Air King 34mm sur poignet de 17.5cm

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  • Ce sujet contient 62 réponses, 23 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Steph033, le il y a 1 mois.
15 sujets de 46 à 60 (sur un total de 63)
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    Messages
  • #420004906097
    Invité
    Membre
    Pecs a écrit:
    Ca y est j’ai récupéré la AK !
    Elle est très jolie et 34mm avec ce cadran clair et bracelet Oyster, ça le fait je trouve.
    Photo à venir…

    En revanche elle est sensée avoir été révisée il y a 2 ans (pas de papier de révision), et vérifiée récemment. Or je l’ai mesurée entre -12 et -23s/ jour en fonction des positions avec Watch Accuracy meter, et un beat error de 5ms. Est-ce normal pour ce genre de calibres anciens mais fraîchement révisés ?
    Nouveau dans le vintage, je ne demande bien sûr pas le COSC mais je suis quand même surpris.

    Merci pour vos retours.

    Ça sent l’enfumage comme dans 95% des cas sur les montres de seconde main …

    #420004906098
    koda38
    Membre

    Oui, malheureusement Rolling Eyes

    Je ne sais plus qui a dit ici que pour acheter du vintage il fallait soit être vraiment connaisseur, soit acheter à quelqu’un de confiance thumleft

    #420004906099
    JDB06
    Membre

    Cela peut faire parti des aléas des montres anciennes, il faut l’accepter. Jamais à l’abris d’une petite complication, comme pour les voitures de collection. On parle de pièces mécaniques qui ont plusieurs dizaines d’années. D’ou l’importance de connaitre un horloger de confiance quand on commence à porter ce type de pièce. D’ailleurs, même un horloger « connu sur la place » a du reprendre une intervention qu’il avait effectué sur ma 6694 (même mécanisme que cette AK me semble-t-il). Une montre ça reste de la mécanique, tout se répare (enfin, tant qu’on peut avoir les pièces) et tout se règle.

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    Tu pars doucement, et après tu ralentis !!!

    #420004906100
    pav1956
    Membre

    Je ne sais pas quel calibre embarque cette Air-King mais la mienne, achetée neuve en 1975 (réf. 5500, série # 3,3M) dispose d’un 1520 automatique et a toujours fonctionné correctement, même si évidemment les valeurs ne sont pas celles d’une COSC.

    Au vu du cadran, celle-ci me parait plus ancienne mais sans le # de série et la référence, ça devient difficile de la situer avec exactitude.

    Pour ce qui concerne une 6694 (citée ci-dessus), il s’agit d’une montre à remontage manuel, dont les calibres peuvent être les 1210 ou les 1225.

    Sans prétention aucune, voici un résumé de l’histoire de la 6694 :

    Rolex Oysterdate Precision 6694 Ultimate Guide | Bob’s Watches (bobswatches.com)

    Même chose pour l’Air-King, qui a été presque toujours une montre Perpetual, donc automatique (sauf tout au début de son histoire, avec les réf. 4925 et ensuite 4499 – beaucoup d’autres références suivront) :

    The History & Evolution of the Rolex Air-King | Gray & Sons (grayandsons.com)

    Chinois

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    #420004906101
    pav1956
    Membre

    Dommage que le fameur qui a crée ce fil de discussion n’ait jamais précisé quelle est la référence de sa montre, ni les résultats des mesures faites… Incompréhensible.

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    #420004906103
    pav1956
    Membre

    Bien, donc le référence de la tienne devrait être une 5500. Sans le n. de série on ne peut pas la dater mais la présence sur le cadran de la littérature T Swiss T nous indique des indexes au tritium, donc une montre fabriquée au moins à partir de la moitié des années ’60, d’après le résumé de l’histoire de l’Air-King que j’ai publié ci-dessus.

    Chinois

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    #420004906102
    Pecs
    Membre

    C’est un calibre 1520 également.
    Mécaniquement elle a du vécu, elle va donc passer par la case révision.

    #420004906104
    lois_gerg
    Membre

    bonjour, je voudrais acheter une ou plusieurs rolex a un particuliers mais je ne sait pas ou les trouver vous aurez pas des site ou des forum vraiment specialiser dans la vente entre particuliers

    Merci,Lois

    #420004906105
    Patrello
    Membre
    lois_gerg a écrit:
    bonjour, je voudrais acheter une ou plusieurs rolex a un particuliers mais je ne sait pas ou les trouver vous aurez pas des site ou des forum vraiment specialiser dans la vente entre particuliers

    Merci,Lois

    Hello,
    Bah ici sur FAM, rubrique vente et échanges, c’est un bon début pour commencer Mr. Green

    #420004906106
    Cristo444
    Membre

    Bonjour a tous
    Je profites de ce post deja existant pour poser ma question
    J ai toujours beaucoup aimé ce modele en 34 mm ( mais avec cadran silver ) . Je n ai cependant jamais franchi le pas preferant des diametres plus grands (116000 et 14060M pour ce qui est de Rolex ) .
    J ai pu essayer celle ci appertenant a uneAir King 34mm sur poignet de 17.5cm - Page 3 Screen37
    connaissance .
    Quelqun a t il un avis sur le rendu ?
    Merci .

    #420004906107
    Pecs
    Membre

    Aucunement choqué, ça va bien je trouve. D’autant plus que le cadran silver est sensé « tailler » plus grand.

    #420004906108
    JDB06
    Membre

    En effet, ça passe plutôt bien. Pour une montre classique (pas sport), le 34 a quand même était la taille standard pendant plusieurs décennies

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    #420004906109
    Doudou-GTi
    Membre

    C’est “au poil” 👌🏻

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    Air King 34mm sur poignet de 17.5cm - Page 3 Img_7610 @lord_of_nato

    #420004906110
    Cristo444
    Membre

    Il faudrait que je trouve une silver a essayer pour mieux me rendre compte

    #420004906111
    Genivs
    Membre

    Superbe Air King !
    Poignet de 17,5 cm perso, mon diamètre de prédilection est le 36. Mais le 34 passe également très bien, surtout que ces Air King ont des cornes relativement longues.
    La 1ère Air King COSC est celle de 2007 selon mes recherches (calibre 114200).

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