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Les Navi PAF ne sont pas des Old Navitimer…
Pour le reste, l’histoire ne dit pas (pas encore ?) qui de Breit ou de la PAF a cessé le partenariat…
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« Faire face »- Pascal a écrit:
- Les Navi PAF ne sont pas des Old Navitimer…
Sur le fond de boîtier du modèle en série limitée PAF à 1000 exemplaires (celui avec le fond transparent et le logo à 12H), il est gravé "Old Navitimer Mécanique".
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BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMAAh oui ? Je devrais le savoir pourtant, j’en ai deux !!
Mais il est vrai que le vocable Old Navi « tout court » sous-entend 7750 en 6/9/12, version qui a fait le lien entre les Navi historiques tricompax à remontage manuel et les Navi « modernes ».
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« Faire face »- Aeromariner a écrit:
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Quant à la marque à l’esperluette elle-même, ce n’est pas la date de sa création – certes relativement récente – que je lui reproche.
Mais le fait de s’être approprié dans certaines de ses publicités pour sa gamme dite vintage, de codes (lunettes rhodoid, bonnet doublé mouton, écharpe en soie…) qui ne sont pas de son histoire, pouvant laisser croire aux newbies, ou aux cibles de ses encarts, qu’elle avait participé à l’essor de l’aviation
À part cette confusion volontairement entretenue, je trouve que leurs montres sont souvent réussies
C’est aussi ce qui m’a quelque peu gêné au début avec la marque à l’esperluette.
Comme tu l’as indiqué, la marque est "jeune" et a débuté en partenariat avec SINN pour la fabrication.
L’épisode du BR-Bird n’a pas été irréprochable au niveau de la communication, mais ce Racing Bird créé par le studio de la marque avait le mérite d’être beau.
Mais il faut reconnaître aux deux créateurs de la marque leur volonté de rester fidèle à l’aviation / l’aéronautique.__________________________________
BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA- Pascal a écrit:
- Ah oui ? Je devrais le savoir pourtant, j’en ai deux !!
Honte à toi mon cher Pascal
.
Tu en as une pour chaque poignet ?__________________________________
BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA- Aeromariner a écrit:
- Hasard du calendrier (ou pas), Kern accorde une interview au site Les Rhabilleurs sur « Breitling et le cinéma », un entretien beaucoup plus centré sur Georges que sur la marque (je n’invente rien
)
Pour le reste, j’avais posté récemment une photo sur le fil « les montres dans les émission télé », d’un pilote de la PAF avec une Bell & Ross (entre autres) au poignet, tout cela ne me surprend pas et semble même logique vu leurs visées et leur « univers » promu dans ses campagnes de pub.
Si je lis bien l’entretien, c’est GK qui a acquis les droits du film, pas Breitling. Pour l’actualité récente, sauf méconnaissance de ma part, le lien avec le cinéma se limite à … un photoshoot (qu’on nous sert à toutes les sauces depuis 1 an) avec 3 stars qui font des effets de démarche et prennent l’air inspiré en faisant semblant de lire un script.
- 17rubis a écrit:
- Breitling…Des montres d’aviateurs, entreprise crée en 1884.
Bell & Ross…Des montres inspirées par l’aviation, entreprise crée en 1992.Tout est dit.
Quant à la marque à l’esperluette elle-même, ce n’est pas la date de sa création – certes relativement récente – que je lui reproche.
Mais le fait de s’être approprié dans certaines de ses publicités pour sa gamme dite vintage, de codes (lunettes rhodoid, bonnet doublé mouton, écharpe en soie…) qui ne sont pas de son histoire, pouvant laisser croire aux newbies, ou aux cibles de ses encarts, qu’elle avait participé à l’essor de l’aviation
À part cette confusion volontairement entretenue, je trouve que leurs montres sont souvent réussies
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« Comment échapper à la culpabilisation de n’être pas à l’heure quand tant d’instruments s’étalent dans les vitrines et les journaux, à tous les prix ? » Joël ‘Zen’ Duval, Hour Conquest- M ONE HUNDRED a écrit:
- C’est aussi ce qui m’a quelque peu gêné au début avec la marque à l’esperluette.
Comme tu l’as indiqué, la marque est « jeune » et a débuté en partenariat avec SINN pour la fabrication. […]
Pour l’anecdote, je me suis intéressé aux montres relativement tôt, dès les dernières années de collège, et l’information n’était pas aussi répandue (et surtout accessible) que maintenant.
À l’époque du rayonnement des Italiens de Sector
(aujourd’hui, on a du mal à croire qu’ils étaient partout dans le sponsoring horloger des sports extrêmes – avant de perdre pas mal de leurs stars, décédées dans leur pratique – mais c’était le cas), des tocantes Porsche Design ultra-sobres et de la Dunhill avec son verre à facette qui me faisaient rêver 
, sortaient les premières B&R: J’étais même persuadé que ce « Sinn » était le designer attitré de leurs montres (ce qui était un peu ça
), comme Max Bill pour la Junghans, en raison du « by Sinn » sur leurs cadrans, alors que c’était tout bonnement des Sinn 103, des Sinn 144, etc., qui étaient à peine rebadgées. 
