- Ce sujet contient 210 réponses, 25 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 10 années et 3 mois.
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Messages
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J’adore! mais… y’a pas de Breit dessus…
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BCF-031 Breitling chrono colt auto – Superocean II 44 A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire…- gégé17 a écrit:
- J’adore! mais… y’a pas de Breit dessus…
Je sais, mais pas possible de prendre la photo de l’extérieur et de mon poignet avec ma BREITLING en même temps !!!
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BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA- M ONE HUNDRED a écrit:
- Je sais, mais pas possible de prendre la photo de l’extérieur et de mon poignet avec ma BREITLING en même temps !!!
Si si, comme cette photo montage du pilote qui se fait un selfie en vol avec une perche
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BCF-031 Breitling chrono colt auto – Superocean II 44 A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire…- gégé17 a écrit:
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Si si, comme cette photo montage du pilote qui se fait un selfie en vol avec une perche
Je n’ai pas de perche, et je ne fais pas de selfie !!!
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BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMAEt puis à 400kt…
Au fait, c’est kt, Kt, KT ? Je sais plus…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- christcart a écrit:
- Et puis à 400kt…
Au fait, c’est kt, Kt, KT ? Je sais plus…
C’est " Kt " pour Knots … avant tu peux en mettre 400, 500, et plus si affinités + breveté Pilote de Chasse (d’eau) !!!
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BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA- M ONE HUNDRED a écrit:
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C’est » Kt » pour Knots … avant tu peux en mettre 400, 500, et plus si affinités + breveté Pilote de Chasse (d’eau) !!!
C’est toujours une histoire de nœuds !
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- christcart a écrit:
- C’est toujours une histoire de nœuds !
Enfin de " neuneu " plus exactement dans le cas de notre camarade de jeu !!!
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BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- axluba a écrit:
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Hahaha pour faire partie de la dernière catégorie je me dois de te remercier sincèrement. C’est la première fois où je me dit que je suis mieux rendu à être handicapé que pilote de chasse!
je presente mes excuses au nom de l’AA pour ce « personnage » qui ne reflète en rien les valeurs d’humilité, de camaraderie et de partage nécessaire à tout bon cadre de l’AA.
sur ce, vraiment j’encourage nos modos à faire le ménage comme il se doit… à vos photos les copains !
- tetraam a écrit:
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je presente mes excuses au nom de l’AA pour ce « personnage » qui ne reflète en rien les valeurs d’humilité, de camaraderie et de partage nécessaire à tout bon cadre de l’AA.
sur ce, vraiment j’encourage nos modos à faire le ménage comme il se doit… à vos photos les copains !
T’inquiète, je connais assez de pilotes de l’AA (y compris de la PAF) pour savoir que celui-là est un phénomène exceptionnel !
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blackIl ne faut jamais faire d’amalgame, mais ce monsieur est très éloigné de l’idée que je me faisais des pilotes de l’armée de l’air
- barney a écrit:
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En même temps, il faut le comprendre… 62 ans, ancien pilote de chasse, probablement engagé pendant la guerre au Koweit…
Un seigneur comme ils disent.
Et aujourd’hui, réduit à venir faire le kéké sur un forum horloger
C’est difficile, le pauvre homme…imagine la frustration.
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- avia248 a écrit:
- La R 222 A/ B /C comme vous ne la verrez sans doute jamais !!!!!! (à 400 KT)
Pour la bouffe….. sans vouloir vexer personne …… j’ai MES potes !!
A part tousa ??? pas de nouveaux ?????
PS , la R 222 … pour les rampants , c’est une zone militaire dans les Alpes ,interdite aux Horlogers!!!!
sinon BOOOUUUUMMM!!!!! 
Cordialement ,votre..
Ah, la fameuse modestie des pilotes de pointus !!!
Le ciel vous appartient, c’est vrai, donc merci de laisser aux rampants qui prennent les airs de temps en temps un p’tit bout de ciel pour prendre un peu de hauteur avec nos tagazous à hélices.
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