- Ce sujet contient 88 réponses, 53 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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J’ai eu plusieurs Breitling récentes que j’ai toute revendues.
Je n’accroche pas du tout à la production actuelle, aux pseudos séries limitées et aux déclinaisons sans fin de la Navitimer.Pour moi Breitling c’est ça (mais c’était avant !):
c’est une marque qui ne m’a jamais attirée…
d’autre part, je l’ai souvent associée en termes d’image à une certaine bourgeoisie. Ayant vécu + de 30 ans près de Versailles, et ayant côtoyé quelques « versaillais pur cru », il était de bon ton dans leurs « us et coutumes » que la femme offre une Breitling à son futur époux, lors des fiançailles … Et de manière générale, Breitling semblait être, dans ces années 90 (et encore un peu maintenant), la marque « fétiche » de cette bourgeoisie particulière, « ni très riche, ni pauvre… ». Cela a été, vers l’age de 20 ans, ma première image de Breitling, avec des modèles bien clinquants (et, à mon gout, moches…).
Quand j’ai commencé à m’intéresser aux montres bien plus tard, cette image est restée. Moi qui aime les montres avec un cadran pas trop chargé et une bonne lisibilité , je dois dire que les Montbrillant et autres Navitimer sont tout l’opposé de ce qui me fait triper en matière de montres.
Seuls quelques rares modèles de leur gamme me paraissent pas mal, sans plus. Mais en matière de plongeuses, par exemple, elles ne peuvent de toute façon pas prétendre à une quelconque comparaison avec Omega ou Rolex, pour ne parler que d’elles…
Bref, Breitling vu de ma fenêtre, bof-bof …
@+
- edgar a écrit:
Comme je viens de le dire ci dessus, j’aime pas trop Breitling, mais ça j’aime bien !
C’est quoi comme modèle ??
@+
- DAV78 a écrit:
- d’autre part, je l’ai souvent associée en termes d’image à une certaine bourgeoisie. Ayant vécu + de 30 ans près de Versailles, et ayant côtoyé quelques « versaillais pur cru », il était de bon ton dans leurs « us et coutumes » que la femme offre une Breitling à son futur époux, lors des fiançailles … Et de manière générale, Breitling semblait être, dans ces années 90 (et encore un peu maintenant), la marque « fétiche » de cette bourgeoisie particulière, « ni très riche, ni pauvre… ». Cela a été, vers l’age de 20 ans, ma première image de Breitling, avec des modèles bien clinquants (et, à mon gout, moches…).
C’est intéressant je n’avais pas cette image là en tête pour Breitling.
Je suis allé à un mariage versaillais traditionnel il y a quelques temps (500 personnes, messe en latin) et je n’y ai pas vu une seule Breitling (pourtant j’ai l’oeil).
Par contre j’y ai vu des Rolex et des Hermès.- DAV78 a écrit:
- Seuls quelques rares modèles de leur gamme me paraissent pas mal, sans plus. Mais en matière de plongeuses, par exemple, elles ne peuvent de toute façon pas prétendre à une quelconque comparaison avec Omega ou Rolex, pour ne parler que d’elles…
Avec Rolex, plus difficile de comparer, par contre très comparable pour moi avec Omega en terme de prix, de finition et de perception du public.
Sur certains modèles la finition de Breitling me paraît même légèrement supérieure à Omega.De plus la Seawolf est étanche à 3000m, il n’y a pas de Seamaster qui aille aussi profond (AMHA).
J’ai à l’heure actuelle 4 Breitling dans ma collection, une Old Navitimer, un Chronomat Frecce Tricolori (diamètre des premiers Chronomat), un chrono Super Avenger et une Emergency. Je suis toujours très satisfait de mes montres Breitling, mais les nouveaux modèles ne m’attirent plus. Je trouve que l’identité des modèles ‘d’avant’ se perd et on trouve souvent dans les nouvelles montres un mélange des traits de caractère de plusieurs modèles d’autres séries.
bonjour
pas fan moi non plus : cadran trop chargé, boite pas très fine, et, à tort ou à raison, je trouve que le quartz est encore trop mis en avant
et en corollaire, je ne les trouve ni élégante ni réellement sportive
des exceptions sur des modèles vintage
La navitimer fut ma seconde mécanique , une marque à la notoriété aussi forte que Rolex à l’époque (c’est dire) …Concernant l’évolution de ces dernières années , les productions bentley et autres cloowneries m’ont bien fait rire
Par contre le nouveau calibre et l’indépendance de la maison me plait au plus haut point
Dommage que les diamètres soient trop imposants sur les dernières créations car la transocéan est particulièrement réussie Ama
J’aime beaucoup cette marque, notamment pour le coté « aviation » que j’apprécie… marketing quand tu nous tiens…
Malgré une gamme manuf qui débute, la marque à quand même, à mes yeux, une forte image d' »emboiteur ». Je mets emboitieur entre guillements car bien que les mouvements utilisés soient de classiques ETA/Valjoux, ils sont coscés et retravaillés donc ce n’est pas juste de l’emboitage… Disons que c’est le très haut de gamme de l’emboîtage, un peu comme IWC… Mais ce n’est pas pour les prouesses mécaniques qu’on aime (ou pas) Breitling, c’est pour le design (un temps très typé, maintenant un peu moins), associé à une finition irréprochable.
Enfin pour les raisons que l’on connait, la maison a pris le chemin de la manufacture et je m’en réjouis, malgré que les prix aient prix l’ascenceur (ainsi que du coté SAV).
