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still93, le il y a 9 années et 9 mois.
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7 décembre 2016 à 7h16 #420003439214
thibault.b
MembreUne pin-up je trouverais ça top pourtant , et puis c est le fond donc meme ci ce n’est pas au goût de tous ca ne ce verra que très peu , et puis le petit prince à deja etait fait par d autre
7 décembre 2016 à 7h27 #420003439215silvers
Membre+1 pour le Petit Prince, et franchement si ça avait pas déjà été fait, ça aurait été une tuerie !!
Sinon, il y aussi Icare, le premier homme à voler (j’en suis pas sûr
) et ça peut donner de beaux dessins.7 décembre 2016 à 7h32 #420003439216P@tek
Membreil s’est pas brulé les ailes Icare???
7 décembre 2016 à 7h37 #420003439217Kriko
Membre- P@tek a écrit:
- il s’est pas brulé les ailes Icare???
Oui, il me semble… après, personne n’est obligé d’être aussi con…
7 décembre 2016 à 7h44 #420003439218elFred
Membre- P@tek a écrit:
- Une petite précision, lorsque Erwan m’a contacté pour ce projet il savait que je travaillais dans l’aéronautique mais pas que j’étais sur Hélicoptère. Il n’y a pas de modèle de montre type pilote hélicoptère… D’ailleurs ce n’était pas le souhait d’Akrone.
Akrone souhaitait une Flieger, objectif sur lequel nous avons travaillé, la Pin up n’est pas légion sur les chopper je le reconnais, mais comme c’est une Flieger et que c’est dans la culture aéro et donc je ne pense pas que cela soit hors sujet.
Pour les vannes des fix wings… ça me fait toujours sourire
Ne me compare pas avec des des fans de l’I Follow Roads … ma came c’était au siècle dernier ask 13 et asw 22
7 décembre 2016 à 8h17 #420003439219P@tek
MembreTiens c’est marrant j’ai fais mon baptême de planeur en ASK 13 Torpédo à St Rémi.
7 décembre 2016 à 8h23 #420003439220Fantomas
MembreAttendez, on est en train de partir sur avions vs hélico ?
7 décembre 2016 à 8h23 #420003439221Caudron
Membre- elFred a écrit:
- je voudrais pas paraître méchant avec les pilotes de chopper but …
Helicopters can’t really fly – they’re just so ugly that the earth immediately repels them.
et pour la bonne bouche :
Helicopters are really a bunch of parts flying in relatively close formation; all rotating around a different axis. Things work well until one of the parts breaks formation.
Un jour ou une ancienne patronne me disait que je brassais de l’air je lui ai fait remarquer que les super-frelons de la marine nationale qui allaient récupérer les marins en périls au large sauvent des vies en utilisant exactement le même principe… Même concept pour le secours en montagne.
L’avion, c’est un peu vulgaire… (contrairement au planeur). D’ailleurs dans tous les films ou des hélicos sont un peu montrés il y a toujours des plans serrés sur les rotors, les sorties de turbines et/ou les plateaux cycliques. Que tout ce bordel puisse fonctionner et rendre tant de services tient un peu de la magie.
7 décembre 2016 à 8h28 #420003439222P@tek
Membre- Fantomas a écrit:
- Attendez, on est en train de partir sur avions vs hélico ?
Absolument pas.
7 décembre 2016 à 8h32 #420003439223P@tek
Membre- Caudron a écrit:
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Un jour ou une ancienne patronne me disait que je brassais de l’air je lui ai fait remarquer que les super-frelons de la marine nationale qui allaient récupérer les marins en périls au large sauvent des vies en utilisant exactement le même principe… Même concept pour le secours en montagne.
L’avion, c’est un peu vulgaire… (contrairement au planeur). D’ailleurs dans tous les films ou des hélicos sont un peu montrés il y a toujours des plans serrés sur les rotors, les sorties de turbines et/ou les plateaux cycliques. Que tout ce bordel puisse fonctionner et rendre tant de services tient un peu de la magie.
J’ai effectué un certains nombre de missions de sauvetage, l’hélicoptère a toujours une cote affective très forte et c’est toujours un moment fort quand on rencontre après la mission la personne que l’on a secouru.
7 décembre 2016 à 8h38 #420003439224axluba
MembreMy instructor always said: choppers are god’s punishment to man for aviation.
7 décembre 2016 à 8h42 #420003439225elFred
Membre- Fantomas a écrit:
- Attendez, on est en train de partir sur avions vs hélico ?
je vois pas de quoi tu parles

j’ai franchement un putain de respect pour les pilotes d’hélico ,moi j’ai fait du planeur c’est un engin fait pour voler ,l’avion c’est déjà plus limite mais l’hélicoptère ? Franchement faut une belle paire de cojones pour piloter ça quand tu liste l’ensemble des trucs qui peuvent merder sur ces choses la.
7 décembre 2016 à 8h54 #420003439226Fantomas
MembreBon j’ai du lire de travers…
Tiens subitement je viens de penser au film Tonnerre de Feu, j’avais adoré ce film !
7 décembre 2016 à 9h00 #420003439227elFred
Membre- Fantomas a écrit:
- Bon j’ai du lire de travers…
Tiens subitement je viens de penser au film Tonnerre de Feu, j’avais adoré ce film !
Non tu n’as pas lu de travers ,ça fait un petit peu des rites du milieu de se moquer des pilotes d’hélicoptère
Un peu comme un ami de la famille qui ne disait pas avion à réaction ou jet en parlant des Mirages et autre fouga magister mais de « sifflet a roulette » (il faut dire que le bonhomme baladait des Thunderbolt au dessus de l’Algérie)
7 décembre 2016 à 9h29 #420003439228Fantomas
MembreComme le disait un colonel de l’armée de l’air en 97 à la question de jeunes appelés :
« Qui sont pour vous les meilleurs pilotes ? »
« Les pilotes russes. »
« ????? »
« Faut voir avec quoi ils volent »J’avais bien aimé la réponse sans vraiment comprendre ce que ça signifiait.

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