Aïe 590 au garage

[philou du nord]

Et bien visiblement ce n’est pas le cas….

[thibault.b]

et du coup ils ont trouvé ce Qu avait ta pam

_________________

_________________
le dictionnaire (êt le Bescherelle ) ne sert pas qu’a caler les chaises

[LeDav]

Faut espérer que oui, elle est dans les PA

[fan]

Je l’ai prise,
je ne suis pas inquiet, elle vient d’être révisée.
J’ai 5 Pam auparavant, manuelle et auto, je n’ai jamais eu de soucis.

[Invité]

fan a écrit:

Je l’ai prise,
je ne suis pas inquiet, elle vient d’être révisée.
J’ai 5 Pam auparavant, manuelle et auto, je n’ai jamais eu de soucis.

Idem, aucun souci avec mes Panerai, ni d’ailleurs avec mes autres montres.
Cependant, vu le style, je réserve plutôt mes Panerai pour les activités extérieures, sport, etc.. et pour le moment, elles résistent très bien. Par ailleurs, je sais qu’il me faut être plus délicat avec ma Zenith El Primero, là c’est fragile, sans pour autant que ce soit un défaut, le Chrono El Primero est mythique, mais ce n’est pas un tank. Dans la catégorie des montres qui ne craignent pas la vie dure, je mets Panerai au niveau des Omega Speed ( j’en ai deux ) ou de la FF Blancpain.
Sans négliger le fait que Panerai apporte une garantie de 8 ans sur leurs montres, ce n’est pas négligeable.

[guits]

jacno1977 a écrit:

. Par ailleurs, je sais qu’il me faut être plus délicat avec ma Zenith El Primero, là c’est fragile, sans pour autant que ce soit un défaut, le Chrono El Primero est mythique, mais ce n’est pas un tank. .

Tu as tord, la EL Primero est un tank.

Je sais qu’ils ont fait un test en accrochant une Zenith à un train d’atterrissage d’un avion, le chrono en route.
La montre n’a rien eu.
Voir article ici
Par ailleurs, n’oublions pas que Félix Baumgartner à fait un saut depuis la stratosphère avec une Zenith. Elle fonctionne aussi.

Donc oui, la Zenith EP est une baroudeuse

[Invité]

guits a écrit:

Tu as tord, la EL Primero est un tank.

Je sais qu’ils ont fait un test en accrochant une Zenith à un train d’atterrissage d’un avion, le chrono en route.
La montre n’a rien eu.
Voir article ici
Par ailleurs, n’oublions pas que Félix Baumgartner à fait un saut depuis la stratosphère avec une Zenith. Elle fonctionne aussi.

Donc oui, la Zenith EP est une baroudeuse

Merci pour l’info, je ne connaissais pas cette histoire sur la Zenith.
J’adore les El Primero.

[Gaulois Ebauche]

Je crois le commentaire de jacno1977 qu’une PAM est plus tankiste que…

On est dans un forum paneristi à la française, je ne veux pas entendre des commentaires Pro-Zenith.

[guits]

Gaulois Ebauche a écrit:

Je crois le commentaire de jacno1977 qu’une PAM est plus tankiste que…

On est dans un forum paneristi à la française, je ne veux pas entendre des commentaires Pro-Zenith.

Oui.
Merci pour ton commentaire sans intérêt.
On est tout à fait d’accord que la PAM est tankiste.

Je répondai seulement à son précédent commentaire sur le fait que Zenith était fragile. Alors que non.

Mais encore merci pour ces propos…
Il faut mieux lire pour mieux interpréter les commentaires des gens.

[nico25]

J’ai eu une panerai 183 (donc unitas) sans aucun soucis pendant plusieurs années et j’ai une pam93 réserve de marche auto nickel également (base 7750 je crois.
Une sub également en gros tracteur pareil.
J’espère que les productions actuelles tiennent aussi bien la route car vu les tarifs aujourd’hui le contraire serait vraiment inacceptable mais je ne porte pas de pam nouvelle génération donc pas évident de se prononcer

[guits]

Il a dû y en avoir des Unitas qui ont eu des soucis. Seulement, on n’a pas ou plus de souvenirs sur ça…

Un cas ne fait pas une généralité.
Ma 560 fonctionne bien en ce moment….

[batilou]

Piotr65 je vous ai envoyé un message privé au va où

[Gaulois Ebauche]

Merci philou du nord a écrit:

Et bien visiblement ce n’est pas le cas….

D’ou l’importance d’avoir leur PAMGUARD de 8 ans.

[isosta]

Gaulois Ebauche a écrit:

Je vous dis ça parce que je trouve que son boitier (en 316L) n’est pas aussi dur que celui de Rolex (en 904L). Mais c’est juste une hypothèse, à quantifier avec un mètre qui mesure la dureté de matériaux.

c’est l’inverse .

316 L plus dur et 904 L plus mou mais plus résistant à la corrosion

Isosta

[Gaulois Ebauche]

isosta a écrit:

c’est l’inverse .

316 L plus dur et 904 L plus mou mais plus résistant à la corrosion

Isosta

Merci ISO, les normes STAndardisées.

Effectivement, Il n’y a pas de différence de résistance et de dureté entre les aciers 316L et 904L. Mais l’acier 904L est plus résistant à la corrosion et à l’abrasion que le 316L.

http://fr.lksteelpipe.com/news/what-s-the-difference-between-316l-and-904l-18873515.html

[Auteur]

Messages