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- Ce sujet contient 83 réponses, 39 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
ft1000mp, le il y a 13 années et 10 mois.
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28 novembre 2012 à 6h39 #420001918992
evian
Membrebonjour
vous recevez rien, il garde tous,votre montre arrive elle est dans un sac en plastique et vous rentrez chez comme ca.(avec la facture biensur).
j’aurai aimer un petit etuis, style rolex quand elle revient de revision.28 novembre 2012 à 10h05 #420001918993aB
Membre- evian a écrit:
- bonsoir aB
je n’est rien a redire sur mes AP sauf le bracelet de la royal oak qui doit avoir une duree de vie de 20 mois environ,il s’abime (se decolle) au niveau des vis du boitier.
elles garde et tiennent leur temps ainsi que leurs reserve de marche.
Merci de ta réponse
28 novembre 2012 à 11h33 #420001918994Invité
Membre- aB a écrit:
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- broncos a écrit:
- ça fait quand même un service de base à + de 800€, et ils te facturent en plus toutes les pièces changées à ce que je comprends?
ça fait lourd quand même…
La question est donc: que comprend le service de base?
Dans les garages, ils facturent le « temps passé »…Ça doit être la même chose (?)
28 novembre 2012 à 11h47 #420001918995bidi95
Membre- Old Trafford a écrit:
- Hein ? tarif du service complet pas choquant…
Histoire de mettre ça en perspective, prenons le cas tout simple des deux entretiens préconisés par Porsche (tous les 2 ans ou 30.000 bornes – petite révision / grande révision)
En concession, c’est en gros 600 / 1200 €…
Et chez Flat69, spécialiste Porsche à Lyon, c’est :
– 370 / 890€ pour la 911 turbo – 420cv – de 2000 / 2005
=> 370 / 690€ pour une 911 Carrera 2 ou 4 – 320cv – de 2002 / 2005
– 370 / 1100€ pour la 911 turbo – 180cv – de 2006 / 2009
– 370 / 810€ pour la Carrera 4S – 385cv – de 2009 / 2011Selon le Luxury Institute de New York, c’est Porsche qui a la meilleure image de marque, cat. voiture de luxe. Meilleure réputation, meilleure qualité et meilleur rapport prix/performance (autoplus 19/09/2008).
Sur 4 ans, suffit d’additionner les 2 révisions et y inclure les 2 pneus av par ex 225/40 ZR 18 à 280€ + les 2 ar 265/35 ZR 18 à 420€ = 700 + 370 + 690 = 1760€
Et ce n’est pas un plaisir égoïste mais partagé car je le rappelle, il y a un siège passager à côté de vous…
- pierrounet a écrit:
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- aB a écrit:
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- broncos a écrit:
- ça fait quand même un service de base à + de 800€, et ils te facturent en plus toutes les pièces changées à ce que je comprends?
ça fait lourd quand même…
La question est donc: que comprend le service de base?
Dans les garages, ils facturent le « temps passé »…Ça doit être la même chose (?)
Mais c’est quoi ce trouble obessionnel compulsif de toujours vouloir comparer les montres aux voitures ????
Ca n’a rien à voir! RIEN-DU-TOUT!!!!
Truc de ouf…
28 novembre 2012 à 14h37 #420001918996lithium
Membre- evian a écrit:
- bonjour
je repart avec une montre comme neuve garantie 2 ans,
(moi se qui ma choqué c’est IWC avec ma portuguaise qp que j’avais dérégler qui me facture une revison (700e) pour la remettre a jour)
outre le prix,se que je vois c’est mon plaisir a regarder ma montre,la porter,le plaisir et la joie non pas de prix.
De plus maintenant j’ai mes 2 AP comme neuve ainsi que mes deux rolex.
(…)
Deux très belles pièces en tous cas
28 novembre 2012 à 23h01 #420001918997Old Trafford
Membre- bidi95 a écrit:
- Mais c’est quoi ce trouble obessionnel compulsif de toujours vouloir comparer les montres aux voitures ????
Ca n’a rien à voir! RIEN-DU-TOUT!!!!
