Aide changement de rubis + authentification

[Narlow]

Bonjour tout le monde,

Je suis nouveau ici et dans l’horlogerie et j’ai donc besoin de conseils !
J’aimerais savoir si il est possible de remplacer un rubis sur un des ponts de ma montre gousset.

Je vous ai mis 3 photos au dessus (2 du pont démonté, et une quand le tout était monté).

J’aurais voulu donc savoir si je pouvais acheté une autre montre à gousset juste pour le rubis.

D’ailleurs si quelqu’un reconner le mouvement je suis preneur au passage !

Merci d’avance tout le monde !

[Arno]

Narlow a écrit:

Bonjour tout le monde,

Je suis nouveau ici et dans l’horlogerie et j’ai donc besoin de conseils !
J’aimerais savoir si il est possible de remplacer un rubis sur un des ponts de ma montre gousset.

Tu ne connais pas grand chose en horlogerie et tu veux changer un rubis …
En partant de travers dès le début en te demandant quelle montre acheter pour récupérer un rubis !
Ben non, c’est pas comme ça que ça marche.
Il faut les dimensions exactes de ce rubis, trouver le rubis, ensuite une potence à chasser, et là, éventuellement il est possible de commencer un début de boulot.

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« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein

[Wolfy]

Arno a écrit:

Tu ne connais pas grand chose en horlogerie et tu veux changer un rubis …
En partant de travers dès le début en te demandant quelle montre acheter pour récupérer un rubis !
Ben non, c’est pas comme ça que ça marche.
Il faut les dimensions exactes de ce rubis, trouver le rubis, ensuite une potence à chasser, et là, éventuellement il est possible de commencer un début de boulot.

Un début oui …un début

[Narlow]

Bonsoir,

J’ai l’impression que vous avez décelé dans mon post de la prétention. Rassurez vous pas du tout ! Je suis un néophyte complet et je comprends bien que je me suis lancé dans quelques périlleuses entreprises. Du coup puisque si je suis sur ce forum c’est pour en apprendre le maximum, pourriez vous me dire comment procéder pour que s’effectue cette tache moi même. La montre n’a qu’une très faible valeur donc autant essayer de réaliser l’opération.

Merci d’avance
Narlow‎

[Wolfy]

Non Narlow , pas du tout decelé ce que tu dis , juste un débutant qui est et sera pas au bout de ces surprise
J’ai été débutant , mais ça c’était avant , maintenant je suis débutant mais moins bête xd.
Trève de plaisanterie , il te faut une potence comme l’a fait remarqué Arno, d’occase celà ce trouve au alentour de 200 Euro …..
et trouvé le fameux rubis , voir ici https://www.cousinsuk.com/category/jewels-seitz, étant donner que dans l’horlogerie il n’y a aucun standart en dimensions …. donc il te faut mesurer le diametre de l’axe de ta roues de moyenne , le diametre du trou et pour les  » jeu  » là ze sais pas .
Conclusion si tu a pas d’outils ….. tu es mal barré .

[Eddy17]

Arno a écrit:

Tu ne connais pas grand chose en horlogerie et tu veux changer un rubis …
En partant de travers dès le début en te demandant quelle montre acheter pour récupérer un rubis !
Ben non, c’est pas comme ça que ça marche.
Il faut les dimensions exactes de ce rubis, trouver le rubis, ensuite une potence à chasser, et là, éventuellement il est possible de commencer un début de boulot.

Oulaaaaa

Pourquoi autant de violence ? Et même pas un bonjour…

Il est là pour apprendre, pas pour se faire démonter par quelqu’un qui a 17000 messages sur un forum de montres.

Bien cordialement

[Wolfy]

Eddy17 a écrit:

Oulaaaaa

Pourquoi autant de violence ? Et même pas un bonjour…

Il est là pour apprendre, pas pour se faire démonter par quelqu’un qui a 17000 messages sur un forum de montres.

Bien cordialement

Bonsoir Eddy17 :, tu a oublié un détails dans la description …..  » Modérateur  » , sur ce …*—> ce barre *

[Arno]

Eddy17 a écrit:

Oulaaaaa

Pourquoi autant de violence ? Et même pas un bonjour…

Il est là pour apprendre, pas pour se faire démonter par quelqu’un qui a 17000 messages sur un forum de montres.

Bien cordialement

Tu sors d’ou ??????
C’est lui même qui dis NE PAS CONNAITRE GRAND CHOSE EN HORLOGERIE
Se faire démonter … p’tain, t’as encore rien vu.

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[Milou]

Peut-être sera-t-il plus facile de chasser un bouchon en laiton plutôt qu’un rubis. Le principe est le même, mais le bouchon en laiton sera moins fragile que le rubis.
Tout d’abord il faut avoir une idée du diamètre de trou dans le pont. En principe on ajuste le trou avec ce qu’on appelle un alésoir qui a un diamètre bien précis. Alésoir et bouchon ou rubis vont ensemble. Le rubis ou le bouchon seront de quelques centièmes plus grand que l’alésoir, afin de tenir dans le trou dans lequel ils sont chassés.
Ce travail en soit n’est pas plus difficile qu’un autre, dès qu’on a un peu de pratique, mais quand on est débutant c’est précisément ce qui manque…la pratique et bien sur le matériel adéquat.

