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- Ce sujet contient 741 réponses, 173 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Pat51, le il y a 1 année et 5 mois.
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17 octobre 2014 à 23h13 #420002609094
Gzotor
MembreAlors attention! Ça c’est une Cartier, les vis servent effectivement à démonter la lunette.
Chez d’autres marques (souvent les moins « prestigieuses ») les vis sur les lunettes servent juste de décor ne sont pas démontables!
Même sur les Cartiers d’ailleurs, les vis en or sur les bracelets des Santos ne sont pas vissées mais rivées
17 octobre 2014 à 23h29 #420002609095willbur
MembrePuisque l’on parlent de ces vis, je n’ai jamais compris comment sur une montre comme la Big Bang et pour ce prix, elles ne soient pas alignée.
Ce détail a pourtant été travaillé sur la Royal Oak Offshore.17 octobre 2014 à 23h47 #420002609096Gzotor
MembreSur les Royal Oak les vis ont des pans qui les maintiennent dans leur position, on les place dans la lunette, puis ont vient serrer les vis de fond par dessus, c’est donc très simple de les aligner.
Plus concrètement les vis de la lunette sont vissées dans les vis de fond.
Ici c’est impossible puisque sur ce modèle de montre les vis de la lunette ne communiquent pas avec celles du fond, elles sont vissées sur le boitier.
17 octobre 2014 à 23h59 #420002609097willbur
MembreC’est très simple car ils y ont pensé.
Sur la Santos encore ça me choque pas mais sur la big bang je ne vois que ça.
Au début dès que j’en voyais une je pensais que c’était une fausse….18 octobre 2014 à 0h13 #420002609098Gzotor
MembreJ’avoue que ce n’est pas quelque chose qui me perturbe trop, mais je comprends que ça puisse gêner.
Et je ne me souviens pas en avoir vu en vrai.
Dans tous les cas je préfère les Royal Oak!
18 octobre 2014 à 10h12 #420002609099gr33n
MembreC’est un topic très, très instructif, en effet.
Je me permets quelques remarques d’amateur, avec mon ressenti propre:
*les montres qui t’arrivent sont dans des états pas possibles… rayées et bingées, certes, mais aussi bien polies, et pas toujours comme il faut. A vous dégoûter avant même de travailler dessus… parce que tenter de rattraper les erreurs des autres est un peu perdu d’avance: notamment quand le chanfrein est parti sur le disque à polir d’un autre horloger.
*tu fais le polissage côté couronne AVEC le tube en place?
*je ne polirai jamais ma 16610… d’abord pour la perte du chanfrein, ensuite parce qu’avec toute la bonne volonté du monde, lorsque l’on regarde attentivement tes photos, quand bien même le travail est très soigné (Patek Philippe fait-il toujours du boulot impeccable impeccable? ils mettent combien de temps par montre?), on ne retrouve jamais les angles de départ / des démarcations nettes et fines entre les pièces centrales et latérales de bracelets / des plats parfaitement plats / un cercle parfait brossé sur le fond / une couronne nette sur le fermoir …
*J’ai l’impression que même sur une montre « jamais polie », on voit toujours qu’il y a eu un polissage… dans l’idéal, le monde parfait, sur une montre sans rayures profondes, on ne voit pas qu’elle a été polie. Donc tant qu’à faire, je me dis qu’il vaut mieux garder ses rayures… pour moi, un bracelet poli mais dont les plats des maillons ne sont plus parfaitement plats est moins esthétique qu’un bracelet rayé mais qui a gardé ses angles, jonctions entre les pièces de maillons et boucle d’origine.
*Combien d’années de pratique as tu?
18 octobre 2014 à 11h23 #420002609100Gzotor
MembreBonjour et merci pour ce commentaire!
Je respecte tout à fait ton avis sur le polissage, je ne peux qu’être d’accord avec toi concernant le fait que les montres ne ressortent jamais aussi bien qu’avant.
Enfin, ça dépend des montres mais passons.Seulement, il existe des techniques de polissage très avancées, dont certaines ont été présentées sur ce topic, qui permettent de respecter, recréer même, les arêtes perdues.
Je pense notamment à la Omega Speedmaster mark III de la page 12.
Et évidemment, ça n’est pas le même prix, car de mon côté même avec toute la bonne volonté du monde je n’atteindrai jamais un tel niveau de perfection avec mon matériel.
Mais je rappelle que tous nos clients sont très satisfaits de mon travail, les seules plaintes éventuelles, c’est « tu n’as pas fait partir ce coup » ou « cette rayure », et j’ai beau leur expliquer que dans un souci de respect de la matière il vaut mieux éviter de trop forcer, certains s’en fichent complètement.
Malgré le fait qu’ils aient une daytona à 10.000, ou autre.Pour les tubes, sur les Rolex en tout cas, mon patron à la flemme de les démonter… Parfois il veut bien le faire quand je lui demande.
Mais sur les anciens modèles ils ne sont pas démontables, comme sur la plupart des montres d’ailleurs.
Si ce n’est que moi, je les enlève dès que je peux. Mais pas les Rolex puisque c’est lui « l’horloger Rolex », donc seul le patron les touche en dehors de mon polissage.Aussi, les montres qui m’arrivent ont très souvent bien trop vécu oui, dans ce cas je fais un peu « comme je peux ».
Si ce n’était que moi, je ne toucherai même pas certaines de peur de passer à travers.
J’ai déjà vu des cornes si fines, notamment sur de vieilles Datejust, qu’on pourrait presque se piquer avec la pointe…Et concernant mon expérience, je pense avoir 4 ans dans le polissage en général, en sachant que j’ai majoritairement appris « sur le tas » et que ce n’est pas vraiment mon travail.
Pour les chanfreins Rolex je n’ai de l’expérience que depuis que je poste mes photos ici
18 octobre 2014 à 12h58 #420002609101gr33n
MembreDonc elles sont plus ou moins révisées (car il y a démontage) avec changement des joints.. sans changement du joint des tubes?
Pas top, ton patron.. déjà qu’il te donne du travail « en urgence » (=dont le suivi n’a pas été fait en temps et en heure / ou parce que le cleint râle: mais alors c’est le délai qui n’a pas été donné au client)…
18 octobre 2014 à 13h27 #420002609102Gzotor
MembreBah, tout est tellement fait n’importe comment…
Je ne sais pas s’il change les joints, je pense que oui, j’espère que oui.
À vrai dire je m’en fous, c’est son nom qui est marqué sur la porte.Et puis je préfère ne pas en parler ça va encore m’énerver