Truc de ouf…
Et si tu nous faisais part des tes idées lumineuses et profondeur d’esprit abyssale pour qu’on puisse te répondre de manière constructive évidemment…
29 novembre 2012 à 16h10 #420001918998DUF
Membre- renarddu25 a écrit:
- Au delà du prix de la révision qui est ce qu’il est, je m’interroge plus sur la nécessité d’une révision aussi rapide. A moins que la montre règle mal ou soit en panne j’avoue que j’attendrai un maximum avant de passer par la case SAV. De toute façon toutes les pièces plus ou moins usées vont être changées et ce au bout de trois cinq ou dix ans.
Tout pareil que renard pour moi. la mienne attendra!
Je suis par contre curieux de connaitre le taux horaire facturé par Audemard!
certain d’entre vous savent ils le temps nécessaire pour une révision de ce type?En tout cas, merci de ton retour d’expérience evian! 2 très belles AP!
30 novembre 2012 à 18h29 #420001918999tomducat
MembreEn une journée c’est torché .
Y’a pas a chercher ou a comparer , AP c’est du très haut de gamme , les clients ont les moyens alors la marque n’a aucune raison de sortir des révisions à 400 euros , faut préserver le standing et la marge voyons .
30 novembre 2012 à 18h48 #420001919000bidi95
Membre- Old Trafford a écrit:
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- bidi95 a écrit:
- Mais c’est quoi ce trouble obessionnel compulsif de toujours vouloir comparer les montres aux voitures ????
Ca n’a rien à voir! RIEN-DU-TOUT!!!!
Truc de ouf…
Et si tu nous faisais part des tes idées lumineuses et profondeur d’esprit abyssale pour qu’on puisse te répondre de manière constructive évidemment…
Mais bien sûr!
En quoi le SAV Porsche (automobile) est comparable à celui d’Audemars Piguet (horlogerie)?
Quel sens peut on espérer trouver dans ta réponse quand tu prônes le plaisir partagé d’une voiture versus celui « égoïste » d’une montre? Parce qu’au cas où tu ne t’en serais pas rendu compte, Forumamontres est un forum dédié aux montres… A moins que nous devions renommer ce dernier en Forumegoïste?
Truc de ouf…
30 novembre 2012 à 19h04 #420001919001duf666
MembreIl y a néanmoins la possibilité « d’amortir » le choc…
Les tarifs sont sur le site: http://www.audemarspiguet.com/fr/service-portal?page=maintenance
30 novembre 2012 à 20h42 #420001919002broncos
Membreça a beau quand même être du très haut de gamme, c’est vraiment pas donné…
30 novembre 2012 à 21h28 #420001919003DUF
MembreC’est même très cher !!
Mais ce ne peut être qu’une simple révision quand des aiguilles sont changées!!
Comme mentionné c’est une remise à neuf, donc rien à voir avec une simple révision amha!30 novembre 2012 à 21h44 #420001919004Quickmick
Membre- DUF a écrit:
- C’est même très cher !!
Mais ce ne peut être qu’une simple révision quand des aiguilles sont changées!!
Comme mentionné c’est une remise à neuf, donc rien à voir avec une simple révision amha!
J’ai lu ailleurs une intervention de Zen sur le remplacement des aiguilles, dans certains cas celles ci sont chassées avec déformation plastique pour le maintien sur l’axe ==> le démontage nécessite de casser la liaison et alors un changement d’aiguille pour le remontage est nécessaire car les anciennes aiguilles sont inutilisables.
Mais tu as raison le reste laisse voir une remise à neuf d’ailleurs confirmé par Evian et avec 2 ans de garantie.30 novembre 2012 à 22h20 #420001919005broncos
MembreOK pour la remise à neuf que je ne conteste pas mais si tu fais une révision chez Rolex (par exemple), la montre revient aussi comme neuve, avec les aiguilles changées, etc, etc…et garantie 2 ans aussi.
et pour quand même bien moins cher…
peut-être que chez AP, certaines interventions sont plus délicates…30 novembre 2012 à 22h26 #420001919006bidi95
MembreFranchement faut pas pousser! C’est pas pour ce que leur coûte un jeu d’aiguilles…
Et une intervention n’est pas, a ce niveau de gamme, plus pointue et périlleuse.
A la limite la seule opération « coûteuse » c’est le polissage, car long et délicat.
Mais c’est tout!
C’est, a mon sens, uniquement pour faire de la marge. Quand on voit le devis détaillé il n’y a clairement pas d’autre explication à ces tarifs exorbitants…
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