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, le il y a 8 années et 6 mois.
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Au-dessus de tout ce joli monde il y a surtout un fonds d’investissement. Donc la mision est clairement énoncée de par l’essence même de ce genre de structure : rentabilité.
Leur portfolio est immense. Alors les montres feront comme le reste : elle dégagent du profit ou elles sortent. GK a été recruté pour ce qu’il a fait chez IWC donc il appliquera à peu près les mêmes recettes.
En habile communicant il ne parlera jamais de rupture. Il tente au contraire de présenter l’ère Schneider comme une parenthèse dans l’histoire plus générale de la marque en se revendiquant le digne héritier des modèles créés sous la famille Breitling. Tout cela est bien rodé.
Morale de l’histoire : on a encore environ un an pour profiter des derniers modèles de l’ère Breitling 1979/2017, et encore quelques jours avant d’en savoir plus sur les nouveaux modèles. Allez on y croit !
Bien évidemment dans les quelques points que j’ai noté en haut il y a aussi du positif, comme l’éventuel retour d’anciens clients qui avaient délaissé la marque, des modèles qui vont pouvoir s’attaquer au marché asiatique, le fait que la marque s’investisse sur l’occasion ce qui est un gage de garantie et qui permettra sûrement de ne pas voir certains modèles s’effondrer, le fait d’apprendre des choses sur l’histoire, etc….
mais pchuuut j’ai rien dit, ce ne serait plus de la mauvaise foi sinon
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« On est trop pauvre pour acheter bon marché » Citation de mon papa
Oh mais la stratégie fonctionnera. Je n’ai pas de sérieux doute là-dessus. Ils en vendront plus avec des modèles plus grand public (dans le sens plus classiques voire impersonnels). Il sera intéressant de voir plus tard. Oseront-ils continuer à sortir des modèles atypiques après avoir arrosé plus large ou pas? L’avenir nous le dira.
Parmi les membres du forum certains vont-ils au Baselworld?
J’adhère totalement à ton analyse Tom…
A titre personnel j’ai toujours connu Breitling telle que la manufacture était sous l’ère Schneider. C’est ce Breitling que j’aime et qui m’a fait rêver depuis que je suis gamin. Pas ce néo-vintage aseptisé. J’espère de tout cœur que les amoureux de Breitling tels que moi ne seront pas oubliés par Kern et son équipe.
Qu’ils continueront à sortir des montres à fort caractère, conjointement à leur nouvelle orientation. Se couper des passionnés actuels serait une grave erreur à mon humble avis.
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IG : pepo_botev- Flyingvander – Interview Breitling CEO Georges Kern:
Je trouve pour ma part que la comparaison faite par Kern avec Range Rover est assez rassurante.
Maintenant, « Evoque » ou pas, la dernière Breit’, que ce soit en trois aiguilles ou en chrono, m’excite autant qu’un Fiat Multipla, et je ne plaisante pas (elle doit être plus facile à refourguer, ok), mais bon… Attendre et voir (bis).
Si ces dames et pré-adolescents veulent donc de l’Evoque (ah, c’est pas moi qui ait parlé de diversification au-delà des montres viriles, c’est Djordje, hein), pour permettre à d’autres de continuer à « rouler » en Navi et Avenger-Colt, ma foi…
Mais il y a un petit côté dans le cycle de news [présentation de nouveauté, puis dégoupillage d’extincteurs (censure de messages sur Insta, interview rassurante, vas-y que je te remets du Navitimer classique sur Insta)] qui me surprend et même parfois me déplaît, c’est tout.
On va dire que ce sont des ratés à l’allumage, mais j’en doute, cela se reproduira je le crains.
P.S: Vous avez passé la sulfateuse dans ce thread on dirait.
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« Comment échapper à la culpabilisation de n’être pas à l’heure quand tant d’instruments s’étalent dans les vitrines et les journaux, à tous les prix ? » Joël ‘Zen’ Duval, Hour ConquestD’après votre expérience vous pensez que la SOH II actuelle sera encore au catalogue l’année prochaine ou elle sera remplacée par le modèle qu’on a pu voir il y a quelques pages de ça ?
Moi qui suis un total néophyte chez Breitling (et en horlogerie en général d’ailleurs) c’est très intéressant votre débat sur la nouvelle philosophie supposée de Breitling. A voir ou cela va mener mais j’espère que tout le monde pourra y trouver son compte, amateurs de la première heure comme nouveaux clients
Toujours au sujet de l’époque Schneider, un coup d’œil au compte Instagram de M. Kern montre qu’il n’a pratiquement jamais mis en valeur le catalogue actuel de Breitling.
On y trouve les nouvelles Navitimer 8 et des Breitling « vintages », les Breitling actuelles sont rares et les Breitling avec logo ailées sont encore plus rares. La plupart de ces Breitling affichées sont soit la Navitimer classique, soit la SOH. La plupart des apparitions des Breitling « Schneider » cessent vers mi-novembre.Fan de Breitling de la première heure, la disparition des ailes ne me choqu finalement pas. J’ai quelques Breitling années 40 jusqu’à 60, et la calligraphie du B était la signature de la marque. Une forme de retour aux sources.
