FORUMAMONTRES › Forums › Forum BREITLING › Breitlight : posez vos questions
- Ce sujet contient 443 réponses, 45 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
M ONE HUNDRED, le il y a 6 années et 2 mois.
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7 mai 2017 à 5h14 #420003575397
radiomir
Membre- Mr.P a écrit:
- Si j’ai parlé de secrets industriels, c’est parce qu’il s’agit d’une marque déposée.
Je suppose qu’on ne peut pas déposer un truc banal et archi-connu juste en lui donnant un nouveau nom. Sinon, effectivement et comme certains semblent le penser, ce serait de l’arnaque.
Le nom est certainement déposé, et il suffit de changer un pouillème dans la formule et/ou le procédé de fabrication pour en faire de l’inédit.
- Mr.P a écrit:
- Ah et peace and love, les gars. Oubliez pas que les montres c’est avant tout du fun et du plaisir

Je suis d’accord.
C’est pour ça que mon post était factuel (contrairement à d’autres un peu trop émotifs…
)- clodor a écrit:
- Franchement, je ne crois pas ce qui vous met dans un tel état de hargne concernant ce matériau !
Aucune hargne, c’est l’enfumage marketing et la réponse de Breitling que je ne trouve pas corrects.
- clodor a écrit:
- Le but était de démontrer que vous êtes des pros des matériaux ? Parfait. Vous l’avez fait comprendre 50 fois. Vous êtes les meilleurs, nous sommes des lapins de 6…que dis-je de 3 semaines ! A ce propos, ce serait super de ne pas vous montrer aussi méprisant avec ceux qui ne sont pas du « sérail des initiés »…
Encore une fois, tu es bien trop émotif.
Où as-tu vu du mépris? De l’ironie à la limite, mais comme le sujet s’appelle bien « Breitlight : posez vos questions », le but est de savoir ce que c’est non?
Quand tu as une question technique sur une voiture, tu vas plutôt voir un garagiste qu’un boulanger non?- clodor a écrit:
- Nous bénéficions d’un canal privilégié au sein de la marque, grâce à la sympathie et à la disponibilité de sa Directrice France.
Il est certain qu’avec des réactions comme les votres, méprisantes et agressives, ça motivera vachement la marque pour rester proche de nous et nous accompagner dans la création d’un club !
En tout cas, la prochaine fois, j’éviterai de prendre l’initiative de contacter la marque pour satisfaire des éternels insatisfaits.
L’initiative était bonne, je ne remets pas du tout ça en cause, c’est la qualité de la réponse qui n’est pas au niveau ama.
Encore une fois: quel est l’intérêt de proposer son aide si c’est pour répondre à côté de la plaque? Il est où l’échange?- clodor a écrit:
- Je vous laisse donc continuer à étaler votre savoir…
Décidément tu n’as rien compris.
Si tu te satisfait de si peu, tant mieux pour toi.- Mr.P a écrit:
- Ce que tu viens de leur dire, c’est: « Bonjour Breitling, vous venez de produire une merde bas de gamme. Votre truc n’a rien de nouveau ni d’intéressant et vous faites une marge scandaleuse dessus.
Ce n’est pas ce que j’ai dit et ce n’est pas moi qui ait envoyé ces liens.
Le PPA est un polymère très peu coûteux à produire et à mettre en forme, et les fibres de carbone (?) sont ici des fibres courtes, sans réel intérêt mécanique.
Ce sont des faits.
Je n’ai pas dit que c’était de la merde, mais qu’encenser ce matériau sans savoir ce que c’est juste parce que c’est fait par Breitling est ridicule et puéril.
Je n’ai pas tendu le bâton pour me faire battre.- Mr.P a écrit:
- votre communication est à chier et vos responsables marketing feraient mieux d’aller fabriquer des putain de portes de Ford Fiesta. Par contre, j’aimerais bien en discuter avec vous! »
La communication est maladroite (je ne suis pas le seul à l’avoir constaté).
J’aimerais discuter avec des gens qui savent de quoi ils parlent oui, sans bla-bla marketing inutile.
