- Ce sujet contient 148 réponses, 53 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 10 années et 6 mois.
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Messages
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- tomducat a écrit:
- Ce sont 2 Carrera très sympa , pour qui aime le sport auto et dispose d’un poignet supportant du 43mm ( pas mon cas ).
Perso , je trouve la Carrera Monaco GP 2013 très desirable mais j’aime moins la fonction Day date .
La Gd carrera RS2 , ce fut une de mes CHI jusqu’à ce que je l’essaye et me rende compte que sa taille n’était pas adaptée a mon poignet de 16,5 , mais elle reste ma préférée entre ces 2 modeles.( de plus tu peux raisonnablement envisager une revente sans perte si tu chopes celles du bon coin qui constitue une belle affàire niveau prix car la RS2 coûte un œil chez les AD).Niveau mouvement on est sur du 7750 d’1 côté ( calibre 16) et du 2894 de l’autre donc du modulaire ( calibre 17 ).J’aurai tendance à préférer le calibre 17 dont on sent moins la masse oscillante bouger dans la boîte .
Petit bémol en revanche pour la tenue dans le temps du revêtement de la RS2 , certains acquéreurs ont rencontrés des soucis sur la lunette ( pris en garantie il me semble).
Enfin c’est la montre du patron donc cest forcément une jolie montre
Je vois que tu es prêt a passer a l’achat mais as tu pensé a la nouvelle Carrera 43mm équipe du 1887 et avec lunette céramique qui devrait arriver après Baselword chez les AD ?
Mon choix irait peut être vers celle ci si j’étais a ta place car mouvement manufacture sympa avec poussoirs chrono très doux , pas de Day date , lunette céramique et notamment un cadran gris soleillé de toute beauté .
A toi de faire ton choix désormais .
La nouvelle Carrera dont tu parles est aasez classique non? Je pense que notre ami (vu les 2 modèles retenus) est plus attiré vers les montres très typées sport (avec des rappels rouge jaune et aiguilles partout)
Pour moi le gros problème de cette RS2, outre le fait qu’elle n’est plus garantie (alors que l’autre est neuve et série limitée) est le PVD noir.
On sait que ce revêtement, comme l’a souligné avec justesse Tomducat, est fragile.- Shanks a écrit:
- Pour moi le gros problème de cette RS2, outre le fait qu’elle n’est plus garantie (alors que l’autre est neuve et série limitée) est le PVD noir.
On sait que ce revêtement, comme l’a souligné avec justesse Tomducat, est fragile.
Au pire dans quelques années il changera la lunette
Blagues à part, si je n’avais pas un poignet de 16cm c’est probablement la montre « sportive » que je prendrais ou alors la RS150. La vu mon poignet c’est une speed racing 3330
D’ailleurs je vais prochainement (probablement) acquérir plusieurs montres qui me font rever et la RS aurait été la suivante
- tomducat a écrit:
- Ce sont 2 Carrera très sympa , pour qui aime le sport auto et dispose d’un poignet supportant du 43mm ( pas mon cas ).
Perso , je trouve la Carrera Monaco GP 2013 très desirable mais j’aime moins la fonction Day date .
La Gd carrera RS2 , ce fut une de mes CHI jusqu’à ce que je l’essaye et me rende compte que sa taille n’était pas adaptée a mon poignet de 16,5 , mais elle reste ma préférée entre ces 2 modeles.( de plus tu peux raisonnablement envisager une revente sans perte si tu chopes celles du bon coin qui constitue une belle affàire niveau prix car la RS2 coûte un œil chez les AD).Niveau mouvement on est sur du 7750 d’1 côté ( calibre 16) et du 2894 de l’autre donc du modulaire ( calibre 17 ).J’aurai tendance à préférer le calibre 17 dont on sent moins la masse oscillante bouger dans la boîte .
Petit bémol en revanche pour la tenue dans le temps du revêtement de la RS2 , certains acquéreurs ont rencontrés des soucis sur la lunette ( pris en garantie il me semble).
Enfin c’est la montre du patron donc cest forcément une jolie montre Je vois que tu es prêt a passer a l’achat mais as tu pensé a la nouvelle Carrera 43mm équipe du 1887 et avec lunette céramique qui devrait arriver après Baselword chez les AD ?
Mon choix irait peut être vers celle ci si j’étais a ta place car mouvement manufacture sympa avec poussoirs chrono très doux , pas de Day date , lunette céramique et notamment un cadran gris soleillé de toute beauté .
A toi de faire ton choix désormais .
Je viens de voir la nouvelle Carrera 43mm avec le cal 1887 et autant pour moi elle est magnifique
Moi je reste sur la Oris bc4 . avec sa touche bleu blanc rouge ça fait très classe .
Mais entre les deux de ton dernier choix, je préféré la grand prix mais le bracelet imitation trace de pneus j’aime pas trop , le bracelet de la deuxième est par contre magnifique .
- 3araphal a écrit:
- Pour moi la Grand Carrera RS2 est plus attirante. Il y a quelque chose qui ne me plait pas sur l’autre mais je ne saurais dire quoi….
Sinon pour infiormation même si tu es arrêté sur ces 2 modèles il y a une RS150 (qui ressemble beaucoup à la RS sauf aiguilles jaunes) en vente sur le forum à un prix correct je trouve
Merci de ton avis, j’ai vu la RS150 en vente, mais je ne suis pas fan du jaune, malgré mon avatar
.Pour moi le meilleur de ces 2 modeles est réuni ici :
Seul Hic elle est pas encore dispo et faudra l’acheter Neuve , mais avec Précis Time tu pourras sûrement bénéficier d’un prix intéressant .
