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- Ce sujet contient 581 réponses, 132 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Invité, le il y a 6 années et 6 mois.
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19 février 2019 à 6h58 #420004029755
Ludo888
MembreFranchement qu’est ce que ça change concrètement le 316l ou le 904l? J’ai jamais vu la différence perso..dommage de se priver de la bb58 pour ça
(moi il me manque juste la date), à mon avis de toute façon ils vont garder le titane pour la Pelagos qui est la vraie pro de la gamme..par contre par pitier Tudor pas les aiguilles Mercedes, on voit que ça partout (et je trouve ça moche)
Mais la 9411 bleue index carrés miam, a l’epoque ou personne en voulait j’en aurait sûrement fait mon 4h, surtout en eta (qui est vraiment plus pratique que le manuf au final)..19 février 2019 à 7h17 #420004029756Lehrqt
MembreAu final, une des vraies forces de Tudor c’est ses aiguilles snakehead, je vois pas pourquoi ils s’en passeraient
C’est une véritable signature, bien moins commun que les mercredis, ça fait moins « hommage » à 400$ et c’est assez beau on peut le dire.La 9411/0 c’est un plaisir à porter, c’est celle que je mets tous les jours.
Maintenant j’aimerai assez avoir une 7021/0 aussi pour compléter ma modeste collection, surtout pour la date roulette que je trouve fantastique19 février 2019 à 8h10 #420004029757paul87
Membre- Lehrqt a écrit:
- Au final, une des vraies forces de Tudor c’est ses aiguilles snakehead, je vois pas pourquoi ils s’en passeraient
C’est une véritable signature, bien moins commun que les mercredis, ça fait moins « hommage » à 400$ et c’est assez beau on peut le dire.La 9411/0 c’est un plaisir à porter, c’est celle que je mets tous les jours.
Maintenant j’aimerai assez avoir une 7021/0 aussi pour compléter ma modeste collection, surtout pour la date roulette que je trouve fantastique
+ 1
Une superbe rééditions de la tienne !
Ce serait coup double : je serais comblé et ferais des économies
Une petite photo ?
20 février 2019 à 1h18 #420004029759ludo86
Membre20 février 2019 à 1h36 #420004029760Ari #1
Membre- falconbmw a écrit:
- J’aime tellement ces aiguilles snowflake que perso je n’aimerais pas forcément voir des aiguilles mercedes ressortir sur les Tudor actuelles.

+1. Qui plus est, quel est l’intérêt pour Tudor de ressortir la ligne submariner en parallèle de la gamme black bay dont cette dernière lui succède ? Aucun. Les aiguilles mercedes l’associeraient à Rolex alors qu’il y a une réelle volonté de distinction. Mieux vaut mettre l’article monochrome de côté.
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Llooooooyyyyyyyydddddd!20 février 2019 à 2h06 #420004029761gr33n
MembreQuand tu regardes « pitting rust » sur les forums seiko ou anciennes Rolex, tu comprends l’usage du 904l.
Juste sous le joint de fond, quand ta belle voit l’eau marine pendant 25 ans… Et au bout de 25 ans, la belle boit la tasse.
(C’est mon cas: elle voit l’eau de mer en permanence)20 février 2019 à 3h06 #420004029762Lupin
Membre- gr33n a écrit:
- Quand tu regardes « pitting rust » sur les forums seiko ou anciennes Rolex, tu comprends l’usage du 904l.
Juste sous le joint de fond, quand ta belle voit l’eau marine pendant 25 ans… Et au bout de 25 ans, la belle boit la tasse.
(C’est mon cas: elle voit l’eau de mer en permanence)
A ce compte là, mieux vaut prendre un boitier en titane.
20 février 2019 à 3h18 #420004029763gr33n
MembreAh, mais c’est bien pour ça que la Pelagos est un excellent choix (hors le rehaut un peu particulier).
Titane à tous les étages, sauf le caseback !20 février 2019 à 5h17 #420004029764Invité
Membre- gr33n a écrit:
- Quand tu regardes « pitting rust » sur les forums seiko ou anciennes Rolex, tu comprends l’usage du 904l.
Juste sous le joint de fond, quand ta belle voit l’eau marine pendant 25 ans… Et au bout de 25 ans, la belle boit la tasse.
(C’est mon cas: elle voit l’eau de mer en permanence)
C’est vrai.
La rouille bouffe le boitier au niveau du filetage du fond, y compris sur du 316L. Mais pour en arriver là, les montres ont quand même été utilisées de manière très intensives en milieu marin et pendant longtemps.
20 février 2019 à 6h18 #420004029765falconbmw
Membre- gr33n a écrit:
- Ah, mais c’est bien pour ça que la Pelagos est un excellent choix (hors le rehaut un peu particulier).
Titane à tous les étages, sauf le caseback !
…Et la boucle
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La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve
26 février 2019 à 1h05 #420004029769paul87
MembreRhhaaaa , la suite !!
26 février 2019 à 11h02 #4200040297663orkham
Membre26 février 2019 à 11h35 #420004029767coyoterebelle
MembreTeasing qui sent bon la Sub quand même…
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« Ce que FAM veut…ma femme n’en veut pas ! »26 février 2019 à 11h38 #4200040297683orkham
MembreTeasing trop intense
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Breitling Chronomat – Omega Seamaster 120 – Rolex Submariner 5513 – Rolex Submariner 116610 – Rolex GMT 16700 – Patek Philippe 5167@watchportrait28 février 2019 à 12h20 #420004029770Lalfiste44
MembreIntéressant ça.
En espérant que les dimensions aient été respectées et que Tudor ne sorte pas un nouveau steak. -
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