hotmail.com) Je suis un excellent collectionneur.
- fairface a écrit:
- Bonsoir les fameurs
Je poste ici plutôt que sur le général s’agissant de questions techniques concernant le Powermatic.
Le chaud et le froid soufflent sur ce calibre, j’ai lu ici et là qu’il n’était pas recommandable, certains composants comme l’échappement étant en matière plastique, ailleurs qu’il n’était pas réparable…et tout son contraire…qu’il serait très fiable et précis et serait une belle réussite d’ETA avec sa réserve de marche de 80 heures qui, il faut le reconnaître, ne court pas les rues. Qu’en est-il exactement? la baisse à 21600 bpm nuit-elle tant que ça à la fluidité de la trotteuse ou est-ce visuellement minime?
Pour ma culture horlogère, d’avance merci.
J’ai du mal à comprendre pourquoi une pièce en plastique ne pourrait être changée. Sur une swatch, dont le boîtier est scellé, certes. Mais là ?
Dans la vidéo de présentation du P80 cosc, tout est en métal. Tissot n’a pas intérêt à mentir dessus.
En tout cas le mien tient toutes ses promesses :
Pose de la montre vendredi après-midi, jusqu’à lundi matinée et elle trottait impec.
Pour la précision, je tourne à environ 3-4 s/j.L’achat d’une montre munie d’un powermatic 80 ne doit pas être un frein, bien au contraire. amha…
Powermatic ???
Powermatic, dans le monde de l’horlogerie, c’est le 481 JLC, avec son indication de la RDM par cardan :
Comme quoi, les marketeux d’aujourd’hui sont même paumés pour trouver un nouveau nom …
& 
__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein- watchographic a écrit:
- cherche mon nom sur instagram:
watchographic
et écris moi
Vous pouvez également écrire à watchographic par courrier électronique (hotmail.com) Je suis un excellent collectionneur.
bonsoir Watchographic
Non la DA-36 n’est pas vendue, je vais t’envoyer un mail.
- Bilboqueto a écrit:
-
J’ai du mal à comprendre pourquoi une pièce en plastique ne pourrait être changée. Sur une swatch, dont le boîtier est scellé, certes. Mais là ?
C’est pas tant le fait qu’elle puisse être changée ou pas, c’est la présence de pièces en plastique sur certains calibres qui me gêne.
- Tass2909 a écrit:
- Dans la vidéo de présentation du P80 cosc, tout est en métal. Tissot n’a pas intérêt à mentir dessus.
Video très instructive, en effet il semble ne pas y avoir de plastique dans ce moteur.
- Nalika a écrit:
- En tout cas le mien tient toutes ses promesses :
Pose de la montre vendredi après-midi, jusqu’à lundi matinée et elle trottait impec.
Pour la précision, je tourne à environ 3-4 s/j.L’achat d’une montre munie d’un powermatic 80 ne doit pas être un frein, bien au contraire. amha…
Tu as pensé à l’entretien? apparemment le powermatic serait délicat à régler du fait d’un système proche du microstella de Rolex, donc l’horloger aurait besoin d’outils spécifiques…
Le tien est COSC? sur quelle montre est-il monté?C’est une Tissot prc200 , donc non-cosc…
Je n’ai pas encore vraiment pensé à l’entretien. On verra en temps voulu.. Mais je ne me fais pas trop de soucis ayant un bon horloger dans mon carnet d’adresses..- Nalika a écrit:
- C’est une Tissot prc200 , donc non-cosc…
Je n’ai pas encore vraiment pensé à l’entretien. On verra en temps voulu.. Mais je ne me fais pas trop de soucis ayant un bon horloger dans mon carnet d’adresses..
Et au niveau de la fluidité de la trotteuse?
- pecoste a écrit:
- Faudrait peut-être essayer de se prendre moins la tête là
C’est pas une prise de tête, c’est juste quelques questions
La fluidité de la trotteuse, c’est une affaire de goût. Certains aiment le 3600, d’autres veulent seulement du 36000… Le mieux est d’aller en boutique pour constater soi même
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.