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- Ce sujet contient 57 réponses, 18 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
christcart, le il y a 12 années et 6 mois.
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31 mars 2014 à 11h30 #420002475413
fdm44
MembreN’oublions pas non plus que Breitling produit des plongeuses depuis 1957.
Ensuite, question qualité ou Manufacture, Breitling n’a rien à envier à Rolex avec ses derniers mouvements, ils ne font pas moins que Rolex, leur mouvement B01 est même supérieur au 4130 Daytona de par son architecture plus moderne, ses performances (marteaux de remise à zéro, réglage de la date, réserve de marche 70 h, etc.) et sa maintenance facilitée.
Autre caractéristique spécifique à Breitling, 100 % des montres sont aux critères COSC, aucune autre marque ne le fait, pas même Rolex.
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On ne vit qu’une fois … à moins d’une bonne surprise !!!31 mars 2014 à 11h44 #420002475414Pelf
Membre- trinita a écrit:
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pourquoi faire ?
en 41 la navi etait parfaite, en 43 la date commencait a se rapprocher dangereusement du centre…
mis a part pour les exhibitionnistes je ne vois pas l’interet ni l’elegance a porter ce genre de choses
Bin… avec mes poignets de bûcheron, j’ai revendu ma Navi en 41 car ça faisait montre de nabot sur moi. Pour les 43, ça allait un peu mieux mais c’était pas encore ça. Du coup, j’ai pris une Transocean Unitime Pilot et ses 46 passent nickel sur mon poignet. Pour en revenir à la Navi, 44/45 aurait été parfait pour moi. Après, 48 mm pour une Navi, il faut bien avouer que c’est du grand n’importe quoi.
Breitling une marque à part? Peut-être… le fait qu’elle n’appartienne à aucun grand groupe et que son Boss en est en même temps le proprio y est, à mon avis, pour beaucoup. Ce qui m’ennuie chez eux depuis quelques années? L’impression qu’ils se cherchent au niveau du design avec des pièces qui changent sans arrêt, qu’il y a vraiment à boire et à manger dans leur catalogue avec certaines lignes difficiles à différencier des autres. Et même si j’aime bien les grosses montres, ils ont des tailles parfois ridicules pour ne pas dire plus.
31 mars 2014 à 12h22 #420002475415fdm44
MembreEt bien
! Tu dois avoir de sacrés poignets, parce que ma Navitimer de 41,8 mm et sa grande ouverture de cadran sont impeccables pour mon poignet de 22 cm. J’avoue que 2 mm de plus ne m’auraient pas choqué non plus mais attention pour les poignets de chemises, la lunette crantée de ma 41,8 mm est déjà un instrument de torture pour leur tenue dans le temps, ce serait pire pour un plus grand boîtier !
Bien évidemment, ce n’est que mon avis, libre à chacun de faire son choix, 43-46-48 mm, difficile de ne pas trouver le diamètre qui convient désormais !
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On ne vit qu’une fois … à moins d’une bonne surprise !!!31 mars 2014 à 12h30 #420002475416il_drago
Membre- fdm44 a écrit:
- Et bien
! Tu dois avoir de sacrés poignets, parce que ma Navitimer de 41,8 mm et sa grande ouverture de cadran sont impeccables pour mon poignet de 22 cm.
J’avoue que 2 mm de plus ne m’auraient pas choqué non plus mais attention pour les poignets de chemises, la lunette crantée de ma 41,8 mm est déjà un instrument de torture pour leur tenue dans le temps, ce serait pire pour un plus grand boîtier !
Bien évidemment, ce n’est que mon avis, libre à chacun de faire son choix, 43-46-48 mm, difficile de ne pas trouver le diamètre qui convient désormais !
En effet !!
Bien que je ne comprends pas vraiment la mise en place d’une Navitimer B01 de 46 mm !!!
En effet, Breitling semble est une manufacture a part. Me concernant, j’ai un attachement tout particulier avec cette marque du fait qu’elle représentait, dans mon enfance, l’image de la montre haut de gamme.
