- Ce sujet contient 128 réponses, 42 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 10 années.
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- jacno1977 a écrit:
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Pour revenir au sujet, vous pouvez autant que je peux le faire, consulter sur le net, différents classements sur les marques les plus désirables.
J’ai retrouvé aucun classement ou apparait une marque de montres, même Rolex, apparait nul part… Peut être un début de réflexion, un peu voir très préoccupant pour les horlogers, et si les montres ne faisaient plus rêver ????
Peut être la Apple watch, tout comme le quartz dans les années 70, ramène la montre au simple besoin fonctionnel de l’époque. Les différences sont:
– les manuf ont déjà connue ce type de crise et devraient y être préparées cette fois
– la montre connectee n’est pas une révolution et rupture technologique aussi importante que le quartz (toutes les fonctionnalités de ces montres existent déjà sur smart phone qui sont même plus puissants et tout le monde en possède déjà un)
– Apple a une force de frappe marketing et financière sans commune mesure comparée à celle de seiko dans les années 70Il va y avoir, je pense, une cassure entre les montres de luxe (plus de 5000€?) et celles allant jusqu’à 1000€ dont le marché pourrait etre absorbé par les montres connectées. Entre les deux..? Et même pour celles au dessus de 5000€… après tout nous n’avons que 2 poignets! Il est vrai que l’on peut varier les plaisirs et changer de montre. Et un geek de mon entourage, après avoir été parmi les premiers à porter son Apple watch commence à me’poser des questions sur les montres meca et auto. Nos anciennes symbolisent encore quelque chose je pense. Mais, cette fois ci la clientèle sera plus exigente et pointue et fini les montres à plus de 7000€ avec un pauv mvt ETA à pas plus de 100€.
Ajoutons à cela nos économies de bulle…fallait bien que cela « péte » en 15 ans après de telles augmentations.
La HH n’est pas morte partout certaines marques font encore et toujours de très belles ventes…
A Singapour par exemple
Richard Mille vend entre 5 et 10 montres par mois, moyenne d’âge du client 25ans…
et ils ont 50 montres en SAV par mois, ça indique bien quand même le nombre de pièces vendues
- Rosen a écrit:
- La HH n’est pas morte partout certaines marques font encore et toujours de très belles ventes…
A Singapour par exemple
Richard Mille vend entre 5 et 10 montres par mois, moyenne d’âge du client 25ans…
et ils ont 50 montres en SAV par mois, ça indique bien quand même le nombre de pièces vendues
Ça prouve surtout que RM n’est pas si fiable que ça avec autant de montres en SAV
- zidelu a écrit:
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Ça prouve surtout que RM n’est pas si fiable que ça avec autant de montres en SAV
RM est une exception en ce moment, je trouve que ce n’est vraiment pas représentatif de la santé actuelle de l’industrie. Si on veut avoir un aperçu de l’industrie, il faut plutôt regarder sur swatch group et Richemont et c’est pas la joie en ce moment à regarder le bilan boursier et les déclarations des dirigeants….
- zidelu a écrit:
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Ça prouve surtout que RM n’est pas si fiable que ça avec autant de montres en SAV
SAV ne veut pas dire défectueux
ils peuvent très bien l’utiliser pour du repolissage, changement de bracelet, customization etc… - km’rol a écrit:
- le luxe n’a rien à voir avec la rationalité et c’est tant mieux , c’est juste une question de plaisir
se faire chier sur la route dans une S3 c’est pas pareil que se faire chier dans une 308
Exact… On ne se fait jamais chier dans une S3…
Edit DraperDon : On va éviter la poésie aujourd’hui…
Désolé…
Et puis quoi de plus valorisant de rouler dans une voiture haut-de-gamme qui partage son chassis et la plupart de ses motorisations avec des Seat ou des Skoda, hein…
- Leopal a écrit:
- Et puis quoi de plus valorisant de rouler dans une voiture haut-de-gamme qui partage son chassis et la plupart de ses motorisations avec des Seat ou des Skoda, hein…
+1, le parallèle est aussi vrai en horlogerie sauf qu’ils communiquent moins là dessus que dans l’industrie auto. Après, à part Porsche, les marges en industrie auto ne sont pas les mêmes qu’en horlogerie…
- km’rol a écrit:
- se faire chier sur la route dans une S3 c’est pas pareil que se faire chier dans une 308
C’est pas faux
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>> ICI << prochainement rédaction d’une signature géniale.- km’rol a écrit:
- je peux pas te dire , un truc simple rectangulaire , qui marche plus , que je dois faire réparer mais je m’en suis jamais occupé ( il me l’a donné) , je suis un sale gosse ingrat
Si pas de bol c’est un calibre 620.
Si il y a une cagatte, le mieux étant de trouver un calibre de remplacement.__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein- ft1000mp a écrit:
- C’est pas faux
0-100 en 6s, 25.3s aux 1000m départ arrêté, dans un chassis « maison » qui est unanimement reconnu comme le meilleur de sa catégorie, ça n’a pas l’air trop chiant…
On n’est pas au même niveau pour les finitions intérieures qu’une Audi d’accord, mais ce n’est pas le même prix non plus.
[/HS]
- herge81 a écrit:
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RM est une exception en ce moment, je trouve que ce n’est vraiment pas représentatif de la santé actuelle de l’industrie. Si on veut avoir un aperçu de l’industrie, il faut plutôt regarder sur swatch group et Richemont et c’est pas la joie en ce moment à regarder le bilan boursier et les déclarations des dirigeants….
mais est-ce qu’il y a que RM ? peut-être deux marques produisent des pièces plus exclusives en moindre quantité s’en sortent mieux que les gros trains comme Rolex, PP, etc…
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