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- Ce sujet contient 18 réponses, 13 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Jethro, le il y a 17 années et 10 mois.
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4 décembre 2008 à 2h12 #410000036727
danna
MembreVoilà, sur ma speed neuve qui n’a qu’une semaine, le remontage était assez dur au début. Il est à présent un peu plus souple. En revanche j’ai toujours peur de donner un tour de couronne en trop. Comme le ressort est assez dur il est difficile de savoir si on est arrivé à la butée ou pas.
Comment procédez vous ?
Y a t il un risque de casse à trop forcer ? ( j’ai du mal à maitriser ma force, lol ) ou bien y a t il une sécurité ?
Merci4 décembre 2008 à 9h08 #420000583592Phil10
MembreOn le sent bien quand meme quand on est en butée. Alors si tu forces comme un ane sur la butée, il y a honnetement surement un risque, mais franchement, a moins de le faire expres, je ne pense pas que cela pose un gros probleme parce qu’a mon avis, il faudrait deja y aller franchement.
4 décembre 2008 à 10h00 #420000583593aleonskass
MembreJ’ai un peu les mêmes doutes que toi ,je trouve que ça ne prévient pas trop quand le "remontage" est terminé.La combine serait peut-être de la remonter tous les jours à la même heure pour avoir à peu près le même nombre de tour à faire et anticiper la butée ?Et malgré toutes les qualités de ce bijou ,je trouve que l’opération n’est pas très aisée ,ou alors c’est que j’ai de gros doigts …la couronne est bien cachée entre les 2 poussoirs du chrono ,non ?
4 décembre 2008 à 11h36 #420000583594guymichelter
MembreLors du remontage je te conseille de mettre la bête sur le dos, tu verras, c’est déjà beaucoup plus aisé.
Quand à la butée tu devrai nettement sentir que la rotation de la couronne se durcit sur la fin….
J’évite d’aller jusqu’à la butée.
voili, voila…
Michel.__________________________________
Je n’ai strictement rien à dire mais je tiens à ce que ça se sache. (J. Dutronc)5 décembre 2008 à 2h21 #420000583595speedy57
MembreC’est un stress du à la nouveauté de ta montre, dans 2 semaines tu feras plus gaffes, tu la remonteras tout simplement en te posant o questions
5 décembre 2008 à 8h28 #420000583596PP3940
MembreQuand le remontage d’une manuelle est en fin de course, on sent un durcissement du ressort qui va en s’amplifiant, … et là tu sauras que la butée n’est pas loin d’être atteinte.
5 décembre 2008 à 8h37 #420000583597speedy57
Membre- PP3940 a écrit:
- Quand le remontage d’une manuelle est en fin de course, on sent un durcissement du ressort qui va en s’amplifiant, … et là tu sauras que la butée n’est pas loin d’être atteinte.
t’a fait exprès?5 décembre 2008 à 8h37 #420000583598speedy57
Membreen fait c’est tout le thread qui est marrant
5 décembre 2008 à 9h37 #420000583599PP3940
Membre- speedy57 a écrit:
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- PP3940 a écrit:
- Quand le remontage d’une manuelle est en fin de course, on sent un durcissement du ressort qui va en s’amplifiant, … et là tu sauras que la butée n’est pas loin d’être atteinte.
t’a fait exprès?
Même pas, mais en me relisant, … effectivement on peut le transposer dans d’autres secteurs d’activités qui font aussi appels à certaines compétences manuelles!
5 décembre 2008 à 10h17 #420000583600Jethro
Membre- danna a écrit:
- Voilà, sur ma speed neuve qui n’a qu’une semaine, le remontage était assez dur au début. Il est à présent un peu plus souple. En revanche j’ai toujours peur de donner un tour de couronne en trop. Comme le ressort est assez dur il est difficile de savoir si on est arrivé à la butée ou pas.
Comment procédez vous ?
Y a t il un risque de casse à trop forcer ? ( j’ai du mal à maitriser ma force, lol ) ou bien y a t il une sécurité ?
Merci
en lisant tes différents post je me dis qu’il faudrait utiliser la « méthode Sissou » (Lexomil coool etc…) parce que j’ai le sentiment que tu es en pleine crise d’angoisse entre la précision de la montre et le remontage !
COOL MAN ! c’est une montre solide et à moins d’utiliser une pince étau pour la remonter (ce qui n’est pas vraiment une très bonne idée) il n’y a aucune raison pour la ruiner en la remontant.
j’en ai deux qui ont plus de 40 ans et elles fonctionnent comme au premier jour
alors ne t’angoisse pas !
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Insurgez vous !5 décembre 2008 à 10h19 #420000583601quentinmarcus
Membrecompte le nombre de tours et remontes la à la meme heure ainsi tu sauras combien et à quel moment tu arrives en butée
Patrick5 décembre 2008 à 12h44 #420000583602danna
MembreLol, c’est clair que je me pose sans doute un peu trop de questions. En tous cas merci pour vos réponses.
6 décembre 2008 à 6h47 #420000583606TFT2150
Membre- Citation :
- Tu comptes 28 tours lorsqu’elle n’a pas été remontée depuis 48 h et tu seras en butée, ou presque.
Ah bon
?
Alors la mienne qui a besoin des 90-100 tours aprés 48h…ellle est terminée ?6 décembre 2008 à 8h09 #420000583607Fokker III
MembreBon, d’accord, c’était une montre d’astro-cosmo-spacio-taïchonaute, mais faudrait quand même retirer vos moufles, pour la remonter !
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Faire face !___LE
__IL
__Ω SSR Master__First and Only Official Goudizes
Hunter
__Seiko One of the Nine__Seiko One of the Thirty6 décembre 2008 à 8h51 #420000583603omega
MembreTu comptes 28 tours lorsqu’elle n’a pas été remontée depuis 48 h et tu seras en butée, ou presque. Après tu y vas cool et lorsque tu sens la butée faut faire jouer les neurones et ne pas insister

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