- Ce sujet contient 33 réponses, 3 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 13 années et 5 mois.
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Comprend pas je viens de suivre les indications…
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Alors!!!
Dernier essai
Vue de dessus :
Vue du mouvement :
Vue de la masse oscillante qui a du jeu :
Voila en espérant que cela fonctionne…
Youpi je les prévisualise
Voila, pour la suite de l’aventure. Je me lance
. Donc première étapes, l’outillage. .Petits outillage pour ne pas abimer le cadran et les aiguilles.
Ensuite une petite vue de ce qui ce passe derrière celui-ci. 
J’avoue que je travail non sans grandes craintes :
Maintenant, je place le mouvement sur le porte mouvement pour m’attaquer à la masse oscillante
.
Et pour finir (doucement mais surement) j’enlève la masse oscillante pour regarder ce qui cloche (pour rappel elle bouge beaucoup à mon goût, environs de 1 mm)
Et la miracle le mouvement ce met à fonctionner
, ce qui me laisse perplexe dans un deuxième temps 
.Un avis les pros du forum ???
Aujourd’hui pour moi c’est fini. Nous verrons au prochain épisode…
Tu veux dire qu’avec la masse, le spiral et l’ancre n’entrent pas en mouvement et sans cette masse tout fonctionne c’est bien ça?
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Seamaster PO
Au départ, oui, c’est ce qui c’est passé, mais après une petite attente d’une heure environs, le spirale et l’ancre s’arrête
Mais j’ai l’impression que le mouvement fonctionne mieux sans la masse oscillante. .(c’est peut être une illusion!!!)
Je pense que je vais passé au démontage complet.
Maintenant si certaines personnes ont déjà eu ce type de problème, je suis preneur d’informations. Je ne vois pas le rapport entre le fait que la masse soit ou non présente sur son axe et le mouvement du spiral…
Bon… Je suis débutant en horlogerie mais tout de même…
Je te conseille de passer ton sujet dans le sous forum « vintage et technique »__________________________________
Seamaster POMerci de l’information, je vais faire cette démarche, il faut créer un autre sujet ou décaler celui-ci ?
Tu peux en créer un autre et demander aux modos de clore celui-ci ou directement de le déplacer.
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Seamaster POBonjour les modos,
Pouvez-vous clôturer ce sujet je vais en poster un autre.
Merci d’avance.
(Je ne sais pas si c’est la bonne méthode?)
Bon voilà je me lance.
Pour rappel, j’ai une OMEGA CONSTELLATION de 1964, calibre 711 automatique de mon père.
Suite à son passage dans les mains d’un horloger peu scrupuleux la montre avait arrêté de fonctionner. (Il y a environ 10 ans de cela).
Il y a environ 4 ans je demande à un ami devenu horloger depuis, de regarder la montre pour savoir si elle était réparable.
Premier diagnostic pas très encourageant. Le premier horloger avait mis une espèce de pâte noire pour faire l’étanchéité du fond qui avait coulé dans le mécanisme de la montre, résultat. Une pâte noire séchée dans les moindres recoins.
Mon ami me propose tout de même de tenter notre chance, mais il m’annonce que le travail sera long (OMEGA n’est pas pressé pour la fourniture de pièces détachées).
Au bout de 2 à 3 ans il me rend la montre avec toutes les réparations faites, celle-ci fonctionne, mais le mouvement a tout de même souffert.
Me voici avec la montre (et la banane) , je la pose et là surprise impossible de la faire fonctionner (j’avais perdu ma banane).
Je fais une petite recherche sur le site FAM (voir plus haut), sans grand succès.
Après une longue réflexion (au moins 5 minutes) je regarde sur internet et à ma grande surprise, un mouvement OMEGA 711 pour montre de ville à vendre. Je l’achète.
Résultat je me retrouve avec deux mouvements mais il me faut faire une modification sur celui que j’ai acheté, car l’OMEGA CONSTELLATION n’a pas l’aiguille des secondes, et celui de l’OMEGA de VILLE est avec une trotteuse.
Dernièrement vu les week-ends ensoleillés que nous avons je me décide et prends mon courage à 2 mains.
Voici pour ceux que cela pourrait intéresser les différentes étapes du démontage.
Bon voilà je me lance.
Bon la suite plus tard, promenade en famille en vue
Comment un 711 peut avoir une trotteuse et l’autre non
Un truc m’échappe là…__________________________________
Seamaster POBon, voici la suite du démontage. Cette fois je commence par le côtés cadran
La subtilité entre les deux mouvement (avec et sans trotteuse) et au niveau de l’axe central. Pour l’OMEGA CONSTELLATION il est bouché.
Ensuite je retourne le mouvement (comme cela PITTOM
)
Attention aux petites lamelles aciers qui n’attentent qu’une chose, sauter et disparaitre…
En fait cette axe est emboité, au départ j’avais peur de forcer un peu de l’autre côté, mais avec une petite pointe pour faire comme un chasse goupille il s’enlève tout seul…
Et pour finir le corps du mouvement nu
Voici toute les étapes en photos du démontage d’un mouvement 711 OMEGA.
Pour le remontage, il reste plus qu’a refaire tous cela en sens inverse…
Je posterai des photos fini plus tard.
En espérant que ma petite contribution aidera d’autres personnes…
Tu vas nettoyer avec quoi?
Les pièces sont bien sales nan?__________________________________
Seamaster PO
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