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, le il y a 8 années et 7 mois.
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C’est plutôt une bonne nouvelle en ce qui me concerne sauf pour l’Aerospace… Si les petits modèles femmes pouvaient suivre ce serait top mais ça n’engage que moi et nous ne sommes pas tous d’accord à ce sujet
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« On est trop pauvre pour acheter bon marché » Citation de mon papa
- clodor a écrit:
- Mauvaise nouvelle en revanche, les chronographes quartz vont a priori disparaitre de la collection, sauf l’Emergency…
Ça se confirme alors, Kern l’avait effectivement annoncé dans une interview
- clodor a écrit:
- Mauvaise nouvelle en revanche, les chronographes quartz vont a priori disparaitre de la collection, sauf l’Emergency…
Donc on ne verra plus d’Avenger M1, Superocean Chronograph M2000, Colt Quartz, et tous les anciens modèles quartz (ou SQ) genre B1 ?
Ainsi que la récente Colt Skyracer à moins de 2.000€ et un peut plus en version limité (Patrouille de France, Patrouille Suisse et Breitling Jet Team)Cockpit B50, Exospace B55, Chronospace B60, Chronospace Military, Chronospace EVO B60 , Chronospace EVO Night Mission & Aerospace EVO
La gamme pro va donc se résumer à l’Emergency II avec un mouvement à l’intérieur datant de 2001/2002…(année de passage du quartz au SuperQuartz): dans 2 ans c’est fini aussi
Ce sera faute de pièces détachées fournies par le SG au delà de 18 ans…
Alors qu’il y avait de quoi faire, des mouvements maisons à intégrer, c’est bien dommage je trouve__________________________________
BCF-004 – Membre Fondateur- clodor a écrit:
- Mauvaise nouvelle en revanche, les chronographes quartz vont a priori disparaitre de la collection, sauf l’Emergency…
Si la disparition de l’AEROSPACE se confirme, cela ne sera pas une bonne nouvelle.
C’est un modèle emblématique de la gamme, bien plus que la B50 et la B55.L’EMERGENCY II semble ne pas avoir trouver sa clientèle / son public.
Donc pourquoi ne garder que ce modèle "quartz" vendu à plus de 15.000 euros l’unité ?__________________________________
BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA- M ONE HUNDRED a écrit:
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Si la disparition de l’AEROSPACE se confirme, cela ne sera pas une bonne nouvelle.
C’est un modèle emblématique de la gamme, bien plus que la B50 et la B55.L’EMERGENCY II semble ne pas avoir trouver sa clientèle / son public.
Donc pourquoi ne garder que ce modèle « quartz » vendu à plus de 15.000 euros l’unité ?
Quand je pense que mon Emergency I Q de 1998 je l’avais acheté 5.000 Francs (soit 763€ d’aujourd’hui)… C’est même pas le prix d’un bracelet acier Navitimer
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BCF-004 – Membre FondateurVoici les mots de George Kern:
« To sum up 1) we will continue with “electronics” as long as it is a “tool for professionals” like an Emergency 2) we will stop Quartz Chronographs as I don’t think it is valuable for a brand like Breitling. »Premier prix sur bracelet cuir pour la collec’ Navitimer 8: 3700chf soit 3190 euros, je suppose pour la trois aiguilles acier.
M. KERN parle uniquement des chronographes, non des 3 aiguilles. On peut donc supposer que certaines Colt perdureront.
Je suis comme vous sur la disparition des quartz de la gamme pro. Autant certaines étaient clairement superflues (B55, chronospace), autant l’Aerospace sera regrettée !Je porte donc aujourd’hui une espèce menacée..?!?
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My life, my way- clodor a écrit:
- Voici les mots de George Kern:
« To sum up 1) we will continue with “electronics” as long as it is a “tool for professionals” like an Emergency 2) we will stop Quartz Chronographs as I don’t think it is valuable for a brand like Breitling. »
Ça ne signifie pas du tout que l’Aerpospace va disparaître. Au contraire, elle rentre pleinement dans les conditions d’un maintien
Pour Marzoch1:
M. KERN est resté volontairement vague.
Sa phrase peut ou non inclure l’Aerospace selon le point de vue !
J’espère que ça ne concerne que les autres que j’ai citées de la gamme pro et les Colt chrono.Ceci dit, la disparition des quartz, donc de fait des entrées de gamme, va couper l’accès à breitling à pas mal de monde.
Un patient que j’ai vu hier (il portait une M2000, donc je l’ai branché sur Breitling…) m’a confié qu’il n’avait eu accès à Breitling qu’en passant par le quartz. Il rêverait d’une auto mais n’a pas les moyens…Moi je ne vais pas poster ma Skyracer au poignet en ce moment même (avec bracelet kaki!), ce modèle est très mal vu même sur ce forum
- TomChat a écrit:
- Moi je ne vais pas poster ma Skyracer au poignet en ce moment même (avec bracelet kaki!), ce modèle est très mal vu même sur ce forum
Au contraire, ça va devenir une « icône horlogère », une série limitée de part sa commercialisation de moins d’un an
De plus, cette Colt Skyracer ne sera même par présente dans un Chronolog, c’est dire !__________________________________
BCF-004 – Membre Fondateur- clodor a écrit:
- Pour Marzoch1:
M. KERN est resté volontairement vague.
Sa phrase peut ou non inclure l’Aerospace selon le point de vue !
J’espère que ça ne concerne que les autres que j’ai citées de la gamme pro et les Colt chrono.Ceci dit, la disparition des quartz, donc de fait des entrées de gamme, va couper l’accès à breitling à pas mal de monde.
Un patient que j’ai vu hier (il portait une M2000, donc je l’ai branché sur Breitling…) m’a confié qu’il n’avait eu accès à Breitling qu’en passant par le quartz. Il rêverait d’une auto mais n’a pas les moyens…
Ça, ça ne m’inquiète pas trop.
Si la Navi 8 en trois aiguilles est à CHF 3’700, on est dans les prix actuels de l’aerospace.
Et avec la Navi 8 B01 à 7’100, on reste également dans les eaux auxquelles on pouvait s’attendre avec ce mouvement.
Bref ces deux prix me laissent penser qu’il n’y aura pas de changement tarifaire spectaculaire, ni à la hausse ni à la baisse.__________________________________
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