- tomducat a écrit:
- Ce sont 2 Carrera très sympa , pour qui aime le sport auto et dispose d’un poignet supportant du 43mm ( pas mon cas ).
Perso , je trouve la Carrera Monaco GP 2013 très desirable mais j’aime moins la fonction Day date .
La Gd carrera RS2 , ce fut une de mes CHI jusqu’à ce que je l’essaye et me rende compte que sa taille n’était pas adaptée a mon poignet de 16,5 , mais elle reste ma préférée entre ces 2 modeles.( de plus tu peux raisonnablement envisager une revente sans perte si tu chopes celles du bon coin qui constitue une belle affàire niveau prix car la RS2 coûte un œil chez les AD).Niveau mouvement on est sur du 7750 d’1 côté ( calibre 16) et du 2894 de l’autre donc du modulaire ( calibre 17 ).J’aurai tendance à préférer le calibre 17 dont on sent moins la masse oscillante bouger dans la boîte .
Petit bémol en revanche pour la tenue dans le temps du revêtement de la RS2 , certains acquéreurs ont rencontrés des soucis sur la lunette ( pris en garantie il me semble).
Enfin c’est la montre du patron donc cest forcément une jolie montre
Merci de ton intervention et de ces précisions !
- tomducat a écrit:
- Je vois que tu es prêt a passer a l’achat mais as tu pensé a la nouvelle Carrera 43mm équipe du 1887 et avec lunette céramique qui devrait arriver après Baselword chez les AD ?
Mon choix irait peut être vers celle ci si j’étais a ta place car mouvement manufacture sympa avec poussoirs chrono très doux , pas de Day date , lunette céramique et notamment un cadran gris soleillé de toute beauté .
Tu penses à celle ci ?
Si oui, plusieurs problèmes : Je ne sais pas si elle va rentrer dans mon budget, elle ne va sortir qu’en Novembre, et je préfère les index bâtons plutôt que chiffres qui a mon avis surchargent la montre.
- tomducat a écrit:
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A toi de faire ton choix désormais .
C’est bien là le problème
- Le Jules a écrit:
- Attention aux cros diamètres : ça passe de mode, c’est une erreur souvent de « débutant » dans les montres, et ça fait vite toc/frime…
Bonne chance dans ta recherche !
J’ai essayé la Tudor, et je t’assures, c’est vraiment trop petit sur mon poignet approchant les 19cm
- Shanks a écrit:
- Pour moi le gros problème de cette RS2, outre le fait qu’elle n’est plus garantie (alors que l’autre est neuve et série limitée) est le PVD noir.
On sait que ce revêtement, comme l’a souligné avec justesse Tomducat, est fragile.
J’ai bien noté …
- tomducat a écrit:
- Pour moi le meilleur de ces 2 modeles est réuni ici :
Seul Hic elle est pas encore dispo et faudra l’acheter Neuve , mais avec Précis Time tu pourras sûrement bénéficier d’un prix intéressant .
C’est bien ce que je pensais.
J’ai posté en même temps que toi ci dessus
Comme expliqué, je ne sais si elle rentrera dans mon budget même en passant par la bonne personne, elle ne sera dispo qu’en fin d’année, et de plus les index ne me conviennent pas, a part si elle sort avec les index « bâton »
J’arrive un peu tard et beaucoup de choses ont deja ete dites, donc je donne juste un petit avis
Niveau mouvement ça se vaut à peu de chose près, et je ne rerentre pas dans le débat neuf vs occasePour moi si tu cherches une « vraie » Carrera entre les 2 modèles qui t’interessent il vaut mieux partir sur la Monaco GP je pense. J’adore la RS2 mais je pense qu’elle vieillira moins bien: design moins intemporel, revêtement plus fragile…
Pour résumer je dirais que la RS2 est plus TAG, alors que l’autre est plus Heuer. Tu dois choisir ton camps Après si ton budget te permet d’accéder à du 1887, c’est une autre histoire
- Dunkan a écrit:
- J’arrive un peu tard et beaucoup de choses ont deja ete dites, donc je donne juste un petit avis
Niveau mouvement ça se vaut à peu de chose près, et je ne rerentre pas dans le débat neuf vs occasePour moi si tu cherches une « vraie » Carrera entre les 2 modèles qui t’interessent il vaut mieux partir sur la Monaco GP je pense. J’adore la RS2 mais je pense qu’elle vieillira moins bien: design moins intemporel, revêtement plus fragile…
Pour résumer je dirais que la RS2 est plus TAG, alors que l’autre est plus Heuer. Tu dois choisir ton camps Après si ton budget te permet d’accéder à du 1887, c’est une autre histoire
Merci de ton avis !
Concernant les 1887, les modèles qui me plaisent ne sont pas encore sortis, et je n’ai pas envie d’attendre encore 6 mois.
De plus les tarifs n’étant pas encore fixés, je risque d’attendre pour rien.
Je sais que la Jack Heuer Cal 1887 va sortir dans les 5800€, quant à la nouvelle Carrera 43mm équipe du 1887 et avec lunette céramique son prix est encore inconnu, sans compter que ses index ne me plaisent pas.
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