La segmentation air, terre, mer = bonne idée. Bell&Ross segmente ainsi depuis 15 ans
La réduction du nombre de références = excellente idée! Je me souviens avoir passé des heures à feuilleter le chronolog lors de l’achat de ma première montre… sans savoir faire un choix. Et j’ai finalement acheter une Monaco chez Tag… Choix trop complexe chez Breitling.
La Navitimer 8 par contre me rebute.
– emploi inadapté de l’appelation Navitimer selon moi
– trop épaisse, trop fade, trop froide. Design classique et sans identité
– je n’aime pas cette lunette grossière, même si elle se veut inspirée des instruments de bord de la marque Breitling.J’attends BW avec impatience et rêve de voir rééditées ….
Une Avi765, une SuperOcean au design 1957, un Chronomat 769, voir des chronomatic au style 70 appuyé !
- TheSilverFox a écrit:
- Fan de Breitling de la première heure, la disparition des ailes ne me choqu finalement pas. J’ai quelques Breitling années 40 jusqu’à 60, et la calligraphie du B était la signature de la marque. Une forme de retour aux sources.
La segmentation air, terre, mer = bonne idée. Bell&Ross segmente ainsi depuis 15 ans
La réduction du nombre de références = excellente idée! Je me souviens avoir passé des heures à feuilleter le chronolog lors de l’achat de ma première montre… sans savoir faire un choix. Et j’ai finalement acheter une Monaco chez Tag… Choix trop complexe chez Breitling.
La Navitimer 8 par contre me rebute.
– emploi inadapté de l’appelation Navitimer selon moi
– trop épaisse, trop fade, trop froide. Design classique et sans identité
– je n’aime pas cette lunette grossière, même si elle se veut inspirée des instruments de bord de la marque Breitling.J’attends BW avec impatience et rêve de voir rééditées ….
Une Avi765, une SuperOcean au design 1957, un Chronomat 769, voir des chronomatic au style 70 appuyé !
Salut à toi camarade Rochelais.
Je milite aussi depuis de nombreux mois pour une réédition de la SUPEROCEAN "originale" avec son esthétique si désirable à mes yeux.
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BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMAVous trouvez pas ça dommage de ne souhaiter que des rééditions de montres veilles de 60 ans…
La fossilisation en cours de la marque, c’est un peu triste quand même.
On va dire que les tentatives de relance de la marque avec des designs modernes ont plutôt été un flop. Les nouvelles Chronomat sont toujours aussi peu sexy…
A part SuperOcean et Starliner (même si desesperemment trop grosse …) sont les seules nouveautés sympa en plus de 10ans.- TheSilverFox a écrit:
- Fan de Breitling de la première heure, la disparition des ailes ne me choque finalement pas. J’ai quelques Breitling années 40 jusqu’à 60, et la calligraphie du B était la signature de la marque. Une forme de retour aux sources.
Certes, mais jamais une Navitimer « classique » n’a porté de B stylisé… Difficile de parler de retour aux sources, s’agissant de la Breitling.
- TheSilverFox a écrit:
- La segmentation air, terre, mer = bonne idée. Bell&Ross segmente ainsi depuis 15 ans
Cette segmentation est déjà implicite: Navitimer, Avenger, SuperOcean…
- TheSilverFox a écrit:
- On va dire que les tentatives de relance de la marque avec des designs modernes ont plutôt été un flop. Les nouvelles Chronomat sont toujours aussi peu sexy…
Tentative de relance ? Avant l’apparition des designs « modernes » et kitchissimes, la marque se portait très bien ! C’est vers 2005/06 que Breit a commencé à sombrer. Par la faute de qui ? Je me le demande encore…
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« Faire face »- TheSilverFox a écrit:
- On va dire que les tentatives de relance de la marque avec des designs modernes ont plutôt été un flop. Les nouvelles Chronomat sont toujours aussi peu sexy…
A part SuperOcean et Starliner (même si desesperemment trop grosse …) sont les seules nouveautés sympa en plus de 10ans.
D’accord avec Pascal.
Et faire du catalogue une musée de la marque, c’est pas emballant…
Les B caligraphié est l’ADN de la marque
Et les 2 ailes pourraient être remplacées par l’ancienne signature visuelle des navitimer, ce qui ne me gênerait pas non plus.
Mais je reconnais que je suis certainement devenu un vieux con avec de vielles montres.
Arrêtez SVP de dire qu’il n’y a eu que de la merde dans les 15 dernières années. C’est faux.
Les mouvements manufacture ont donné lieu à des modèles remarquables. Je sais de quoi je parle.
Navi 01, Transocean chrono pour citer les plus reconnues. Sans parler de la SOH 2.
C’est pas parce que vous êtes amateurs de poussière et/ou largués niveau tarifs qu’il faut dégueuler là-dessus à longueur de journée.
Et puis, faudrait savoir ce que vous voulez, à la fin.
La marque fait de grosses montres, bling bling ou en plastoc, ça hurle à la démesure.
La marque revient à des designs plus sages et à des diamètres plus contenus, ça hurle à la banalité.
On demande de ressusciter des modèles mythiques, mais dès que ça revient au logo d’origine, ça hurle encore.
Alors les hurleurs vous voulez quoi exactement??__________________________________
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