- Ce sujet contient 106 réponses, 22 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 11 années et 6 mois.
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Pour les verres, la face avant était cassée et avait été refaite en Plexiglas, d’ailleurs même JLC pensait que c’était un pièce d’origine tellement elle avait été bien faite.
En frottant pas mal avec du mirror … Bingo ! La couleur or part lentement mais surement (ce boulot sera long et fastidieux …) mais j’aimerai lui redonner sa couleur d’origine.
Par contre pour réaliser cela sous de bonne condition il faudrait que je puisse desolidariser tout le socle du mécanisme comment faire ?
Bon …
J’aimerai pouvoir la démonter pour avoir accés uniquement au socle et bien décaper proprement le socle, malheureusement je ne trouve pas sur internet comment la démonter, il y a bien 4 vis en dessous fixant le « pont » mais je pense que la masse est fixé par quelque chose en bas … donc j’ai peur de dévisser les 4 vis et de casser ensuite le cable …
Par contre le socle et les baguettes (fixant les vitres) ne semblent pas en laiton car quand je frotte comme un fou, j’ai la couleur révé d’acier ! (Mais faut frotter pfiou !)
Par contre je pense que le mécanisme est lui bel est bien en léton car quand je nettoie/frottre le tour du cadran, j’ai une couleur beaucoup plus clair qui apparait mais doré, voici les photos :
Merci de votre aide j’ai besoin de vous, ce post ce change petit à petit en « restauration d’une atmos trouvé à la braderie » xD
Les montant verticaux sont certainement en laiton nickelé doré.
Il te faudra démonter le socle et retirer la petite plaque commémorative.
Retirer le vernis et refaire l’état de surface sur le socle et le re vernir.
Puis remettre ou pas la plaque.
Pour certains métaux corrodés j’utilise un produit qui s’appel » Pierre d’argent »
en testant sur un endroit du socle qui ne se voit pas avant tout.Fait attention de ne pas vouloir aller trop vite et de l’abîmer plus qu’elle ne l’est.
apparament j’arrive à faire autour de la plaque sans trop de difficultés …
Oui tu as raison je veux prendre mon temps, mais tout serait plus simple si je savais comment retirer le socle du mécanisme … j’ai peur des 4 visses, si quelqu’un peut me dire si cela suffit de retirer les 4 visses en dessous je suis preneur d’informations.
Donc laiton Nikelé c’est donc couleur argent ?
J’avoue que la couleur nikel/argent je préfère donc quitte à tout décaper … autant que ce soit dans ma couleur favorite.
Une photo de la mienne qui date des années 50 et qui a eu une révision complète chez JLC en 2010.
Félicitations pour votre achat.Merci de la photo
Pourrais tu me dire son état avant de l’envoyer et le prix de la révision svp ?
Merci beaucoup elle est magnifique
- yannis2paris a écrit:
- superbe cette atoms de JL
Ben ça … une bombe …
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« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. EinsteinJ’ai le calibre 528-8 découvert en dessous en nettoyant la bête, j’ai bientôt fini d’enlever tous le mauvais vernis
- zecaribroute a écrit:
- Merci de la photo
Pourrais tu me dire son état avant de l’envoyer et le prix de la révision svp ?
Merci beaucoup elle est magnifique
Bonsoir
La révision était de 700 euros.
Quand je l’ai récupérée elle était à l’arrêt mais en bon état. JLC a fait ce qu’ils appellent un service complet. Cette révision a porté sur le mécanisme qui était comme neuf après. Depuis elle trône sur le cheminée et je l’admire tous les jours et c’est ce que je te souhaiteSuperbe
La mienne est malheureusement en sale état tout de même, petit à petit l’oiseau fait son nid … je récure depuis ce matin je n’ai pu beaucoup de main
Une fois que j’aurai bien décapé tout le socle, je décaperai les portants verticales des vitres, je vais ensuite essayer de faire faire sur mesure les verres, par contre j’ai beau cherché je ne trouve pas de toit
Donc je pense que je vais essayer de retaper ce que je peux, j’ai réussi à démonter le socle du mecanisme, par contre le mouvement j’ai peur de casser quelque chose donc je ne m’y aventure pas, même si c’est tentant … dés que j’ai fini de décaper ce que je peux, je fais des photos
demain matin probablement
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