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Instagram: il_drago851 avril 2014 à 1h00 #420002475423fdm44
MembreLe verre de ces dernières versions n’est pas bombé, tu es sûr
?En tout cas, pour la mienne de 41,8 mm de 2008, il l’est, je confirme.
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On ne vit qu’une fois … à moins d’une bonne surprise !!!1 avril 2014 à 1h01 #420002475424christcart
Membre- fdm44 a écrit:
- Excellent
!
Mais bon, Pilote, c’est pas tout jeune, moi qui ai 47 ans je n’ai même pas connu.
Concernant Chriscart
, je dirais plutôt son successeur : Spirou, mais là, du coup, la blague tombe à plat
.Enfin, je dis ça, Chriscart a peut-être connu les frères Wright
…
Pour info, Aviation&Pilote existe toujours, mauvais esprits !
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black1 avril 2014 à 1h02 #420002475425fdm44
Membre
Nic
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On ne vit qu’une fois … à moins d’une bonne surprise !!!1 avril 2014 à 1h13 #420002475426alheure
Membre- fdm44 a écrit:
- Le verre de ces dernières versions n’est pas bombé, tu es sûr
?
En tout cas, pour la mienne de 41,8 mm de 2008, il l’est, je confirme.
Ce n’est rien par rapport à la 806 qui elle avait un verre légèrement plus bombé pour une échelle mobile plate ! J’aurais du préciser excusez-moi
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On a toujours tort d’essayer d’avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu’il n’ont pas tort1 avril 2014 à 1h22 #420002475427fdm44
MembrePas de souci, pas besoin d’excuses
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On ne vit qu’une fois … à moins d’une bonne surprise !!!1 avril 2014 à 12h24 #420002475420Duality
Membre- christcart a écrit:
- Aviasport, Aviation & Pilote…
Et ‘Pilote’.. Mâtin quel journal
1 avril 2014 à 12h45 #420002475421fdm44
MembreExcellent
!Mais bon, Pilote, c’est pas tout jeune, moi qui ai 47 ans je n’ai même pas connu.
Concernant Chriscart
, je dirais plutôt son successeur : Spirou, mais là, du coup, la blague tombe à plat
.Enfin, je dis ça, Chriscart a peut-être connu les frères Wright
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On ne vit qu’une fois … à moins d’une bonne surprise !!!1 avril 2014 à 12h54 #420002475422alheure
MembreJe suis partiellement d’accord avec Trinita, en effet la nouvelle collection Breitling fait dans le gigantisme et leurs garde temps pèsent plss de 250gr. en moyenne. J’ai été déçu de la collection présentée à Bâle, et je trouve la ligne for Bentley particulièrement « Kitch » et ce n’est pas avec l’or et les diamants que ça va changer grand chose. Toutefois il semble avoir en général un marché du mauvais goût dans les pays orientaux et c’est vers celui-ci que se tournent actuellement les fabricants.
Par ailleurs pour la nouvelle Navi, je trouve qu’il serait plus indiqué de mettre dans la lunette mobile une échelle logarithmique moins incurvée et pour compenser la hauteur de l’axe des aiguilles centrales, poser un verre bombé
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On a toujours tort d’essayer d’avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu’il n’ont pas tort2 avril 2014 à 1h22 #420002475428dm
Membreil y a aussi hamilton qui fait des tocantes dans le même thème très sympathique axées aviation (Qne, X patrol et X wind, sans parler de la flight timer) mais ce ne sont pas les même prix, ni le même look, ni bien sur de mouvements de manufactures
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In me rinasce – m’agita insolito vigor! Ah! ma io ritorno a viver! Oh gioia!2 avril 2014 à 2h43 #420002475429christcart
Membre- dm a écrit:
- il y a aussi hamilton qui fait des tocantes dans le même thème très sympathique axées aviation (Qne, X patrol et X wind, sans parler de la flight timer) mais ce ne sont pas les même prix, ni le même look, ni bien sur de mouvements de manufactures
Ni la même finition…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black2 avril 2014 à 3h02 #420002475430dm
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