- Ce sujet contient 43 réponses, 12 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 16 années et 10 mois.
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Messages
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je pense que c’est mieux le full d’origine également…. mais en excellent état , et là ça devient chaud .
Pour parler précisément du boitier puisque c’est le sujet , j’ai vu très rarement des boitiers d’origine parfait , ils étaient toujours trop polis et lorsque l’un était correct c’était autre chose qui n’allait pas .En ce qui me concerne et à la différence de beaucoup d’après ce que j’ai lu entendu , le vrai moment de plaisir c’est le port de la montre et non la quête
(qui m’emmerde) mon choix fut donc rapide lorsque j’ai vu ma future ..
Après c’est effectivement une question de choix : nos full origine (rarissime et deux reins) révisée très récemment avec les pièces principales sauvegardées (la mienne) et le bouillon de culture tout frippé de partout qui se vend à des prix astronomiques .je ne pense pas que un boitier de service baisse la côte d’une montre … les puristes absolus n’y trouveront pas leur compte mais les pragmatiques mettront le budget qu’il faut pour une pièce vraiment opérationnelle .
D’ailleurs les quelques échanges que j’ai eu avec de vrais spécialistes vintage rolex me confortent pleinement ..
+1
Mais çà veut dire qu’à 3k tu n’es pas vendeur alors
?Bref je suis 100% d’accord, quand on voit des boitiers piqués de partout qui évidemment ne sont plus étanches mais qui de surcroît mettent en péril le cadran à cause de ce manque d’étanchéité (moisissures etc…) et le tout à des prix astronomiques, et bien je me pose la question de la pertinence à conserver le boitier…
Les intégristes spéculateurs diront tjrs qu’un cadran moisi est "tropical", ok mais bon j’aimerais bien voir la gueule des tropiques ds 20ans…et là ce sera cadran de service
Donc pour conclure je préfère remplacer le boitier plutôt que de me retrouver avec du luminova
Je crois que si l’on veut vraiment aider Emmanuel il faut essayer de répondre à sa question sur la 1680 rouge.
Qui serait acheteur d’une 1680 rouge avec le boitier remplacé à env 6K euros ou le remplacement de boitier est il rédhibitoire????
à 6 / 7 K€ je suis acheteur … si les autres paramètres sont bon …aiguilles index tritium pas trop patinés , montre révisée …
J’ai bien faillis acheter une blanche full set (faux full set) à 8000
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À mes groupies énamourées : mes photos dédicacées sont en cours de réimpression- km’rol a écrit:
- à 6 / 7 K€ je suis acheteur … si les autres paramètres sont bon …aiguilles index tritium pas trop patinés , montre révisée …
J’ai bien faillis acheter une blanche full set (faux full set) à 8000
Vu que sans boîte d’origine, tu perds tout repère de période de la montre (on ne tiendra pas compte ici du fond de boîte), comment s’assurer que le cadran correspond ?
Question : Y-a-til le numéro de boîte d’origine de mentionné sur la facture de remplacement ? Ce qui permettrait de garder un peu l’historique de la montre.
Après, on peut uniquement avoir comme critère que l’aspect esthétique sans se préoccuper de l’époque du cadran, du fond de boîte, du bracelet etc.
Je dois me rapprocher de ton esprit Km’rol là, non ?
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Flat 6 – Luftgekuhlt !- Monobike a écrit:
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- km’rol a écrit:
- à 6 / 7 K€ je suis acheteur … si les autres paramètres sont bon …aiguilles index tritium pas trop patinés , montre révisée …
J’ai bien faillis acheter une blanche full set (faux full set) à 8000
Vu que sans boîte d’origine, tu perds tout repère de période de la montre (on ne tiendra pas compte ici du fond de boîte), comment s’assurer que le cadran correspond ?
Question : Y-a-til le numéro de boîte d’origine de mentionné sur la facture de remplacement ? Ce qui permettrait de garder un peu l’historique de la montre.
Après, on peut uniquement avoir comme critère que l’aspect esthétique sans se préoccuper de l’époque du cadran, du fond de boîte, du bracelet etc.
Je dois me rapprocher de ton esprit Km’rol là, non ?
Oui quand Rolex change la boite, sur la facture tu as l’ancien numéro et le nouveau, donc 100% conforme, maintenant acheter une 1680 RED avec boite de service ? certain acheteur les aiment les boites de service et les annonces ne restent pas longtemps, pour moi je passerai mon chemin….
- Monobike a écrit:
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- km’rol a écrit:
- à 6 / 7 K€ je suis acheteur … si les autres paramètres sont bon …aiguilles index tritium pas trop patinés , montre révisée …
J’ai bien faillis acheter une blanche full set (faux full set) à 8000
Vu que sans boîte d’origine, tu perds tout repère de période de la montre (on ne tiendra pas compte ici du fond de boîte), comment s’assurer que le cadran correspond ?
Question : Y-a-til le numéro de boîte d’origine de mentionné sur la facture de remplacement ? Ce qui permettrait de garder un peu l’historique de la montre.
Après, on peut uniquement avoir comme critère que l’aspect esthétique sans se préoccuper de l’époque du cadran, du fond de boîte, du bracelet etc.
Je dois me rapprocher de ton esprit Km’rol là, non ?
yep j’ai les deux numéros avec les factures et le plastique qui va bien , mais c’est vrai que je suis assez détaché du côté historique de la montre vu que c’est pas mon histoire ni celle de quelqu’un de ma famille… l’aspect esthétique / fonctionnel est primordial je l’avoue … disons que je ne l’achète pas pour la garder dans le coffre même si elle y ira puisque je compte remettre mes autres montres également
Concernant la certitude que le cadran soit d’origine , peu importe , pourvu que cela soit un vrai cadran 1680 et de vrais aiguilles …de toute manière comment en être sûr à 100 % ?
- km’rol a écrit:
- Concernant la certitude que le cadran soit d’origine , peu importe , pourvu que cela soit un vrai cadran 1680 et de vrais aiguilles …de toute manière comment en être sûr à 100 % ?
Autant pour une boite de service je peux comprendre si on a une facture Rolex avec les deux numéros.
Mais pour le cadran d’une Red (60% du prix de la montre), la je ne suis pas du tout d’accord, le cadran doit obligatoirement correspondre avec l’année et surtout les numéros de série (voir sur VRF les tableaux), il y a en ce moment a la vente pratiquement 90% de "fausses" (avec de vrai cadran mais ne correspondant pas avec la boite, c’est du bricolage)
Des cadran MK4 avec une montre de 73 (année de production, pas de vente bien sur) c’est simplement pas possible !!
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