Edit: je polis toutes les rolex qui viennent en révision, mais certaines viennent uniquement pour un polissage.
26 octobre 2014 à 16h04 #420002609103Gzotor
MembreOh mon dieu, en relisant les messages sur la page je me suis apperçu que j’ai écrit « quartier » au lieu de « Cartier »…
Bref, aujourd’hui polissage de deux Rolex Explorer 16570…
Je vais poster tout en même temps pour vous embêter un peu

La première:











La deuxième :













On voit clairement qu’une est bien plus abimée que l’autre (plus vieille aussi). Il n’y a presque plus de peinture noire dans les chiffres de la deuxième, d’ailleurs, la lunette toute entière a bien vécu, le boitier aussi…
Passon au travail fini!











À vous de les mettre en ordre
Enfin, je dis ça mais ça n’est pas bien dur!N’oubliez pas, vous pouvez agrandir les photos en copiant leur lien url, en le plaçant dans la barre de recherche en haut, puis en supprimant 800×600 du lien et en actualisant la page pour la voir en taille réelle.
Aussi en cliquant sur « ouvrir l’image dans un nouvel onglet », puis supprimer 800×600 etc…Vous pouvez faire ça sur toutes mes photos! Je le rappelle car à cette taille d’image on ne voit pas très bien tous les détails qui sont pourtant bien là.
À bientôt!
26 octobre 2014 à 16h51 #420002609104willbur
MembreTu as refait le soleillage des lunettes ?
Hier je m’y suis essayé au papier de verre, une vrai boucherie
26 octobre 2014 à 17h20 #420002609105Gzotor
MembreHaha, oui j’ai refait les deux mais une en avait plus besoin que l’autre!
J’ai expliqué ma technique sur une autre page, au papier de verre seul j’imagine que ce doit être un vrai calvaire!
Je vais la réexpliquer, je monte la lunette au tour sur un mandrin comme celui ci :

La lunette est donc prise par l’intérieur.
Ensuite j’utilise un support de lime, c’est un accessoire de tour que l’on place à la place de l’habituel éventail, qui sert pour le tournage à la main.
Je l’aligne à l’oeil par rapport au centre du mandrin, pour qu’il soit à peu près au même niveau, voire légèrement en dessous.
Ensuite, je me créé un support de lime de l’autre côté du rail du tour, avec un empilement de tas en acier, de boites, ou n’importe quoi qui puisse servir de base solide sur laquelle s’appuyer, et je l’aligne à la même hauteur que le support de lime du tour, ce détail est le plus important, il ne faut pas hésiter à l’aligner avec un niveau à bulle pour être précis, car de l’alignement des deux supports dépend l’alignement des traits sur la lunette.l’idée est donc d’appuyer un cabron contre les deux supports afin de le garder dans un alignement constant, et voilà… On fait un trait, on fait tourner la lunette, un autre trait… Etc…
Inutile de préciser que le tour est à l’arrêt pendant toute la durée de l’opération!
Au début c’est très long d’arriver à un résultat bien net et régulier au niveau du marquage des traits, mais c’est comme le pivotage, avec le coup de main (que je n’ai pas encore bien pris) ça va vite!
27 octobre 2014 à 19h45 #420002609106TechTime
Membre- Gzotor a écrit:
- Oh mon dieu, en relisant les messages sur la page je me suis apperçu que j’ai écrit « quartier » au lieu de « Cartier »…
Non non c’est bien écrit…
Jean-François.
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« Les bonobos deviendront moins bonobos et les humains moins humains.Nous ne sommes pas si différents que ça. » William Fields , Fondation des grands singes de l’Iowa.27 octobre 2014 à 21h06 #420002609107Gzotor
MembreHaha, merci d’avoir corrigé
27 octobre 2014 à 21h19 #420002609108Charold
MembreMagnifique comme d’habitude !
Toujours un plaisir d’avoir des up sur ce sujet

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