- Ce sujet contient 46 réponses, 26 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 7 mois.
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Messages
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- Shazru a écrit:
- Breitling for Bentley n’est pas un simple cobranding automobile. le but avec Bentley est de créer une "sur-marque" de qualité superieur au Breitling de base. Déjà la distribution des B for B n’est pas toute a fait la même. Certain distributeur breitling n’ont pas la possibilité de vendre le bentley car les conditions requises ne sont pas les mêmes. Le projet sur le long terme serait d’amener B for B au niveau de Patek et Co. C’est déjà le cas avec la mulliner et cette année avec les Mark IV QP et QPP.
Voilà c’etait la version de la réunion marketing, mainenant, à mon avis, même si la qualité est superieur au breitling de base, il reste encore du boulot. Quand au design, on aime où on aime pas c’est claire. Elle rendent mieux au poignet qu’en photo mais restent très loin de la montre type FAM ( rolomegapan ). Bon, le principal c’est de ce faire plaisir.
aprés un bon brainstorming, je me suis rappelé que sur ma bentley c’est une horloge breitling qui me donne l’heure sur le tableau de bord.
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en chi en permanenceTa montre te plait, c’est le principal ; les avis des autres…
Je ne suis pas sur par ailleurs que le forum conduise à uniformiser les gouts. Certains sur le forum n’apprécient guère Oméga, ou Rolex et le disent ; le tout est de garder le sens de la mesure et d’expliquer un minimum ses raisons.
A bientôt
Jules
- Shazru a écrit:
- Le projet sur le long terme serait d’amener B for B au niveau de Patek et Co. C’est déjà le cas avec la mulliner et cette année avec les Mark IV QP et QPP.
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alors la c’est le choc!! parce que franchement je ne vois pas l’acheteur potentiel de patek et cie craquer pour ce genre de "chose"…
Antoine
Les seules Bentley ayant la pendule Breitling à bord sont:
– Continental GT
– Continental GTC (cab)
– Continental Flying SpurIl faut voir la finition de l’horloge: plastique grossier indigne des deux marques.
Les Bentley Arnage, Azure et Brooklands (les seules vraies Bentley à mes yeux sans tenir compte des modèles passés) ne proposent pas l’horreur en plastique citée plus haut.
Pour conclure, la notion 6,75 représente la cylindrée des Bentley de l’ère moderne (le fameux 6 litre 3/4 qui équipa aussi quelques Rolls Royce) alors que la série Continental embarque deux V6 à faible ouverture (15°) sur un même vilebrequin soit un W12 de 6 litres commun à la VW PHAETON et Audi A8 W12. Bentley y a tout de même greffé une paire de turbos afin de se démarquer des autos "roturières".
- antoine a écrit:
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- Shazru a écrit:
- Le projet sur le long terme serait d’amener B for B au niveau de Patek et Co. C’est déjà le cas avec la mulliner et cette année avec les Mark IV QP et QPP.
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alors la c’est le choc!! parce que franchement je ne vois pas l’acheteur potentiel de patek et cie craquer pour ce genre de "chose"…
Antoine
D’accord, ça a rien à voir coté design mais techniquement ça le vaut. Le mouvement vaut vraiment le coup d’oeil. Après je sais pas trop ce qui reste de Breitling dans la Mulliner, si le mouvement vient d’ailleur et le design est inspirer de chez bentley,… no comment.
- arnagemulliner a écrit:
- Les seules Bentley ayant la pendule Breitling à bord sont:
– Continental GT
– Continental GTC (cab)
– Continental Flying SpurIl faut voir la finition de l’horloge: plastique grossier indigne des deux marques.
Les Bentley Arnage, Azure et Brooklands (les seules vraies Bentley à mes yeux sans tenir compte des modèles passés) ne proposent pas l’horreur en plastique citée plus haut.
Pour conclure, la notion 6,75 représente la cylindrée des Bentley de l’ère moderne (le fameux 6 litre 3/4 qui équipa aussi quelques Rolls Royce) alors que la série Continental embarque deux V6 à faible ouverture (15°) sur un même vilebrequin soit un W12 de 6 litres commun à la VW PHAETON et Audi A8 W12. Bentley y a tout de même greffé une paire de turbos afin de se démarquer des autos "roturières".
