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, le il y a 7 années et 7 mois.
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Breitling c’est pour moi une image vieillotte et des montres des années 80, bling bling . Bernard Tapie en avait une. C’est Bof bof, il y a mieux ailleurs.
on, je ne reconnais en rien la gamme Breitling dans ces produits mainstream, sans personnalité et fades. Je préfèrais l’ère Breitling de Théodore Schneider et M. Girardin. Voilà ce que j’appelle du produit Breitling, beau, masculin et avec une solidité à tout va.
Et des publicités en adéquation avec l’image de la marque
Moi ce qui me turlupine c’est qu’ils arrivent même à bousiller l’image d’une montre iconique comme la Navitimer…
C’est très fort! Si on voulait le faire exprès on n’y arriverait pas
Ok pour la « gamme aéronautique » qui est sabotée: des mecs virils, baroudeurs, dans de grands espaces, ça parle bien plus à l’inconscient masculin d’un bobo permanenté rachitique en costard. Maintenant, il faut peut être aussi réaliser que le « viril » ça plait peut être encore aux mecs comme fantasme, mais plus trop à la société…
Mais pour la « gamme marine », prendre un surfeur qui a appris au milieu des requins et qui porte un message sportif et personnel écolo c’est bien plus vendeur que l’univers des commandos de marine ou des scaphandriers, amha, dans le cadre des « évolutions » actuelles.
Je prends la pub pour la transocéan présentée « ..création Breitling pour l’exploration des grands fonds, destinée au futur grand tourisme sous-marin ». Le message est complètement dépassé.
PS: je ne parle que de stratégie marketing. Concernant les montres et l’évolution actuelle des modèles et des prix, effectivement ça ne va pas dans le bon sens. (Mais perso, hormis la Navi 92, j’ai fini par réaliser que tout était trop grand pour moi
)- gump25000 a écrit:
- Comme pour Baume, le pdg a voulu descendre en gamme pour faire plus de marge quitte a sacrifier les volumes et la qualités.
C est typique d un gerant voulant faire plaisir a ces actionnaires au detriment des consomateurs.
Je pense pareil…
…et en meme temps, Breitling, sorti de la Navitimer originale, ça n’a jamais été bien fin ni transcendant, avec une connotation blaireau/frimeur/faux baroudeur encore plus marqué que pour Rolex.
…et puis c’est une vieille habitude de la marque de se retrouver au fond du trou.
C’est même tout ce qui reste de leur ADN…Pour ma part je ne suis pas étonné. Je n’ai jamais eu de plaisir a parcourir leur catalogue en dehors de la Navitimer.
Et je trouve leurs modèles sportifs carrément grossiers.Sans aucune volonté de polémique, je ne comprends pas trop la logique de nommer M.Kern à la tête de Breitling.
J’ai le souvenir, quand il était à la tête de IWC de certaines interviews où il affichait, de mon point de vue, une morgue et un mépris importants face aux clients qui se plaignaient des hausses de prix délirantes et qui émettaient des critiques sur les collections. Ça m’avait déjà dissuadé de prendre une IWC (et laissé le sentiment que la marque ne respectait pas le client…)
Il a quitté IWC avec un bilan contrasté: des sellita vendus à plus de 5000 euros, des portugaises dont le prix s’est envolé, l’identité de la marque qui s’est diluée (alors que les ingénieurs designées par Genta avaient par exemple le potentiel de devenir « iconiques »…).Et rebelotte avec Breitling. Tout ce qui faisait l’ADN de la marque est en train de disparaitre.
Quel intérêt de prendre une Breitling?
Pour le design? il est quelconque. ZEN a mis le doigt où ça fait mal: le chrono Hamilton est aussi bien.
Pour le mouvement ? on le retrouve deux fois moins cher chez Tudor.
Pour l’image de la marque? il n’y a plus grande référence à l’aviation.Bref, je n’achèterai plus de Breitling. Et comme finalement il faut bien avoir l’heure
, je resterai chez Rolo et Oméga.
My 2 cents.je suis curieux de voir ce qu’en pense FOVERSTA. Pour ma part, passant assez souvent devant la boutique de la rue de la Paix, je la trouve quand même très vide…
- marmoot a écrit:
- Mais pour la « gamme marine », prendre un surfeur qui a appris au milieu des requins et qui porte un message sportif et personnel écolo c’est bien plus vendeur que l’univers des commandos de marine ou des scaphandriers, amha, dans le cadre des « évolutions » actuelles.
Je voulais rien dire sur Flores et cet endroit n’est certainement pas l’endroit pour importer le débat sur les requins de la Réunion…… mais de la a dire qu’il porte un message écolo c’est un peu beaucoup exagérer…. Sauf à considérer qu’encourager le massacre des requins dans l’ouest indien pour le bonheur d’une poignée de surfeurs du 974 soit un message écolo….
Panerai avec Nery s’est choisi un ambassadeur beaucoup moins clivant.
- Stam a écrit:
- Sans aucune volonté de polémique, je ne comprends pas trop la logique de nommer M.Kern à la tête de Breitling.
Je pense que la réponse a été donnée plus haut: les actionnaires veulent vendre de la merde chinoise a prix d’or.
C’est donc ce que la marque fait.En matière de com’, on a quand même à faire – sur le site – à des gros moteurs ! Certes, on ne voit pas les messieurs pleins de muscles avec un regard très inspiré : probablement que Breitling invite celui qui regarde la pub, à prendre les commandes.
Les codes sont respectés !
Gros moteurs qui polluent, mais on fait gaffe aux baleines quand même.
- adneim a écrit:
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Je voulais rien dire sur Flores et cet endroit n’est certainement pas l’endroit pour importer le débat sur les requins de la Réunion…… mais de la a dire qu’il porte un message écolo c’est un peu beaucoup exagérer…. Sauf à considérer qu’encourager le massacre des requins dans l’ouest indien pour le bonheur d’une poignée de surfeurs du 974 soit un message écolo….
Panerai avec Nery s’est choisi un ambassadeur beaucoup moins clivant.
Tout à fait d’accord…. on peut également parler de Kelly Slater…
- Manivel a écrit:
- Je pense que la réponse a été donnée plus haut: les actionnaires veulent vendre de la merde chinoise a prix d’or.
C’est donc ce que la marque fait.
Oui, comme avec IWC dans une moindre mesure. Mais quand on est manager, il faut être aveugle ou idiot pour ne pas voir que ça ne va plus marcher… ni en europe, ni en asie.
HS
Oui, les surfeurs ou les apnéistes ont une image plus « écolo » qu’un Beckham devant son jet privé (transocean) ou qu’un Travolta devant son Spitfire (Navi). Mais bon, chacun ses modèles
- Manivel a écrit:
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Je pense que la réponse a été donnée plus haut: les actionnaires veulent vendre de la merde chinoise a prix d’or.
C’est donc ce que la marque fait.
C’est pas la définition du luxe?
(On peut rajouter iconique si tu insistes)
Après honnettement là pub du mec sur l’aile d’un avion me donne pas plus envie d’acheter une Breitling pour le coup..je sus sûrement pas assez viril
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