Et oui, les polymères sont utilisés dans beaucoup de domaines industriels.- Mr.P a écrit:
- Après ça tu penses vraiment qu’ils vont t’inviter à la manufacture pour en parler autour d’une bonne bouteille de Deutz?
J’ai vécu jusqu’ici sans visiter la manufacture, je pense que je continuerais à survivre sans la visiter.
- axluba a écrit:
- Mais justement je ne suis pas sur de comprendre où est l’enfummage… ils ont leur propre cfrp, ils l’ont nommé, déposé ce nom, ont peut être déçu q’il ne s’agisse pas du prochain matériau qui révolutionnera la conquête spatiale mais ils ont été (selon moi) plutôt honnête sur le coup
J’aurais été d’accord avec toi si les hypothèses de départ étaient correctes.
Or il ne s’agit pas d’une cfrp tel que présenté dans le lien Wikipédia, c’est ça que je trouve malhonnête.
Il a suffit de creuser 30 minutes pour s’en rendre compte.
J’attendais une vraie réponse.- fdm44 a écrit:
- J’ai toujours adoré Breitling et continuerai d’adorer cette marque sans toutefois me museler et donc sans faire de langue de bois, quand je n’aime pas je le dis et argumente mon avis de façon sérieuse et/ou humoristique pour que ma critique soit constructive.
Je pense avoir fait de même, même si ça déplaît.
- fdm44 a écrit:
- Présentement, Breitling aurait mieux fait de ne pas se proposer à répondre à nos questions sur le Breitlight, je juge cet écueil comme une erreur de communication.
100% en phase.
- fdm44 a écrit:
- Personne n’a trouvé son compte, Breitling ne sort pas grandie et nombreux sont les fans déçus, déçus du matériau et/ou déçus des bien trop maigres voire rachitiques réponses données par Breitling.
Je ne remets pas en cause le matériau en lui-même, il a beaucoup de qualités.
- Necro a écrit:
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- Spoiler:
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C’est pas dédaigneux, on explique ce que c’est. Ca monte en sauce parce que vous vous entêtez à ne pas reconnaître un truc tout bête.
J’ai aussi dit des trucs bien dessus, comme le fait que c’est imputrescible, pas de sens de casse, etc… C’est pas mon idée du luxe de payer 8000 euros comme le gousset en Breitlight. Après vous êtes libre de dépenser votre argent.
Sur le matériaux, oui c’est pas très compliqué en soit à faire. C’est des fibres de carbones en vrac « coulées » dans un bloc de Nylon. Je schématise et on ne sait exactement ce que c’est de toutes façons. Et que ça plaise ou non, c’est pas très différent de faire des portes. Désolé. Après y’a forcément de la recherche chez Breit pour obtenir un bon mélange. On dit pas le contraire mais c’est pas fou fou non plus.
Et pis c’est pas un mal non plus ce genre de pièce. De mémoire, tu as une pièce en nylon (ou dans le genre) dans le calibre de la speed pour améliorer la fiabilité. J’en ai déjà vu aussi dans les allumages à bobines pour les avions ou de motos. Idem, ça résiste à l’usure comme pas deux.
Par opposition, pour ceux que ça intéresse d’écouter objectivement, au carbone tissé. Quand tu tisses du carbone, ça donne un sens. Les marques de vélos notamment dépensent des millions pour faire un tissage rigide dans le sens de pédalage mais souple dans la verticalité du vélo. Pour avoir un vélo rigide (qui va vite) mais confortable dans la verticalité (les haubans « plient »). Un vélo entrée de gamme n’aura pas ça et limite un vélo alu fera mieux. D’où un certain retour à l’alu. Alu qui a aussi une durée de vie sur ces propriétés d’ailleurs comme le plastique.
Pour avoir vu des « tisseuses » dans l’industrie aéronautique (pâles de moteur d’avions), je vous assure que c’est beaucoup plus impressionnant comme process. Et même là, les feuilles de carbone sont prises dans l’époxy. C’est pas une tare en soit vous savez.
J’avais visité une usine de tissage de Kevlar aussi. Hyper impressionnant. Pour faire des gilets pare balles. Ils savent tisser n’importe quoi.
