- Ce sujet contient 162 réponses, 60 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 19 années et 4 mois.
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Messages
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Salut à tous,
Autres passions à part les montres :
– Les bagnoles (j’ai un Boxster et je recherche une mini-moke…)
– Les meules (plusieurs scooters dont 1 vespa ET3 de 1977 flambant neuf)
– Les calibres
– Mon métier d’hôtelier– Et vous tous….. (le fayoooooooooooooot)
Voilà
Gilles lou Nissart
- Boxster a écrit:
- Salut à tous,
Autres passions à part les montres :
– Les bagnoles (j’ai un Boxster et je recherche une mini-moke…)
– Les meules (plusieurs scooters dont 1 vespa ET3 de 1977 flambant neuf)
– Les calibres
– Mon métier d’hôtelier– Et vous tous….. (le fayoooooooooooooot)
Voilà
Gilles lou Nissart
Ah un boxster, quand je pense que j etais a 2 doigts d en prendre un ici…
Huggy
- Shaikh Huggy al Rolex a écrit:
- Ah un boxster, quand je pense que j etais a 2 doigts d en prendre un ici…
Huggy
Un peu chaud, humide et sableux Dubaï pour un cabrio…
Ou alors tu la conduis que de nuit…
- Colonia a écrit:
- Pourtant a la reunion je prefererais avoir un toit en dur…surtout sur l’autoroute qui passe sous les falaises.
vu les pélots qui peuvent te tomber sur la cafetiere, le toit en dur, ça change pas grand chose… surtout que le def c’est de l’alu, alors tu souffre moins longtemps avec la bâche et tu profites du soleil avant l’accident
, écrasé mais bronzé!
et comme on habite à l’est, la RL (route du littoral) on la prend pas si souvent que çaH3
Comme beaucoup: moto, auto, bateau, montres etc….bref dès que ca bouge avec un peu de mécanique ca me plait
La moto, la moto et heuuuu la ouature mai ça prend de la plâce.
Koehler et escoffier 250 réalésée de 3mm culasse haute compression ressort épingle et piston forgé (140km/h). Que du bonheur.
Ty 80 Petite roue Il parait même que ça n’existe pas.
Fantic 125 et Agrati Garelli 50.
1100 ZZR resto apres glissade.
TY80 et XT500.
125 Peugeot
Indian power plus 1918 Cadre modifié "à la française"
Dollar 350 culbu, boite 4 (140km/h)Parait que la boite 4 n’existe pas non plus..
Pour aller au travail.
BSA A7- Jecko a écrit:
BSA A7
Ah, celle la, elle me rappelle Sam McIntyre, une fondu qui venait de Stirling en Ecosse avec cette bécane, il était lecteur à la fac de lettres de Nancy à la fin des années 70.Quatre ou cinq allers-retours par an, avé le Barbour
500cc et année 58 si je ne me trompe ?
En tous cas, j’arrivais pas à le gratter avec ma 125 RDT Yamaha !Moi c’est la mécanique des fluides : la coulée fluide dans un verre correctement incliné, le régime tourbillonaire final pour la mousse, la maîtrise de la température en fonction de la couleur, le ressac bucal avant le torrent oesophagien…Ah c’est compliqué! Mais c’est bon…
Ben moi, toujours le même super compromis. Entre autres qualités indéniables: Voiture mythique, voiture anti radars
, décapotable, véritable tous chemins qui passe presque partout, sièges démontables qui font sièges d’extérieur pour le pic nic , super pour draguer les minettes surtout avec la déco à la james Bond et la seiko quartz au poignet , économique, écologique, pas de décote à la revente ….. La voiture idéale …..Jecko a ecrit
TY80 et XT500.ouch…
terrible!!! la pigeot, indian, bsa , fantic, xt… superbe…
mais alors , la TY 80 je suis scié …. !! je veux la même pour mon fils..!! je la veux!!!
mon vieux JT , ma futur sherpa, et cette TY ça va le faire… me la faut !
bravo pour le total look cromwell et tout…
,- Guardala a écrit:
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- Nogaro a écrit:
- Voitures aussi sous toutes ses formes dés que ça abat le 0 à 100 dans un temps intéressant et surtout avec des sensations.
Achète une audi 80 GTE alors, tu serais surpris du nombre de M3 que tu peux pourrir avec cette "vintage" à même pas 1000€ en bon état…
NB: prends le pas mal
Il y a un forum dédié à ce type d’Audi.
Parfois un peu
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