A propos de SAV, j’y ai jamais fait appel mais je n’en ai entendu que du bien… Les révisions sont chères, mais bien faites.Sinon personnellement j’ai une Crosswind, et je compte acheter (quand j’aurai des sousous) une Superocean Steelfish… Une plongeuse classique qui fait très très Breitling comme style.
J’aime moins les nouvelles Superocean, plus simples, trop simples, presque banales, elles manquent vraiment de caractère.A part cela, concernant les gammes récentes, J’aime bien la Galactic, qui joue la carte plongeuse-civilisée, plus habillée que les gammes précedentes et que les Superocean. Un compromis intéressant, mais au final je la trouve quand même un peu trop chère.
Je n’ai jamais accroché sur les Navi (ni anciens ni récents) bien que pour beaucoup ici ce soit la référence, voire le seul modèle acceptable chez Breitling…
Si j’avais une critique à faire, à la quasi totalité de la gamme, c’est la date sur fond blanc (quand le cadran n’est pas blanc). C’est un truc qui me gêne vraiment, et si Breitling voulait bien se donner la peine d’accorder le guichet de date avec le cadran, j’en serais vraiment heureux !
Personnellement, mon sentiment à propos de cette marque est un peu mitigé. J’aime bien certains de leurs modèles comme la navi, transocean chrono, SOH, apres le B01 à l’air très sympa, toutefois, je trouve que souvent les diamètres sont un peu grands et les boitiers un peu trop polis. Après pour le prix j’irai ailleurs.
Ex: la navi 01 à 7700frs je préfère aller du coté de chez Zenith à ce prix…(mon avis)En tout cas, c’est une marque qui fait parler d’elle en ce moment, elle se concentre vraiment dans le domaine de l’aviation
Le Suisse Yves Rossy, celui que l’on appelle « Jetman », a volé mercredi au dessous de la baie de Rio de Janeiro. L’homme volant à réaction s’est élancé d’un hélicoptère avec son aile rigide sur le dos, il s’est dirigé vers le nord pour une manœuvre de contournement du Corcovado avant de piquer vers le sud, direction les plages d’Ipanema et de Copacabana, ainsi que le Pain de Sucre et de finalement atterrir à l’aide d’un parachute sur le sable de Copacabana.
Connu pour avoir notamment traversé la Manche, volé dans le grand Canyon ou entre deux avions à réaction, le pilote de chasse et commandant de bord chez Swiss Airlines a évolué « à une altitude moyenne de 1 200 mètres pendant 11 minutes et 35 secondes », indique son équipe dans un communiqué de presse. L’aile rigide qui est fixé sur son dos est en carbone-kevlar et munie de quatre réacteurs d’une poussée de 22 kg chacun, « le propulsant à une vitesse de 200 à 300 km/h », précise-t-on. Il dispose de la commande des gaz à la main et se dirige avec «comme seul instrument, les mouvements de son corps, de ses bras et de ses épaules».
Moi j’aime
Le côté marketing très probablement.
C’est une montre que je voulais avoir pour mes 18ans, il y a longtemps déjà
Alors il y a une dizaine d »année quand j’en ai eu les moyens, j’ai craqué pour une Navi, mais une cosmonaute. Breitling était si je ne m’abuse une des seule marque à faire un cadran 24h; c’est cela qui m’a attiré au départ. Enfin du moins à l’époque je ne connaissais rien à l’horlogerie.
Depuis lors, la marque me séduit mais il y a tellement d’autres marques et modèles à avoir pour complèter une belle collection. Comme l’écrivait Zen dans ses derniers posts, il faut aussi rester raisonnable et ne pas perdre ses amis et famille dans des dépenses qu’on ne pourrait assumer.
Si je faisais 6 n°, je craquerais alors volontier pour une super ocean heritage, ou une old Navi 806 ou encore une Montbrillant mais ne parlez jamais d’une Bentley
- BRxavier a écrit:
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- cedric79 a écrit:
- Ma perception de Breitling est qu’ils se sont perdus un peu il y a quelques annees. Des modèles trop ostentatoires et dans réel intérêt technique. La finition cependant restait au rendez vous. Côté design, rien n’a évolué. Mais c’est vrai que depuis quelques mois, les choses s’améliorent nettement, et s’il y a quelque chose qu’il faut reconnaître, c’est que la navitimer est une montre mythique que nombre d’entre nous aimerions porter. Ajouter à cela un mouvement manufacturé, c’est une très bonne idee
Je suis d’accord avec toi sur le fait qu’ils se soient perdus un peu, mais les modèles sont-ils vraiment ostentatoires ? C’est peut-être seulement l’effet du poli vs brossé.
Certes l’effet poli mais aussi les dimensions ainsi que les modèles comme celui ci:
Je ne comprends pas l’utilité du fusible
Breitling, c’est la première marque qui m’a fait aimer les montres
, c’est la première montre que je me suis offerte (chronomat),Maintenant, Breitling for Bentley, là j’aime pas du tout (trop large, trop clinquant, trop….)
- spoutnik a écrit:
- J’ai à l’heure actuelle 4 Breitling dans ma collection, une Old Navitimer, un Chronomat Frecce Tricolori (diamètre des premiers Chronomat), un chrono Super Avenger et une Emergency.
Si j’avais 4 Breitling dans ma collection, ce serait exactement les mêmes !!!
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