ATMOS Reutter 1934

15 sujets de 16 à 30 (sur un total de 45)
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  • #420003933922
    BBT50
    Membre
    Aflihar-Aldhari a écrit:

    Elle est vraiment sympa également. Par contre malgré sa rareté je préfère celle de Splif au plan du design, mais c’est subjectif.

    Je suis totalement d’accord avec cette dernière remarque. Je préfère celle de Splif. Wink

    #420003933923
    Spiff
    Membre

    Merci pour vos commentaires Wink

    Arno, très bel exemplaire et certainement très rare. Je voudrais bien être une petite souris pour visiter tes stocks. Je suis loin d’avoir une connaissance étendue des Atmos Reutter, je m’y suis un peu intéressé, sans plus. Il y a eu différents modèles avec des cabinets assez semblables à la tienne.

    ATMOS Reutter 1934 Piguet-0bd4c6lot-1306-jaeger-lecoultre-reutter-atmos-pendulette-galuchat-annees-extrait-archives

    ATMOS Reutter 1934 P1010924

    Ces Atmos Reutter sont vraiment très diverses, pourtant il n’y en a eu que 6-7000 maximum.

    Les plus connues sont celles qui ont été rééditées par JLC

    ATMOS Reutter 1934 S-l1600

    ATMOS Reutter 1934 2156_10396963_0

    il y a des modèles très différents:

    ATMOS Reutter 1934 E61020c92aab669d271cc9d93cd4c1f3_44

    ATMOS Reutter 1934 Home_image.1217401

    Mais bon, je suis très heureux avec la mienne qui est certainement plus classique mais néanmoins magnifique avec ses chiffres appliqués.

    Et pour Aflihar, il y en a même eu avec cadran noir Wink

    ATMOS Reutter 1934 Atmos-14-reutter-e

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    Il est bon quelquefois de s’aveugler soi-même. Et bien souvent l’erreur est le bonheur suprême.
    Destouches

    #420003933924
    DominoBot
    Membre

    Ces pendules me font rêver depuis que j’en connais l’existence…
    Ton ancienne est absolument superbe.

    #420003933925
    chicalexis
    Membre

    Elles sont en effet très « désirables » mais le prix… refroidit! Il est vrai que ça reste un bon investissement.

    #420003933926
    Arno
    Membre
    chicalexis a écrit:
    Elles sont en effet très « désirables » mais le prix… refroidit! Il est vrai que ça reste un bon investissement.

    Surtout si achetées avant le Net … mock

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    « Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein

    #420003933927
    Spiff
    Membre

    J’ai eu la chance de tomber sur celle-ci en état non-fonctionnel et j’ai pris le risque qu’elle ne soit pas réparable au moment de l’achat. Le prix était donc nettement plus raisonnable que ce qu’on peut voir pour un exemplaire en parfait état.

    Heureusement la capsule au mercure était intacte et le reste n’était pas en si mauvais état pour finir. Un horloger peu scrupuleux ou pas au fait des Atmos l’avait huilée – les Atmos fonctionne sans lubrification. Le nettoyage a donc été plus long et plus difficile. Un nouveau fil était nécessaire – les fils pour Atoms Reutter sont quasiment introuvables, plus disponible chez JLC. Les fils des modèles suivants on un autre coefficient de torsion.

    Bref, la rénovation nécessitait une personne qui connaisse ces modèles et qui ait un petit stock de pièces…

    Il faut de temps en temps un peu de chance Wink.

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    Destouches

    #420003933928
    Ganesh
    Membre
    DominoBot a écrit:
    Ces pendules me font rêver depuis que j’en connais l’existence…
    Ton ancienne est absolument superbe.

    Ici aussi. Un jour j’en aurai une

    #420003933929

    A supposer qu’on en trouve une pas trop chère, une remise à neuf va monter dans les combien, 1000-1500?

    #420003933930
    Spiff
    Membre

    Ca dépend de ce que tu entends par remise à neuf. Il y a visiblement des points critiques sur les Reutter qui sont le moteur au mercure et le fil. Le reste de la mécanique semble pouvoir être remis en état. J’ai cru voir qu’il y avait un gars qui était capable de refaire des ampoules gaz-mercure, mais comme la mienne était pour finir OK, j’ai arrêté les recherches. Je n’ai pas d’idée de ce qu’une nouvelle ampoule peut coûter. La restauration du cabinet peut aussi pauser des soucis. Par exemples, les vitres de la mienne sont toutes biseautées. Ça aussi, c’est plus compliqué à trouver/refaire. le reste du cabinet est il à re-chromer, l’état du cadran, … tous des paramètres qui vont influencer la facture.

