- Ce sujet contient 42 réponses, 22 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 4 années et 6 mois.
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Messages
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Mon lien n’a pas marché : il suffit de taper dans un moteur de recherche « oyster passion 1680 » pour accéder à la page.
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L’univers m’interroge, car je ne puis imaginer, une si belle horloge, sans qu’il n’y ait d’horloger.- Montre addiction a écrit:
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Comme je viens de l’écrire il y a quelques minutes sur un autre post en cours :
Entre Guillaume (walton), et moi, en 10 ans, rien qu’entre nous deux, je pense qu’à la louche, on doit cumuler plus de 6500 messages, et ce, quasi exclusivement sur le Rolex Vintage …
Donc, pour tous ceux qui se posent des questions dans ce domaine, en cherchant bien avec la fonction « recherche », chacun trouvera très certainement, la ou les réponses à ses questions sur ce forum.
Et nous sommes très nombreux à fortement apprécier ces messages qui nous aident énormément dans nos achats vintage !
- Rirido a écrit:
- Mon lien n’a pas marché : il suffit de taper dans un moteur de recherche « oyster passion 1680 » pour accéder à la page.
Ce site existe depuis plus de 10 ans et n’a jamais été réactualisé.
De nombreuses informations sont inexactes et incomplètes…__________________________________
« L’horloge est le moulin du diable »- Montre addiction a écrit:
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Littérature du cadran, version et frappes du bracelet, version de couronne, MK de l’insert … C’est en effet ça, absolument.
Sachant que toutes ces pièces ne sont pas d’origine à la montre, il n’y a en fait pas qu’un seul élément déterminant, car dans ce cas précis, tous les éléments sont déterminants !
Pour faire court : c’est la pire configuration qu’un collectionneur de Rolex Vintage avisé puisse croiser, une véritable caricature de ce qu’il faut éviter…
Bon effectivement, il y a de quoi être inquiet alors quand on y connaît rien et que l’annonce est très flatteuse !
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« Dura Rolex, Sed Rolex ». « In Grand Seiko We Trust ».- Beoman a écrit:
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Bon effectivement, il y a de quoi être inquiet alors quand on y connaît rien et que l’annonce est très flatteuse !
+1000
Ça semblait bien…
- ber 12 a écrit:
- qu’est ce que cela signifie de dire « d’origine » je veux dire commercialement parlant ? Origine Rolex ? monté d’origine sur la montre ?
J’avais essayé de donner des précisions à ce sujet à la page 1 de ce fil de discussion, est-ce que tu les as lues ?
Sinon, si le terme « d’origine » peut être interprété de façon différente, on peut décider d’en utiliser un autre, mais lequel ? Les italiens utilisent souvent l’adjectif « coevo » qui est absolument indiscutable, en français on pourrait le traduire avec « contemporain (à la montre) » ; les anglais utilisent de leur coté l’adjectif « contemporary (to the watch) ».
Quoi qu’il en soit, un effort lors de la rédaction d’une annonce (surtout à 19k€ comme c’était le cas de cette Rolex 1680) me parait indispensable.
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Wearing Rolex since 1975Sur les autos quand on dit d’origine on parle de pièces d’origine constructeur ce qui serait Rolex ici.
Le problème de Rolex c’est que lors d’une révision des pieces sont changees et ne sont pas identiques or c’est ce qui fait la cote de la montre.
Donc oui cette annonce est clairement volontairement écrite (donc mensongère) de la part d’un professionnel.
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A l’aise dans tous les milieux mais n’appartenant à aucun- XMGT a écrit:
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Pour faire simple, avec un numéro de série comme cela, il faudrait un cadran de « première génération » extrêmement facile à reconnaître: le Submariner est de couleur rouge. (Il existe plusieurs versions de ces cadrans avec des périodes de production associées mais l’incohérence est déjà évidente ne serait ce que par cette couleur d’ecriture)
Les inserts ont évolué avec le temps. Pour les distinguer, on peut dans un premier temps s’intéresser à la forme des chiffres (la typographie). Pas facile à reconnaître au début mais à force d’en regarder, on finit par reconnaître les différences.
La couronne n’a pas la bonne forme, on devrait trouver sur cette montre une twinlock ref 700 ou peut être une triplelock 702.
Le bracelet présent sur la montre devrait être un plié 9315 avec endlinks 280 ou 380, il s’agit là d’un 93150 avec des endlinks 593, des pièces qui n’existaient pas encore au début des années 70 (configuration qu’on trouvait je crois sur les 16800)
Merci pour ces précisions.
Je crains ne pas jamais être capable de reconnaitre une twinlock ref 700 d’une triplelock 702…Je n’en conclue qu’une chose : il ne faut pas acheter une Rolex vintage sans s’être très fortement renseigné auprès de spécialistes.
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A choisir sans péril, on collectionne sans gloire !
Instagram : @gaelbx- jcvechin a écrit:
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Je n’en conclue qu’une chose : il ne faut pas acheter une Rolex vintage sans s’être très fortement renseigné auprès de spécialistes.
Absolument.
Mais, tout va bien … Car, comme beaucoup le savent, il y a des passionnés / spécialistes / experts des Rolex Vintage sur ce forum !
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Instagram : coronethunterDe service signifie que les pièces ont été remplacées durant une révision.
Pour une pièce vintage a un prix dans la fourchette haute, on attend que les pièces d’origine, cad initialement présente sur la montre au moment de sa première sortie de l’usine/atelier soit à ce jour les mêmes et qu’elles aient du coup vieilli avec la montre (patine des aiguilles, insert etc etc)
Après que la personne achète en connaissance de cause, et préfère une fonctionnelle ou du moins avec des pièces changées récemment qui lui assure en théorie un meilleur fonctionnement dans les prochaines années soit, mais à ce moment autant prendre une pièce récente.
- trinita a écrit:
Il y a aussi la réf. 704 Triplock (ici un exemple d’une vente terminée sur eBay USA, avec des photos très claires) :
GENUINE ROLEX 24-704-0 monobloc 7 mm Acier Couronne SUBMARINER 16800 116610 Daytona | eBay
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Wearing Rolex since 1975
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