- Ce sujet contient 443 réponses, 45 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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Merci à Radiomir pour les critiques expertes.
Rien qu’au toucher, on pouvait en effet présupposer un matériau assez basique.
Le bon côté, c’est que tout cela m’a rappelé une vieille chanson, que les moins de vingt ans…__________________________________
J’ai trouvé des montres de choc « Swiss made » en breitlight pour 245€… https://www.toe-concept.com/raid-carbon-trooper-watch.html
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« Faire face »Mouai, c’est un peu inspiré quand même…
Si on regarde la fiche technique, c’est pas folichon non plus :
Water resistant 10 ATM
Boîtier en fibre de carbone
Mouvement à quartz
Lunette cristal minéral trempé
Système d’éclairage SSLN (Swiss Super LumiNova)
Ø 44 mm
Bracelet en silicone
Poids 83 g
Garantie 2 ans
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« Le temps révèle tout: c’est un bavard qui parle sans être interrogé. » EuripideLa Colt Skyracer, c’est aussi (seulement !) 100 m d’étanchéité. Eh oui… Apparemment ces boîtiers synthétiques (d’une dureté exceptionnelle, of course) ne permettent pas davantage.
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« Faire face »- ObjectifLune a écrit:
- Mouai, c’est un peu inspiré quand même…
Si on regarde la fiche technique, c’est pas folichon non plus :
Water resistant 10 ATM
Boîtier en fibre de carbone
Mouvement à quartz
Lunette cristal minéral trempé
Système d’éclairage SSLN (Swiss Super LumiNova)
Ø 44 mm
Bracelet en silicone
Poids 83 g
Garantie 2 ans
Et tu penses que le modèle "équivalent" chez BREITLING t’en offrira plus en comparaison de la différence de prix ???
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BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA- M ONE HUNDRED a écrit:
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Et tu penses que le modèle « équivalent » chez BREITLING t’en offrira plus en comparaison de la différence de prix ???
Je pense qu’aucune des deux ne m’en donnera pour mon argent.
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« Le temps révèle tout: c’est un bavard qui parle sans être interrogé. » Euripide- ObjectifLune a écrit:
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Je pense qu’aucune des deux ne m’en donnera pour mon argent.
Nous sommes d’accord sur ce point.
Personnellement, je considère que le positionnement tarifaire de la COLT Breitlight est injustifiable.
Si le souhait d’avoir une montre "entrée de gamme" était réel chez BREITLING, il aurait fallu viser en-dessous de 1.000 euros pour cette COLT Breitlight, du genre 990 euros prix boutique.
Au final, le plus C _ N des deux c’est le vendeur ou l’acheteur ?Pour finir, si je veux une montre en "plastique" (terme mal choisi sans doute), je vais acheter ailleurs que chez BREITLING.
BREITLING est ma manufacture favorite, mais même en étant un fana inconditionnel, j’essaie de rester lucide.
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BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA- M ONE HUNDRED a écrit:
- même en étant un fana inconditionnel, j’essaie de rester lucide.
Pour ma part, mais je crois l’avoir déjà dit, je pense que le nom de Breitling ne devrait pas figurer sur cette montre, ils auraient dû créer une marque d’entrée de gamme bien distincte, appelée tout simplement Breitlight, tout en ne faisant pas pour autant mystère du lien de parenté avec Breitling. Mêmes boutiques/revendeurs mais sites internet distincts. Comme Smart et Mercedes, par exemple.
Il ne faudrait pas que Breitling nous refasse le coup des années 80 avec leurs modèles à calibre Miyota qui a psychologiquement tant frappé le monde horloger qu’il y a encore pas si longtemps un revendeur Omega m’assurait que la plupart des Breitling hébergeaient un mouvement japonais ! Le gars avait vraiment l’air sincère.
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« Faire face »- Pascal a écrit:
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Pour ma part, mais je crois l’avoir déjà dit, je pense que le nom de Breitling ne devrait pas figurer sur cette montre, ils auraient dû créer une marque d’entrée de gamme bien distincte, appelée tout simplement Breitlight, tout en ne faisant pas pour autant mystère du lien de parenté avec Breitling. Mêmes magasins mais sites internet distincts. Comme Smart et Mercedes, par exemple.
Je partage ton avis, plein de bon sens commercial.
L’arrivée du matériau BREITLIGHT est sans doute une bonne chose, mais comme tu l’as justement écrit, c’est le fait de voir BREITLING figurant sur le cadran qui n’est pas une bonne chose.
Il y a là un mariage contre nature, et dans le passé il y a d’autres exemples chez BREITLING de mariages contre nature qui se sont mal finis (modèle avec le mouvement quartz MIYOTA) et que beaucoup voudraient oublier car ils ont ternis l’image de la manufacture.__________________________________
BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA
Tu as écrit ta réponse pendant que je complétais la mienne ! Et nous avions tous deux en tête le même exemple désastreux.
(hormis qu’il n’y a pas eu qu’un modèle avec le mouvement quartz Miyota, mais plusieurs modèles basés sur des Miyota différents, chrono quartz à aiguille et quartz multifonction à fenêtre LCD)__________________________________
« Faire face »J’aurais tendance à être un peu moins sévère que vous.
