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, le il y a 19 années et 4 mois.
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bonjour, je suis en classe préparatoire aux grandes ecoles, j’ai une étude importante à faire sur les horloges (notament sur les comtoises)! Pour cela j’aimerais connaitre quelques explications et des relations liant le poids (force motrice), l’échappement et le pendule.
merci pour votre aide.Je te conseille cet excellent ouvrage :
Théorie d’horlogerie de Reymondin.
Il y a un chapitre entier consacré à la pendulerie, avec formules et dessins à l’appui.
Bonjour,
Pléthore de liens ici : https://famontres.com/LES-RUBRIQUES-DE-FORUMAMONTRES-c1/LES-LIENS-f4.htm
Après avoir défriché, je pense que quelques big shots du forum pourront répndre à des question précises.
Bon courage
Euh, il va falloir effectivement être un peu plus précis sur les informations que tu recherches…
Ce que je pourrais dire pour un premier jet, pour un mouvement à ancre, et uniquement la partie horaire (sans la minuterie qui ne me parait pas encore utile dans la problématique telle qu’exposée) :
Le tambour autour duquel est enroulé la corde qui supporte le poids engraine avec le mobile de temps par son pignon
La roue du mobile de temps entraine le pignon du mobile de moyenne
La roue du mobile de moyenne entraine le pignon de la roue d’échappement
La roue d’échappement a des dents particulières qui vont entrainer l’ancre dans un mouvement de va-et-vient.
L’ancre va communiquer ce mouvement à la tige du balancier.Le balancier doit être lancé à la main. Le mécanisme ne fait alors qu’entretenir les oscillations.
Pour un mouvement à verge :
La roue de temps entraîne le pignon de la roue de champ
La roue de champ entraine le pignon de la roue d’échappement.
Les dents de la roue d’échappement repousse tour à tour les verges de qui vont communiquer le mouvement vers le balancier.J’ai des schémas, des nombres de dents, des explications sur les échappements avec les angles utiles …
Christian
P.S. : j’ai supprimé le message dans la rubrique lien. On traitera ton problème ici.Une petite image de la partie horaire d’un mouvement à verges pour illustrer. Il faudra ignorer la partie minuterie, c’est à dire la partie tout à droite qui porte le limaçon.
Tu pourras retrouver la couronne dentée qui est liée au tambour et qui va engrainer avec le mobile de temps, lui-même , la roue de champ, et au sommet, la roue d’échappement.
Christian.
J’en ai refait un où l’on voit la partie qui supporte le balancier et j’ai supprimé la minuterie.
Christian.
Ouvrage de référence de la comtise, : La Comtoise, la morbier, la Morez de Francis Metzner et Jean Moreau JCF.
merci mais serait il possible d’avoir plus de renseinements sur la relation physique entre le poids (force motrice) et le pendule?
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