Le problème d’ailleurs est surtout l’époxy, y’en a pas deux pareils. C’est pénible à traiter d’autant qu’aucune marque ne donnent la recette. Pas plus mon usine au nom d’épice que Giant ou le tisseur de gilets.
Mais ça se fait. J’avais rencontré l’année dernière la boîte qui recycle les châssis de BMW I8. Ils arrivaient à délaminer le carbone. Bien joué

100% en phase.
Enfin quelqu’un qui parle la même langue.- Eric67 a écrit:
- je ne vois pas de quel droit qui que ce soit devrait exiger des réponses.
Je n’exige rien.
Mais encore une fois, on nous propose de poser des questions pour y répondre.
J’attends toujours les réponses.- Eric67 a écrit:
- Mais que se passe-t-il en cas de choc, peut-on le polir, quid de la stabilité de la teinte…? […] Par contre, les propriétés du matériau devraient être connues, car elles ont un impact direct sur l’usage que le client fera de sa montre.
Tout à fait.
C’était d’ailleurs le but de mes questions: pouvoir en déduire quelque chose.__________________________________
:chinois:7 mai 2017 à 7h24 #420003575398christcart
Membre@Radiomir : j’ai trouvé un kayak en « vulgaire » Breitling à plus de 700€ et il donne même pas l’heure !
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black7 mai 2017 à 8h34 #420003575399radiomir
MembreTrès bon
7 mai 2017 à 8h48 #420003575400christcart
MembreJe voulais dire Breitlight, bien sûr !
Saleté de correcteur automatique qui ne connais pas encore ce mot !
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black7 mai 2017 à 9h12 #420003575401Mr.P
MembreÇa s’éduque un correcteur Chris!
Le mien, quand je commence à écrire chronique, il complète par Chronomat
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My life, my way7 mai 2017 à 9h21 #420003575402christcart
Membre
Le mien, quand je commence à écrire plastique, je te laisse deviner…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black7 mai 2017 à 9h23 #420003575403Mr.P
MembreHahaha t’es con
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My life, my way7 mai 2017 à 9h30 #420003575404christcart
Membre
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black7 mai 2017 à 10h40 #420003575405M ONE HUNDRED
MembreForce est de constater que ce sujet fait couler beaucoup d’encre …
Les échanges ont été vifs et les "critiques" ont fusé au cours de ces 7 pages …
Pour certains forumeurs, BREITLING nous "enfume" avec des réponses convenues ou peu convaincantes …
A titre personnel, je vous trouve bien tendus.
Même si je suis également critique envers BREITLING lorsque je l’estime nécessaire, bien que ce soit ma manufacture préférée (et de loin), il est sans doute possible d’être plus courtois.
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BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA7 mai 2017 à 10h45 #420003575412Necro
Membre- radiomir a écrit:
- Plouf, raté… comme quoi la comm’ Breitling est loin d’être claire, « clear as mud », comme dirait les anglophones.
Oui, comme déjà dit, la résine époxy c’est très très majoritairement la matrice pour du tissé. Pas un bloc moulé/injecté. Vous savez vous trouvez très facilement des infos sur internet sur tout ça.
https://www.safran-aircraft-engines.com/fr/societe/safran-aero-composite : Tech RTM, la même que les vélos Time. http://www.time-sport.com/fr/technologies/moulage-par-transfert-de-resine
Rien à voir avec le « mako moulage ».

J’en reste définitivement là pour ma part. On ne va pas y arriver. MP pour ceux qui veulent et amusez-vous bien sur ce sous-forum.
Y’a pleins de belles marques ailleurs. Entre le mouvement Tudor marqué manufacture sur le site, le rachat et les goussets en plastique…
Bonne chance cela dit pour remonter la marque, je suis persuadé qu’ils y arriveront. L’âme y passera sans doute mais c’est pour un bien au final.
7 mai 2017 à 11h11 #420003575406Francky 747
MembreJusqu’au bout les echanges sur le breitligth seront quelque peu chaotique!
