Baselworld, 2018 l’année du gros changement pour Breitling ? tome 3

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15 sujets de 151 à 165 (sur un total de 231)
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    Messages
  • #420003867841
    budbeer
    Membre

    je toupine d’impatience colors de voir toute la collection…

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    a rush and a push and the land that we stand on is ours….

    #420003867842
    Kiko01
    Membre
    Skyranger a écrit:
    SAUF que… y’avait aussi une Navi en 41, bleue, sous-compteurs 6-9-12 date à 3 (bref le modèle à mouvement out-house A13324121C1X1), et que je l’ai trouvée très séduisante malgré l’absence d’ailes, et même qu’elle mettait un coup de vieux aux anciennes 43 et 46 à l’aigle doré.

    Clairement le nouveau logo lui va très bien (d’ailleurs ce serait compliqué d’y caser l’ancien), et cette Navi reste une belle navi avec sa règle à calcul etc etc…

    Je l’ai pas vue en vrai mais elle m’as aussi taper dans l’oeil cette nouvelle Navitimer en 41 Incompréhensible

    Et le logo ne me dérange pas sur ce model d’autant que sur le model qu’elle remplace le logo « ailés » était peint et non appliqué !

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    La prochaine… éternel dilemme Incompréhensible !

    #420003867843
    Totocatcho
    Membre
    Botev a écrit:
    Félicitations, nous avons désormais un Triathlon squad…

    A quand la patrouille Curling ?

    Oui j’ai vu ça sur mon Fb…ça ma donner une furieuse envie d’une Breitling ^^ !
    Faut dire que je vois mal une simple Garmin for runner sur ce genre d’athlètes^^ Ce serait pas adapté!

    Baselworld, 2018 l'année du gros changement pour Breitling ? tome 3 - Page 7 Breit_10

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    Longue vie à FAM !!! bravohap

    #420003867851
    Botev a écrit:
    Tout en gagnant un peu de crédibilité à mes yeux. Car il vient de me prouver qu’il n’est pas l’âne buté dans ses idées que je croyais. Pour le coup bravo.

    Je ne suis pas convaincu que sa décision soit volontaire de sa part, c’est à dire que ce revirement ne soit un choix personnel mais une décision imposée voire dictée par une réalité qu’il a pris en plein tronche.

    Il a pensé pouvoir imposer, pour ne pas dire reproduire sans trop d’ingéniosité, ce qu’il a fait dans le groupe RICHEMONT, mais la Manufacture BREITLING était une maison "indépendante" jusqu’à son rachat pour le fond d’investissement, avec une vision "familiale" dans sa gestion et un certain "conservatisme" non dénué d’un certain charme aux yeux des aficionados, ce qui faisait que BREITLING jouissait d’une image de luxe et de distinction.

    L’arrivée de GK en mode bulldozer avec ses idées de marketing passe-partout, ses influenceurs alccolisés en mode "mauvais goût" et ses partenariats à la "pousse moi que je tombe" ont plus heurtés les clients que cela ne les a boulversés.

    Qui veut aller loin ménage sa monture, et en l’occurrence GK a voulu casser la baraque en détruisant les fondations, et au final il vient de prendre la toiture sur la tête !!!

    BREITLING et l’aéronautique c’est une histoire d’amour. Le bébé de cette belle union est le "B ailé", que GK a essayé de traiter comme un enfant batard qui serait la honte de la famille.

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    BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA

    #420003867852
    Totocatcho
    Membre

    Bon aller, fort de cette bonne nouvelle, je me refait niveau finances et je me prendrai un belle Navytimer B01 à l’ancienne d’ici 3-4 ans . Et quelle joie de me dire que sera alors dans le magasin du coin, et avec ses jolies petites ailes en or!^^

    Merci à tous ceux qu’il lui ont fait entendre raison lors des rencontres , sur les réseaux sociaux IG , Fb et à son conseiller qui lui a finalement soufflé cette réponse!

    #420003867853
    christcart
    Membre

    Excellente nouvelle

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    Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black

    #420003867854
    Vitamin
    Membre

    Sauf que la Navitimer n’est pas dans la gamme « professionnelle »…

    Par contre à quels modèles fait-il référence quand il parle de gamme « sports »?