Bon courage!

[Narlow]

Merci Milou pour ta réponse ! J’en ai appris déjà un petit peu grâce à ton post. Il me reste donc à trouver un tel outillage mais aussi ce fameux bouchon. J’ai cependant encore une question : dans quel sens (extérieure vers intérieur de la pièces ou l’inverse ? ) le bouchon ou rubis est il insérer dans le trou ?

Merci d’avance
Narlow‎

[Arno]

Narlow a écrit:

Merci Milou pour ta réponse ! J’en ai appris déjà un petit peu grâce à ton post. Il me reste donc à trouver un tel outillage mais aussi ce fameux bouchon. J’ai cependant encore une question : dans quel sens (extérieure vers intérieur de la pièces ou l’inverse ? ) le bouchon ou rubis est il insérer dans le trou ?

Merci d’avance
Narlow‎

Si déjà tu demandes des précisions, autant qu’elles soient … précises : ta montre ayant déjà des rubis, pas de bouchons en laiton, mais bien évidemment des rubis.
C’est un vrai travail de précision, ou un minimum d’outillage qui vont couter 10 fois le prix de ta montre sera nécessaire.
Tiens, histoire de mieux comprendre :
Je ne connais rien en méca auto, et je me propose de changer les segments des 12 cylindres de ma Ferrari, avec juste comme outillage, la bite et le couteau.
Un très vague aperçu de qui est nécessaire pour changer un rubis ( et j’ai encore qqs milliers de ces saloperies de rubis en vrac ) :
Monsieur à tout trouvé, partant nul besoin de plus …

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[Vincetheprince]

Bonjour,
Pour répondre à ta question, le rubis se chasse de l’intérieur vers l’extérieur.
Si tu regardes bien, il y a uns sertissure à l’ intérieur et attention a ne pas l’ abîmer!
Tu peux toujours démonter le pont de la roue de secondes pour voir comment c’ est fait.
Attention en le replaçant à bien veiller à orienter le pivot de la roue dans le trou, sinon en serrant la vis,tu vas éclater le rubis voir même fusiller le pivot et la, le problème sera doubble …

[Arno]

Vincetheprince a écrit:

Bonjour,
Pour répondre à ta question, le rubis se chasse de l’intérieur vers l’extérieur.

Pour chasser … il faut avoir de quoi chasser.
Un peu comme le chasseur, ne sachant chasser sans chaussette, fait appel à l’archi duchesse aussi sèche qu’une seiche.
Ou plus simplement, le chasseur partant chasser le sanglier avec un pistolet à eau.

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[Narlow]

Sauf que dans mon cas il ne s’agit pas d’une ferrari mais plutôt d’une peugeot 105, et ironie du sort j’ai su changer les segments de ma peugeot assez rapidement. Je sais pas si c’est l’ecrit ou quoi, mais je n’aime pas trop ton entreprise de démoralisation. Pourquoi ne pas repondre à ma question ? Chaque problème a une solution et je la trouverais. Donc merci de me montrer tout l’outillage que j’avais deja trouvé sur internet suite à ton premier post. Je vais donc continuer mes recherches et essayer de reparer cette petite montre.

Et sinon dans quel sens ils sont rentrés ces rubis dans leurs trous respectifs ?

[edit] Merci Vincetheprince pour ta réponse !

Merci d’avance
Narlow

[Arno]

Narlow a écrit:

Sauf que dans mon cas il ne s’agit pas d’une ferrari mais plutôt d’une peugeot 105, et ironie du sort j’ai su changer les segments de ma peugeot assez rapidement. Je sais pas si c’est l’ecrit ou quoi, mais je n’aime pas trop ton entreprise de démoralisation. Pourquoi ne pas repondre à ma question ? Chaque problème a une solution et je la trouverais. Donc merci de me montrer tout l’outillage que j’avais deja trouvé sur internet suite à ton premier post. Je vais donc continuer mes recherches et essayer de reparer cette petite montre.

Et sinon dans quel sens ils sont rentrés ces rubis dans leurs trous respectifs ?

[edit] Merci Vincetheprince pour ta réponse !

Merci d’avance
Narlow

Si tu as tout l’outillage, c’est tout bon, ta montre est sauvée.
Mon entreprise de démoralisation ???
Encore un jeune lapin fragile, coco, tu confonds tout, et entre autre, démoralisation et mise en garde sur d’éventuels frais, sans compter le risque d’une mise au rebut définitif de ta montre.
Mais finalement, je m’en tape totalement, après tout c’est ton pognon.

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