- Ce sujet contient 31 réponses, 13 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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Messages
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- Gibbs01 a écrit:
- c’est quoi la valve a 10h sur la B-1 ??
Bonne question mon cher Gibbs01, ce « cache » est présent sur le modèle B1 et B2 excatement au même endroit.
Je me suis toujours posé la question. Pour avoir les 2 modèles, c’est juste un cache, j’ai déjà posé la question à la Boutique sans avoir plus de réponse.
C’est comme Breitling qui met en avant ses montres sur ses photos avec le dateur sur le chiffre 12 (8 pour Oméga, signe de l’infini)
Le pourquoi du comment, je ne sais pas, c’est juste que ce « cache » est là…
Une valve de décompression, c’est différent, comme sur une plongeuse, une Seawolf 1 en titane cf ci-dessous (valve présente à 10H)
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BCF-004 – Membre FondateurSur la B-1, ce n’est pas une valve. Il s’agit du cache de l’axe des pignons de démultiplication de la rotation de la règle à calcul. Ma B-1 a plus de 10 ans et c’est une montre géniale.
- jlg a écrit:
- Sur la B-1, ce n’est pas une valve. Il s’agit du cache de l’axe des pignons de démultiplication de la rotation de la règle à calcul. Ma B-1 a plus de 10 ans et c’est une montre géniale.
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blackOui, et ce dispositif a deux avantages :
1) Ce n’est pas l’échelle externe de la règle à calcul qui est intégrée à lunette comme sur la Navitimer. Mais un engrenage qui fait tourner cette échelle beaucoup plus vite que la rotation de la lunette.
2) L’étanchéité est ainsi améliorée.Effectivement, il y a à cet endroit le pignon faisant la liaison entre la lunette et la règle à calcul. Ce qu’on voit est le couvercle du logement.
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« Faire face »Pour avoir passé les deux, car ayant eu comme graal horloger depuis ma tendre enfance une B1 …. quelle déception une fois au poignet …
C’était il y a une dizaine d’années, trop grosse, trop bling bling …
L’aerospace fut pour moi une très très belle découverte et j’ai donc acheté celle-ci. elle me suit depuis 2004.
- jlg a écrit:
- A Washington
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- pilou a écrit:
- Pour avoir passé les deux, car ayant eu comme graal horloger depuis ma tendre enfance une B1 …. quelle déception une fois au poignet …
C’était il y a une dizaine d’années, trop grosse, trop bling bling …
Une B1 bling bling ?
C’est une montre instrument, autant dire qu’une G-shock est bling bling !
Tu en avait trouvé une en or rose ?
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- jlg a écrit:
- Les pochettes de couteaux de Thierry Savidan sont impecc pour le transport
Bonjour Jig,
Ou trouve-t-on cette pochette, as-tu une adresse, un lien vers une boutique ?
Pas trouvé sur le site de Thierry Savidan !
Merci pour ton aide.JP
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Wakan One Hundred 💯 ci …. The best- christcart a écrit:
- Une B1 bling bling ?
C’est une montre instrument, autant dire qu’une G-shock est bling bling !
Une en avait trouvé une en or rose ?
hahahahaah, en effet
)Alors non, en fait c’était une version bleue sur acier poli et bracelet acier poli aussi … ça faisait trop brillant, vraiment trop brillant
Et trop gros sur mon poignet aussi.
C’est vrai que la B1 faisait beaucoup plus imposante que l’Aérospace mais c’était surtout dû à son fond épais (les ailettes !)
Après, il y a aussi la question du poids mais, au niveau des fonctions, la B1 est devant !__________________________________
Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black
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