Bumper ?

15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 15)
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    Messages
  • #410000138261
    jeanbat 31
    Membre

    On parle parfois de ces mouvements anciens dits à « Bumper » notamment chez Oméga …

    Pouvez vous m’expliquer en quelque mots ce à quoi ça correspond et si ce système présente des avantages ou des inconvénients ?

    Par avance merci ! thumright

    #420004105807
    ed2007
    Membre

    Vu que le système n’a pas perduré, ce devait être un peu marteau.

    #420004105808
    jeanbat 31
    Membre
    ed2007 a écrit:
    Vu que le système n’a pas perduré, ce devait être un peu marteau.

    Oui , après ,y’en qui trouvaient que le service militaire c’était bien , il n’empêche que ça n’existe plus ! Bumper ? Blunt_gi

    #420004105809
    pilàlheure
    Membre

    cad qu’au lieu d’avoir un rotor
    tu as une masse qui fait des va et viens
    sur deux butées
    simple et efficace
    mais sans doute trop simple et trop efficace
    et dc plus rentable
    certains mouvements de ce type fonctionnent depuis des lustres
    et sont assez recherchés

    à mon sens un système redoutable

    #420004105810
    jeanbat 31
    Membre

    Merci pilaleure thumright

    Du coup ça explique également le pourquoi du mouvement « bruyant » ! thumleft

    #420004105811
    jeanbat 31
    Membre

    Donc les Bumper sont les pièces que j’ai fléchées sur cette photo ?

    Bumper ? 039adc10

    #420004105812
    Tass2909
    Membre

    Il y a des traces de frottement au niveau du chemin de la masse, un défaut de ce type de remontage ou de la fixation elle même ?

    En tout cas, ca doit sentir quand ca tape Incompréhensible

    #420004105813
    justin33
    Membre

    Les bumpers ont fait parti de la transition entre les mouvements mécaniques et les automatiques que nous connaissons aujourd’hui.

    #420004105814
    Milannimes
    Membre

    Les bumpers (qui ne permettent pas de marquer des points dans ce cas clown) sont des amortisseurs de fin de course de la masse qui remonte la montre sur une portion de tour au lieu d’être libre sur une rotation complète sur les montres plus modernes…

    #420004105815
    Tass2909
    Membre

    Rien de mieux qu’une vidéo pour mieux comprendre

    #420004105816
    jeanbat 31
    Membre

    Merci Tass thumleft

    Effectivement , tout est clair !

    Du coup y’avait-il quand même un intérêt à ajouter des ressorts à cette masse oscillante plutôt que la laisser libre d’effectuer des rotations complètes ?

    #420004105817
    justin33
    Membre
    justin33 a écrit:
    Les bumpers ont fait parti de la transition entre les mouvements mécaniques et les automatiques que nous connaissons aujourd’hui.

    Comme dit plus haut.
    Les « bumpers » sont plus vieux et leur conception ne permet pas a la masse de faire des tours complets.
    Dès que le concept « tour complet » a vu le jour, les bumpers ont été abandonnés.

    #420004105818
    Tass2909
    Membre

    Je pense que c’est plutôt un moyen de réduire l’épaisseur du mouvement au lieu d’avoir une masse libre au-dessus comme actuellement. Et quand ca tape, principe action réaction pour repousser et ca donne encore de l’energie. Si le remontage est bi-directionnel.

    Il existe aussi des masses libres intégrées dans le mouvement
    Bumper ? 7.JPG?ixlib=rails-1.1

    #420004105819
    regalis
    Membre
    ed2007 a écrit:
    Vu que le système n’a pas perduré, ce devait être un peu marteau.

    J’ai compris la blague sans me mettre martel en tête Mr. Green Wink

    #420004105820
    ed2007
    Membre

    Ma blague était nulle, ok Mr. Green mais comme le français existe avec des mots comme butée et marteau… Wink
    Sinon, j’aime bien ce genre de mouvements mais efficace me semble un peu excessif. On peut regarder du côté de Harwood et de son évolution industrielle (as 1171) ou de l’Omega 344, entre autres sympathiques petites choses…

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