Je suis 100% d’accord !
bien, je trouve les avis de chacun tout a fait justifiés par le gout de chacun et des avis negatifs ou positifs sont toujours appreciables…..le sentiment d’exclusivité de la 6.75 est très fort c’est vrai et cela fait aussi parti de son charme…
Bonne journée a tous….
- kspksp69 a écrit:
- bien, je trouve les avis de chacun tout a fait justifiés par le gout de chacun et des avis negatifs ou positifs sont toujours appreciables…..le sentiment d’exclusivité de la 6.75 est très fort c’est vrai et cela fait aussi parti de son charme…
Bonne journée a tous….
Au pire, si t’en as marre d’être exclusif, je prends le relais, hein?
Les seules VOLKSWAGEN
ayant la pendule Breitling à bord sont:
– Continental GT
– Continental GTC (cab)
– Continental Flying Spur (oui, je sais, c’est petit
)Perso, je préfère l’association Aston Martin et JLC, même si dans les Aston, il y a des vrais morceaux de Ford dedans.
Je me sens un peu coupable. Sur un autre topic, je demandais une revue de la BforB car j’en voyais peu sur les forums.
Et notre ami Lyonnais me sert ça sur un plateau, j’en suis ravi.
J’espère que les avis négatifs ne feront que renforcer son sentiment d’exclusivité.Encore merci pour la revue.
- kspksp69 a écrit:
- rolex, panerai sont ici adulés alors que tout le monde n’est pas fan de ces marques loin s’en faut.
Rolex et Panerai, je pense qu’il font un peu l’unanimité chez les vendeurs de montre. Ca fait pas l’unanimité, mais ça se vend pas trop mal quand-même.
Les marques qui sont un peu en décalage avec le forum, sont, à mon sens, plutôt Cartier et Breitling.- kspksp69 a écrit:
- Hum, en faisant ce review je savais que le FAM etait pas Breitling du tout mais bon ce qui compte c’est le plaisir de chacun………..chacun ses gouts et les forums ont cette tendance a faire se rejoindre les gens qui ont les même gouts comme on le vois tout au long des differents posts….rolex, panerai sont ici adulés alors que tout le monde n’est pas fan de ces marques loin s’en faut.
A
Je ne suis pas si sûr que FaM soit breitophobe. Les plaisanteries sur les breit de garçons de café sont largement équilibrées par celles sur les rolex du sentier, les pani de desk divers, les zenith natafiennes et les oméga de grande diffusion.
Beaucoup de nos membres ont de belles pièces de cette marque et nous en parlent parfois.
Et toi tu as bien fait de parler de la tienne et de nous la montrer, si certains n’aiment pas, et ben tant pis.Le fait que ta nouvelle chérie soit "co-brandée" induit, je pense, un certain retrait parmi beaucoup (dont je suis), rien, en fait contre la marque ou même la qualité intrinsèque de ta nouvelle belle.
Le sujet "des voiture et des montres" à déjà été abordé par le passé et la tendance était la même, en gros.
Pour info, les speed shumacher ne plaisent pas à tous le monde non plus.
H3
- PP3940 a écrit:
- Les seules VOLKSWAGEN ayant la pendule Breitling à bord sont:
– Continental GT
– Continental GTC (cab)
– Continental Flying Spur (oui, je sais, c’est petit )
Perso, je préfère l’association Aston Martin et JLC, même si dans les Aston, il y a des vrais morceaux de Ford dedans.
Moi aussi, et merci à ArnageMuliner de m’avoir aiguiller jusqu’ici.
Quant à mon pseudo, "gagné", c’est elle et beaucoup d’autres de la marque:
Et voilà celle qui est donnée en cadeau lorsque vous "investissez" dans la première :
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Success it’s a mind gameCette derniere Jaeger Lecoultre est assez jolie ama… Par contre à coté d’une telle voiture, elle fait vraiment cadeau bonux !
Cette Aston, je ne l’aurais jamais et ça ne me chagrine même pas ! Je suis simplement heureux qu’elle existe ! Que l’Homme soit capable de ce genre de réalisation tient presque du miracle.
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