- Ce sujet contient 18 réponses, 17 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 18 années et 10 mois.
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Messages
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Il est sympathique la petite couronne en dépassant sur le pendant.
Un 18eme, mais c´est clair, avec de remontoir
SalutQui????les Horlogers?les pseudo-horlogers?les amateurs passionnés?les Monsieurs bricolage de la baie pour vendre un peu plus des montres pourries??ou peut etre le voisin de la tante germaine qui connait bien le truc et qui vas te depanner ton tic tac pour pas chere????Alors qui est capable de realiser des miracles????
Hello a tous, dans le style bricolage j’ai eu droit a un truc marrant: j’avais acheté une Omega a marteau, donc avec un balancier ne faisant pas un tour complet de son axe mais butant a chaque fin de course sur un ressort , et un des 2 ressorts manquait provoquant un claquement a chaque fin de course. Un horloger de génie , plutôt que de commander un ressort neuf a coupé un bout d’élastique ( 1mm) , ces élastiques rouges qu’on utilise quotidiennement , et l’a collé a la place du ressort : silent bloc horloger, comme sur un moteur de bagnole ! Tu parles que le truc n’a pas tenu une heure , fallait s’en douter! Mon "vrai" réparateur a remis tout ca en ordre .
Bonnes fêtes
FranZ- Bernard a écrit:
- Cet..horloger… n’avait rien trouvé de mieux que d’installer un
ressort à "friction" qui "frottant" sur la ruche du barillet….en
limitait la force .
en fait, il a réinventé le stackfreed (régulation de la force motrice du ressort barillet par frottement) qui date d’avant le 16ème siècle et la fusée, pas mal…
sinon, dans le sujet, vu dans une montre à cylindre d’il y a peu
détail du chassage du tampon de cylindre
le spiral (je n’ai pas pu le rattraper celui-là)
toujours le balancier, chargé à l’étain (pourquoi ?
)
et pour finir en beauté, le pont de la roue d’échappement
ach, la querre, quel grösse malheur….
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