Je trouve bien mais surtout normal d’avoir une réponse. Toutes questions meritent une réponse, et il est regrettable si les autres marques ne le font pas. Le plus important dans une entreprise c’est le client. Pas de client pas d’entreprise! Accorder du temps pour eux, et encore plus pour les fans, qui sont des influensseurs me parrait relevé du bon sens.
Alors oui il est vrai que la réponse est trés light, pour le moment je n’ai pas vraiment de réponse à mes questions et le peu de réponse me fait m’en poser d’autres.
Car à quelque jours de reçevoir ma Huricane Military, maintenant que je sais que le Breitlight est constitué de résine epoxi, je m’inquiete sur les alergies et réaction avec la peau que pourrait entrainer celui-ci. Car la résine epoxi reste quand même trés toxique!
Dans tout les cas on sait qu’il ne sagit pas d’un materiaux noble et precieux, mais les propriétées du breitligh ont des avantages que n’ont pas les materiaux « classique » de nos montres. Pour ma part ayant déja une chrono avenger en titane, cela me dérange pas d’avoir un materiau comme celui-ci sur une autre montre. On peut l’avoir un peu de travers quand on se dit que oui c’est un materiaux qui coute bien moins chère, la preuve il se retrouve sur la skyracer et lui permet d’etre à moins de 2000€ en assurant une marge satisfaisante à breitling. Mais bon toutes nos montres dégagent des marges aussi folles et on les achettes bien non?
Il faut reconnaitre à notre marque sa volonté d’innover!__________________________________
« L’univers m’embarrasse, et je ne puis songer: Que cette horloge existe et n’ait point d’horloger. » Voltaire7 mai 2017 à 12h22 #420003575390NaKKdry
MembreJe débarque comme un cheveu dans la soupe, mais je vous trouve peu objectifs. Si le matériau est bien du plastique sans valeur ajoutée, Radiomir a raison de dénoncer l’enfumage marketing.
Quand à la dispo de Breitling pour répondre aux questions, franchement avec une réponse pareille, autant rester muet…On ne va pas trahir nos opinions de peur qu’une marque nous boude, ça n’a jamais été l’esprit de FAM.
Comme le dit Nico, du plastique ce n’est pas noble. Rien n’empêche d’apprécier et d’acheter, bien au contraire, les gouts ne se discutent pas, mais à un juste prix.
Quand Tag à vendu son Seiko en cachette, ils ont eu le même retour de flammes.__________________________________
« Ensuite les années passent sans laisser de goût, une montre à ton poignet en guise de corde autour du cou »7 mai 2017 à 12h23 #420003575391axluba
Membre- clodor a écrit:
- Permets-moi de te répondre, moi aussi, plus ou moins calmement…
Franchement, je ne crois pas ce qui vous met dans un tel état de hargne concernant ce matériau !
Il ne vous tente pas ? Jamais vous n’achèteriez une montre dans ce matériau ? Parfait. Vous l’avez dit 50 fois, on a saisi le concept !
Le but était de démontrer que vous êtes des pros des matériaux ? Parfait. Vous l’avez fait comprendre 50 fois. Vous êtes les meilleurs, nous sommes des lapins de 6…que dis-je de 3 semaines !
A ce propos, ce serait super de ne pas vous montrer aussi méprisant avec ceux qui ne sont pas du « sérail des initiés »…
Je suis chirurgien. Quand une marque horlogère sort une montre « médicale » avec pulsomètre, je ne vais pas écrire 30 posts dans un sujet dédié pour dire qu’il ne s’agit pas d’une innovation et expliquer que aucune profession médicale de ne servira de cet élément. Je le pense et je le garde pour moi.Le Breitlicht n’est pas un matériau nouveau, spécifiquement crée par Breitling ? Zut, alors, moi qui croyais que la marque avait découvert un nouvel élément dans le tableau périodique de Mendeleiev….
Ce n’est pas le matériau qui est atypique, c’est l’utilisation en horlogerie. Ce n’est certes pas la première fois, apparemment, mais ça l’est pour Breitling et ce n’est pas un matériau courant dans les montres.