Le tarif n’est clairement pas celui d’une montre d’entrée de gamme. Elle est à peine moins chère que ce que j’avais payé ma Seawolf il y a 8 ans, qui était à l’époque un équivalent d’entrée de gamme. A part qu’elle en offre beaucoup plus en termes de finitions et de motorisation…
La Skyracer a tout sa place chez Breitling.
Toutefois, je trouverais plus logique et plus juste de l’intégrer à une famille complète de montres d’entrée de gamme au sein de la collection Breitling. Ce serait la porte d’entrée au jeunes dans cette magnifique Manufacture, par des montres plus funs, moins classiques et surtout FRANCHEMENT moins chère…- clodor a écrit:
- J’aurais tendance à être un peu moins sévère que vous.
Le tarif n’est clairement pas celui d’une montre d’entrée de gamme. Elle est à peine moins chère que ce que j’avais payé ma Seawolf il y a 8 ans, qui était à l’époque un équivalent d’entrée de gamme. A part qu’elle en offre beaucoup plus en termes de finitions et de motorisation…
La Skyracer a tout sa place chez Breitling.
Toutefois, je trouverais plus logique et plus juste de l’intégrer à une famille complète de montres d’entrée de gamme au sein de la collection Breitling. Ce serait la porte d’entrée au jeunes dans cette magnifique Manufacture, par des montres plus funs, moins classiques et surtout FRANCHEMENT moins chère…
Nous sommes nombreux à être "fanas" de BREITLING, et nous sommes également nombreux à penser, dire et écrire que le positionnement tarifaire de BREITLING est "prohibitif" quant à certains modèles.
Je n’ai pas l’impression d’être sévère, mais j’ai la faiblesse de croire que je suis "réaliste".
Je ne vais pas en remettre une couche sur le marché gris où il est possible d’acheter un nouveau modèle BREITLING 100% neuf (prenons le cas de la SOH II) avec une remise impossible à obtenir en boutique ou chez un AD, c’est bien qu’il y a un problème tarifaire.
Mais cela ne veut pas dire que je cautionne le marché gris, mais force est de constater qu’il répond simplement à une demande et satisfait une attente, et permet de compenser un peu la décote des modèles neufs sur le marché de l’occasion.Je déplore simplement que les AD indépendants perdent des ventes car ils ne leur est pas possible officiellement de s’aligner sur les prix du marché gris.
C’est la différence entre "prix libre" et "prix conseillé" ou "habituellement constaté" (c’est une manière plus diplomatique de dire "prix fixe imposé et non négociable").
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BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMASur tous ces points, je te recoupe à 100% !
Mes je ne pense pas qu’une marque de luxe puisse facilement faire un repositionnement tarifaire en baissant les prix de modèles déjà à la vente. Les acquéreurs au prix boutique auraient l’impression d’avoir été pris pour des pigeons… Comme pour la SNCF ou les compagnies aériennes qui fournissent des places identiques à des tarifs variant du simple au double sans justification !
En revanche, sortir de nouveaux modèles plus abordables sans sacrifier la qualité serait la solution, comme Tag Heuer.
Pour le coup, la Skyracer abaisse le prix en abaissant la qualité et c’est difficilement compréhensible. D’autant que le Breitlight n’est pas considéré par la marque comme un matériau d’entrée de gamme puisqu’il augmente le cout des Avengers Hurricane…- clodor a écrit:
- Sur tous ces points, je te recoupe à 100% !
Mes je ne pense pas qu’une marque de luxe puisse facilement faire un repositionnement tarifaire en baissant les prix de modèles déjà à la vente. Les acquéreurs au prix boutique auraient l’impression d’avoir été pris pour des pigeons… Comme pour la SNCF ou les compagnies aériennes qui fournissent des places identiques à des tarifs variant du simple au double sans justification !
En revanche, sortir de nouveaux modèles plus abordables sans sacrifier la qualité serait la solution, comme Tag Heuer.
Pour le coup, la Skyracer abaisse le prix en abaissant la qualité et c’est difficilement compréhensible. D’autant que le Breitlight n’est pas considéré par la marque comme un matériau d’entrée de gamme puisqu’il augmente le cout des Avengers Hurricane…
Effectivement, pour ceux qui ont acquis un modèle au "prix fort", le nouveau positionnement tarifaire à la baisse pour un même modèle serait très mal perçu.
Les modèles BREITLIGHT "premier prix" ou "entrée de gamme" n’apportent rien en terme d’image en ce qui me concerne, bien au contraire. C’est du "low cost" vendu au prix de l’or, donc c’est contre productif au final.
BREITLING a les moyens humains, techniques et financiers pour proposer un modèle à moins de 1.000 euros afin d’aller chercher une nouvelle clientèle mais aussi de fidéliser un peu plus sa clientèle habituelle, sans doute avec une nouvelle marque pour différencier les produits et l’image.
Pour essayer de faire des parallèles de marques, prenons des exemples dans l’automobile:
– RENAULT et DACIA,
– NISSAN et INFINITI,
– TOYOTA et LEXUS,
– CITROEN et DS,
– VW et SKODA.__________________________________
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