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Les agriculteurs qui faisaient du bio comme ils l’avaient toujours fait, dans les années 90’s étaient aussi des looser au dire de l’opinion…
@tom67 tu sais depuis quand ce monsieur a autant d’influence ? Il a suivi GK depuis IWC ou il gravitait déjà spécifiquement autour de Breitling ?
- Totocatcho a écrit:
- Les agriculteurs qui faisaient du bio comme ils l’avaient toujours fait, dans les années 90’s étaient aussi des looser au dire de l’opinion…
développe…
Eh bien disons que lorsque l’on garde sa vision malgrés les aléas , la conjoncture et l’opprobre publique , bien souvent on en sort grandi tôt ou tard . L’image , l’authenticité et la visibilité en sortent renforcées. Les plus grandes marques ont connues des heures noires (en termes d’équilibres economiques) mais si elles en sortent, tout en ayant garder le cap , elles deviennent cultes ad vitam eternam.
Exemple iconique Bugatti .
Les modes sont cycliques, parfois il suffit d’attendre.AHMA ce sont des automobiles d’exellences produites à ce jours en Alsace et plutôt désirables non? Après je ne suis pas dans leurs livres de comptes c’est vrai^^
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Longue vie à FAM !!!
C’est surtout la stratégie qui est peu excitante. Revenir aux année 40? S’aligner sur ce que font déjà de nombreuses marques? Épurer le tout pour faire du fric plus facilement ?
Breitling a sa place dans le marché tout en conservant son style et TOUTE son histoire meme sl un rafraîchissement peut se concevoir sur certains modèles.
- Totocatcho a écrit:
- AHMA ce sont des automobiles d’exellences produites à ce jours en Alsace et plutôt désirables non? Après je ne suis pas dans leurs livres de comptes c’est vrai^^
Marque de pure image de VW. A des années lumières du Bugatti historique. Pas vraiment enviable.
Revenir aux années 40 ou d’autres. Les goûts… Mais la qualité perçue est affligeante vu le prix. Et Sellita inside, voilà quoi.
De plus en plus intéressé par ce fil passionnant entre puristes, amateurs de vintage ou simples curieux, il me vient à l’esprit cette conclusion : couper les ailes des anges n’est jamais de bon aloi
(Même si Perso la gamme à venir me semble alléchante en terme de repositionnement de marque qui veut survivre…)__________________________________
« Quand j’étais jeune j’étais con, je suis resté très jeune » J-C VAN DAMME- pihache a écrit:
- C’est surtout la stratégie qui est peu excitante. Revenir aux année 40? S’aligner sur ce que font déjà de nombreuses marques? Épurer le tout pour faire du fric plus facilement ?
Breitling a sa place dans le marché tout en conservant son style et TOUTE son histoire meme sl un rafraîchissement peut se concevoir sur certains modèles.
C’est justement ça qu’on attendait tous de Kern. Rafraîchir, moderniser un peu Breitling. Pas l’aseptiser et le transformer en une sorte de Baume & Erard. Un truc passe partout qui ne fait pas battre ton cœur d’émotion au premier regard.
J’espère quand même, encore et toujours qu’il conservera une partie de la collection traditionnelle en la rafraîchissant un peu. Pour qu’il en ait aussi des vrais Breitling, à destination des amoureux de cette belle manufacture.
Les chintoqueries ok pour faire un peu de sous, mais il ne faut absolument pas que Kern réduise et enferme Breitling dans le carcan du néo-vintage. Au risque de perdre non seulement l’identité de la marque, mais aussi ses marchés historiques.
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IG : pepo_botevConnaisseur M Necro!😃
Il reste quand même le travail bien réalisé, et les désirs d’exellences, de performances et d’artisanat.
Après ce n’est peut être pas le meilleur exemple je le concède .__________________________________
Longue vie à FAM !!!La dernière photo postée est plutôt rassurante puisque le cadran est beaucoup plus chargé que les protos avec ré-apparition de chronometer et ajout de Navitimer.
À choisir une 8, je préfère largement cette dernière…+1 clodor.
La dernière version sur la photo ci-dessus a déjà un meilleur rendu, c’est vrai. Mais je n’achèterai toujours pas pour autant.
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La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve
- tom67 a écrit:
- Si je le garde il risque d’être très froid…
Vends ton Explo et prends toi des Breits qui ont une vraie identité, quitte à la reprendre plus tard si tu le peux/veux…
Par chance si on peut dire ça ce n’est pas un modèle introuvable ou dont le prix explose donc ça peut se réfléchir…
Achève-le alors ce tocard.
Sinon c’est exactement ma réflexion Thomas. Je pourrai retrouver une Explo. Sûrement pas neuve, mais ce sera possible. Si seulement je n’avais pas des dépenses colossales à faire d’ici quleques mois… la question de la revente ne se poserai pas.
Mais j’ai tellement de mal à franchir le pas.__________________________________
IG : pepo_botev
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