    #420003867855
    Totocatcho
    Membre

    ….😔

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    Longue vie à FAM !!! bravohap

    #420003867856
    Duality
    Membre

    Si on regarde les commentaires sur le post de Breitling (une Navi classique avec le nouveau logo), on voit qu’il n’y a pas que les fameurs qui se plaignent….. Wink
    https://www.instagram.com/p/Bi1TuusBMz0/?taken-by=breitling

    aaronmloi @breitling Stunning watch but could be a masterpiece had the wings been left on
    bevaator89 Put the wings back on!
    jeramhandmade No wings -no sale. @breitling poor move
    1__coops__1 Put the wings back on!!!
    journey_yyz No wings is just wrong
    eric.993t deed poor move to take out the wings!
    floyd_lyy A pilot watch without wings!!what a pity
    watchd80 Amazing! Have to admit looks good with the B still miss those wings thou!!
    puffy_nero Winggggsssssssss bring them back..

    #420003867857
    Vitamin
    Membre

    Le modérateur a dû en avoir tellement marre qu’il est parti en grève comme un cheminot Mr. GreenMr. Green

    #420003867858
    fdm44
    Membre

    Personnellement j’attends de voir le retour des ailes avant de me réjouir Mr.Red …

    Ce serait en tout une excellente nouvelle thumright .

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    On ne vit qu’une fois … à moins d’une bonne surprise !!!

    #420003867859
    Maset
    Membre

    Incroyable nouvelle !!!
    J’en ai les larmes aux yeux

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    Bell & Ross – Blancpain – Breitling – Cartier – Chopard – Corum – Hermès – Horizon – IWC – JLC (Atmos) – Laventure – Omega – Oris – Ralf tech – Rolex – Seiko – Ulysse Nardin – Victorinox

    #420003867860
    Botev
    Membre
    M ONE HUNDRED a écrit:

    Je ne suis pas convaincu que sa décision soit volontaire de sa part, c’est à dire que ce revirement ne soit un choix personnel mais une décision imposée voire dictée par une réalité qu’il a pris en plein tronche.

    Il a pensé pouvoir imposer, pour ne pas dire reproduire sans trop d’ingéniosité, ce qu’il a fait dans le groupe RICHEMONT, mais la Manufacture BREITLING était une maison « indépendante » jusqu’à son rachat pour le fond d’investissement, avec une vision « familiale » dans sa gestion et un certain « conservatisme » non dénué d’un certain charme aux yeux des aficionados, ce qui faisait que BREITLING jouissait d’une image de luxe et de distinction.

    L’arrivée de GK en mode bulldozer avec ses idées de marketing passe-partout, ses influenceurs alccolisés en mode « mauvais goût » et ses partenariats à la « pousse moi que je tombe » ont plus heurtés les clients que cela ne les a boulversés.

    Qui veut aller loin ménage sa monture, et en l’occurrence GK a voulu casser la baraque en détruisant les fondations, et au final il vient de prendre la toiture sur la tête !!!

    BREITLING et l’aéronautique c’est une histoire d’amour. Le bébé de cette belle union est le « B ailé », que GK a essayé de traiter comme un enfant batard qui serait la honte de la famille.

    Tu as certainement raison sur l’origine de ce revirement. En tout cas, en ce qui me concerne, je me réjouis énormément du retour de mes ailes préférées.

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    #420003867861
    Maset
    Membre

    3 remarques:

    1. Il est évident que ce n’est pas une initiative de Kern et qu’il a craqué sous la pression

    2. Cela va donc concerner tous les modèles sauf les Transocean, SOH… (et Navi 8 ?)

    3. Les quelques Navitimer classiques et Chronomat produits ces prochains mois avec le B stylisé vont devenir soit des nanards invendables, soit des collectors inestimables…

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    #420003867844
    tom67
    Membre
    GROSSE NOUVELLE !!!!!

    Georges Kern a déclaré avoir reconsidéré le logo ailé sur les modèles sports et professionnels et les ailes vont donc être conservées bravohap bravohap bravohap Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

    Baselworld, 2018 l'année du gros changement pour Breitling ? tome 3 - Page 7 Screen88

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    « On est trop pauvre pour acheter bon marché » Citation de mon papa scratch Chinois

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