- Citation :
- […] L’épisode du BR-Bird n’a pas été irréprochable au niveau de la communication, mais ce Racing Bird créé par le studio de la marque avait le mérite d’être beau.
Mais il faut reconnaître aux deux créateurs de la marque leur volonté de rester fidèle à l’aviation / l’aéronautique.
D’autant que la moto Rocket était bien réelle, elle. Et que l’on pouvait croire par extension que tous ces nouveaux jouets à deux et quatre roues puis ailés, mis en avant par la marque, l’étaient.
Du Racing Bird resteront de belles images de synthèse (ce qu’un œil averti avait pu remarquer sur la vidéo) et un avion radiocommandé. On voulait de l’échelle 1:1, nous
Cependant, comme toi, je reconnais la belle constance, quasi exclusive (un hiatus pour la plongée), de la marque dans son domaine de prédilection; ce qui ne fait que rendre le contraste avec Breitling, plus douloureux, hélas
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« Comment échapper à la culpabilisation de n’être pas à l’heure quand tant d’instruments s’étalent dans les vitrines et les journaux, à tous les prix ? » Joël ‘Zen’ Duval, Hour Conquest- Duality a écrit:
- Si je lis bien l’entretien, c’est GK qui a acquis les droits du film, pas Breitling. Pour l’actualité récente, sauf méconnaissance de ma part, le lien avec le cinéma se limite à … un photoshoot (qu’on nous sert à toutes les sauces depuis 1 an) avec 3 stars qui font des effets de démarche et prennent l’air inspiré en faisant semblant de lire un script.
Oui, tout à fait, l’entretien est centré autour de sa personne, et cela me gêne aux entournures eu égard au titre de l’article, qui n’est certes pas seulement consacré à l’interview de Georges Kern
Mais il sous-entend aussi que cette possibilité d’acquérir les droits du film et de le produire lui permet un placement produit plus simple, moins coûteux et donc plus rentable pour la marque
Pour en revenir au film proprement dit et surtout à son interprète, Yvan Attal est un vrai amoureux des montres, en bon fils d’horloger qu’il est
Et il sait jouer des nuances, comme dans Le Dernier Diamant, où il porte une Rolex; puis plus tard une Omega pour montrer qu’il s’est assagi et rangé, devant son « contrôleur judiciaire » qui lui fait une réflexion au sujet de sa nouvelle tocante
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« Comment échapper à la culpabilisation de n’être pas à l’heure quand tant d’instruments s’étalent dans les vitrines et les journaux, à tous les prix ? » Joël ‘Zen’ Duval, Hour ConquestBell & Ross ne fera jamais de modèle aussi beau que la navitimer PAF
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Il est plus facile d’acheter que de vendre.- chico a écrit:
- Bell & Ross ne fera jamais de modèle aussi beau que la navitimer PAF
Il est vrai que la OLD NAVITIMER Patrouille de France à remontage manuel avec son cadran bleu et son fond transparent est superbe.
BELL & ROSS est tout à fait capable de faire une belle montre aux couleurs de la Patrouille de France.
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BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMADommage quand même, mais après tout, cela laisse la place à d’autres. Peut-être que ce sera là l’occasion pour Bell & Ross de sortir un modèle plus technique et plus professionnel, mais seulement inspiré par l’aviation, mais bel et bien dédié à cette activité ?
Encore 2 -3 ans , et il va dégager. Avec ses primes , et le sourire des actionnaires .
J’ai lu son interview Breitling et le cinéma…que dire . Ce personnage est exécrable, imbu , ne parle que de lui, c’est très malaisant.
Ensuite avec tout le respect et l’amour que j’ai pour Charlotte Gainsbourg et Mr Attal , je vois pas le lien entre mon chien stupide et Breitling. A quand la prise des reines du » Destin de lisa » par Breitling.
J’ai vraiment l’impression que G Kern , toujours hyper autocentré s’amuse. Il s’amuse avec ses copains en vélo, s’amuse à ce prendre pour un réalisateur, il joue .En attendant , il flingue l’image de Breitling, et les montres qui sortent sont de pire en pire. La dernière chronographe quartzouille en plastique ….
Vivement qu’il dégage. Ses interviews sont de plus en plus surréalistes. Bientot il va se mettre à la trottinette électrique, et va organiser un championnat de patinette Européen avec lui en vedette , portant un lycra jaune siglé Breitling, moulant son physique gracieux , un beau casque en plastique econyl , et son sourire satisfait.
J’en peux plus désolé.
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Longue vie à FAM !!!
Je retombe sur un post de @Zen qui encore une fois avait raison et savait avant beaucoup de monde:
https://famontres.com/forums/topic/breitling-est-il-en-train-de-s-enliser/
Pincement au cœur en relisant @Zen et en voyant Breitling et le sous forum Breitling aujourd’hui.
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