    Quand j’ai acheté la mienne, j’ai commencé par contacter mon AD. JLC ne les prend plus en charge d’après ce qu’il m’a dit. Il y a quelques réparateur/réviseurs qui se sont spécialisés dans les Atmos Reutter. Il n’y a certainement pas de tarif standard et la raréfaction des pièces n’aide pas.

    Mais si tu pars sur une Atmos JLC (donc dès l’Atoms II avec capsule au gaz), tout devient moins compliqué. J’ai cru comprendre qu’une révision hors réseau sans pièces à changer tourne autour de 250-300 EUR. Après, tout va dépendre du travail à faire.

    Désolé de ne pas pouvoir être plus précis.

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    #420003933931

    Merci, je te demandais ça parce que régulièrement il y en a à vendre à Drouot, quand les héritiers vident les appartements des défunts. D’ailleurs elles peuvent même fonctionner très bien, mais comme il n’y a aucune garantie…

    #420003933932
    fly back
    Membre

    Une autre sur mon établi avec moteur en bon état. En moins de 5 minutes, le mercure passe dans l’autre tube, avec le simple pouce posé sur le tube. Seul le fil va m’embêter.

    ATMOS Reutter 1934 - Page 2 Fb_img11
    ATMOS Reutter 1934 - Page 2 Fb_img10

    #420003933933
    Spiff
    Membre

    Magnifique, merci pour les photos. Selon Philippe Montaron, il est possible de mettre un fil de récente, mais alors il faut changer les poids par des plus légers pour diminuer l’inertie du balancier. Mais je me doute que tu connais déjà ce tour de passe passe Wink

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    #420003933934
    AR_2000
    Membre

    elle reste toutefois fragile , inexpediable , une fois un proprio a fait l’erreur de m’en envoyer une, resultat : billes de mercure partout et tres forte odeur d’amoniac , moteur ampoule de verre quasi introvable ou a plusieurs milliers € , de plus les premieres series fonctionne avec un mecanisme de cluses au fonctionnement aleatoire , les dernieres series auront un mecanisme jaeger lecoultre amelioré des 1933 beaucoup plus fiable , en revanche il y’a une forte demandes pour ces pendules il y’avait quelques annees , mais depuis quelques temps les modeles classiques courant reutter on vu leur prix chuter de moité . Resultat j’ai arreter d’en vendre .

    ATMOS Reutter 1934 - Page 2 Dsc_1010

    #420003933935
    Spiff
    Membre

    Je n’avais pas vu ce message, je réponds sans doute dans le vide. Mais si quelqu’un s’intéresse aux Atmos Reutter et cherche l’info, il faut juste connaître un petit « truc » pour les transporter.

    Les Atmos de type Reutter sont tout à fait expédiables. Il faut prendre la précaution de bloquer le moteur au mercure en plus du balancier (alors que les pendule à cartouches au gaz ne nécessitent que de bloquer le balancier). Il n’y a pas de système prévu d’origine sur la pendule, il faut improviser pour que le moteur ne puisse plus faire sa rotation d’un quart de tour. Avec ces 2 précautions (balancier et moteur bloqué), pas plus de soucis pour une Atmos Reutter que pour une Atmos plus récente.

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    #420003933936
    AR_2000
    Membre

    bonjour Non je ne suis pas d’accord j’ai encore eu l’expérience il y a 2 mois malgré le moteur de bloquer et d’énormes précautions ça n’a pas empêché l’ampoule au mercure de rompre ( voyage par train ) et de déverser à la fois du mercure dans la pendule et libéré des vapeurs d’ammoniaque , les horloges Reutter au mercure son quasi intransportable par voix postal, sauf si le tambour a reçu des améliorations ou des modifications récentes et encore cela ne suffit pas tout le temps. il est né à noter qu’il existe de très rare version d’horloge Atmos Reutter avec un système de levier sur le tambour permettant le blocage de l’ampoule en U

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