Il est amusant de constater que ce sont les mêmes personnes qui clament avoir du mépris pour Breitling ces dernières années, qui lui reprochent de ne pas sortir des sentiers battus, qui vont lui tomber dessus quand elle propose un matériau atypique ! N’est-ce pas, Necro ??Petite conclusion et je ne vous embêterai plus sur ce sujet.
Nous bénéficions d’un canal privilégié au sein de la marque, grâce à la sympathie et à la disponibilité de sa Directrice France.
Il est certain qu’avec des réactions comme les votres, méprisantes et agressives, ça motivera vachement la marque pour rester proche de nous et nous accompagner dans la création d’un club !
En tout cas, la prochaine fois, j’éviterai de prendre l’initiative de contacter la marque pour satisfaire des éternels insatisfaits.Je vous laisse donc continuer à étaler votre savoir…

Pour en revenir au sujet et au cfrp je suis surpris que dans le sujet de comparaison de la skyracer à la victorinox (que vous avez probablement tous lu
) victorinox utilise un caseback en inox à cause de la corrosion galvanique. On peut féliciter Breitling pour avoir une couronne « rubber » ce qui me rassure sur la longévité de la montre (les vis étant noir je suppose/espère qu’elles soient « coated » pour éviter ce même problème__________________________________
« Dans la vie, jette toi à l’eau, tant qu’il n’y a personne pour te pousser dans le dos » (les Wriggles)7 mai 2017 à 12h27 #420003575392axluba
Membre- NaKKdry a écrit:
- Je débarque comme un cheveu dans la soupe, mais je vous trouve peu objectifs. Si le matériau est bien du plastique sans valeur ajoutée, Radiomir a raison de dénoncer l’enfumage marketing.
Quand à la dispo de Breitling pour répondre aux questions, franchement avec une réponse pareille, autant rester muet…On ne va pas trahir nos opinions de peur qu’une marque nous boude, ça n’a jamais été l’esprit de FAM.
Comme le dit Nico, du plastique ce n’est pas noble. Rien n’empêche d’apprécier et d’acheter, bien au contraire, les gouts ne se discutent pas, mais à un juste prix.
Quand Tag à vendu son Seiko en cachette, ils ont eu le même retour de flammes.
Mais justement je ne suis pas sur de comprendre où est l’enfummage… ils ont leur propre cfrp, ils l’ont nommé, déposé ce nom, ont peut être déçu q’il ne s’agisse pas du prochain matériau qui révolutionnera la conquête spatiale mais ils ont été (selon moi) plutôt honnête sur le coup
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« Dans la vie, jette toi à l’eau, tant qu’il n’y a personne pour te pousser dans le dos » (les Wriggles)8 mai 2017 à 3h27 #420003575413Pascal
Membre- axluba a écrit:
- Je pense surtout que beaucoup espéraient un peu trop du matériau. Je veux dire par-là que je pense que certain espéraient secrètement que ça ne soit pas qu’un « simple » CFRP et qu’il y a un poil de déception.
S’il existait un matériau miraculeux, les ingénieurs mécaniciens en auraient connaissance et ce n’est certainement pas Breitling qui l’aurait inventé…
- radiomir a écrit:
- Le PPA est un polymère très peu coûteux à produire et à mettre en forme, et les fibres de carbone (?) sont ici des fibres courtes, sans réel intérêt mécanique.
Ce serait des fibres longues que ça ne changerait rien à l’affaire, un boîtier de montre n’est pas un cadre de vélo ou une aile d’avion…
- Francky 747 a écrit:
- Il faut reconnaitre à notre marque sa volonté d’innover!
L’innovation ne vaut que lorsqu’il y a amélioration. Ces dernières années, les marques tentent de se démarquer (de faire le buzz) en utilisant n’importe quel matériau pour leurs boîtiers. On est dans l’innovation ou dans l’excentricité ? On est dans des solutions qui sont technologiquement honteuses.
A quels risques est soumis un boîtier de montre ? Aux rayures et aux chocs. Les seules caractéristiques vraiment intéressantes d’un matériau pour boîtier sont donc la dureté et la résilience. Et force est de constater qu’on n’a jamais fait mieux que l’acier pour cet usage.
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