- Ce sujet contient 36 réponses, 13 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 7 années et 2 mois.
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Messages
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Apparemment c’est un accident industriel chez un sous-traitant qui est la cause de la chute… incroyable.
- Watchonista a écrit:
- The situation is due to a major event dating from June 2017. A real industrial accident. » What happened? He develops: « Our case supplier for the Klok-01 and Klok-02 delivered whole batches on which serious sealing problems appeared: 100% on the KLOK-02 and 50% on the KLOK-01! After investigation, we realized that they had completely changed tools and did not warn us. The net loss for the company amounted to more than 1.5 million euros. All cash was spent there. From that moment, in December 2017 the dominos started falling and we arrived at the current situation of receivership.
La suite.
C’est fou en effet. Mais pour faire une telle perte, cela sent le (gros) manque de contrôle qualité, et la sous-traitance à l’autre bout du monde. Comme un air connu…
Un collègue a travaillé dans une petite marque de kites, fabriqués en Chine, et régulièrement ils avaient des surprises de différence entre les prototypes et les modèles de série, ou de pièces qui d’un coup n’étaient plus collées correctement, etc.Une autre anecdote du genre: une PME qui fabriquait des ascenseurs (française de mémoire) a commencé à sous-traiter en Inde et à se fournir là-bas pour certaines pièces.
Quelques temps plus tard, les douanes américains sont venues les voir, lors de l’import, leurs ascenseurs avaient déclenché leurs détecteurs de radiation. Cela venait d’un bouton fabriqué en Inde, avec de l’acier radioactif… (qui a été contaminé, ou recyclé…).
C’est aussi sur ce genre de choses que l’on économise quand on délocalise.De l’intérêt de fabriquer en Suisse chez des gens sérieux, et d’être là. Evidemment ce n’est pas possible si on fait une montre dans ces prix-là…
Triste histoire.
- Blackbird a écrit:
- C’est fou en effet. Mais pour faire une telle perte, cela sent le (gros) manque de contrôle qualité, et la sous-traitance à l’autre bout du monde. Comme un air connu…
Un collègue a travaillé dans une petite marque de kites, fabriqués en Chine, et régulièrement ils avaient des surprises de différence entre les prototypes et les modèles de série, ou de pièces qui d’un coup n’étaient plus collées correctement, etc.Une autre anecdote du genre: une PME qui fabriquait des ascenseurs (française de mémoire) a commencé à sous-traiter en Inde et à se fournir là-bas pour certaines pièces.
Quelques temps plus tard, les douanes américains sont venues les voir, lors de l’import, leurs ascenseurs avaient déclenché leurs détecteurs de radiation. Cela venait d’un bouton fabriqué en Inde, avec de l’acier radioactif… (qui a été contaminé, ou recyclé…).
C’est aussi sur ce genre de choses que l’on économise quand on délocalise.
Oui enfin l’herbe n’est pas forcément plus verte dans nos contrées. L’Europe n’a pas le monopole du travail bien fait. ça peut même être le contraire.
Hello
je lisais l’autre jour un article sur le positionnement ascendant de la Chine sur le marché de la moto.
Rien à voir me direz vous, mais un spécialiste du secteur résumait le sujet autour du seul point de la capacité des chinois à maintenir constant le niveau de qualité de la production de série. Il est encore beaucoup trop variable par rapport aux standards occidentaux, et entraîne un suivi, des coûts et des risques encore importants.
Mais lorsqu’ils auront traité le sujet… Mais bon, on en a déjà parlé x fois sur FAM
- seiko007 a écrit:
- Oui enfin l’herbe n’est pas forcément plus verte dans nos contrées. L’Europe n’a pas le monopole du travail bien fait. ça peut même être le contraire.
On trouve du travail mal fait partout, certes. Perso je préfère quand même faire mes pièces avec des gens qui bossent pour VC, Blancpain, GP ou Bulgari qu’à Shenzhen chez de parfaits inconnus, qui vont m’envoyer paitre en cas de problèmes, voire carrément à la banqueroute comme c’est le cas ici.
Et au pire si cela se passe mal, il reste les tribunaux pour trancher. Attaquer une entreprise chinoise en Chine, bonne chance…Ouais enfin là tu caricatures ; les chinois ne sont pas plus arnaqueurs que les autres.
Bonne chance aussi en France et en Suisse pour réussir à obtenir une réparation d’un escroc bien organisé.
Donc désolé, mais la Suisse n’est pas le refuge ultime pour faire fabriquer ses montres.- Leopal a écrit:
- Sisi. Et c’est même le must.
C’est surtout le must pour payer le prix fort. Les nombreux témoignages du sav catastrophique d’Omega sont le contre exemple parfait de ce que tu affirmes, la Suisse n’est pas nécessairement synonyme de qualité, loin de là. Sans parler de la polémique qu’il y a autour du swiss made…
La Suisse c’est bien, en abuser ça craint
Et on ne parle pas de la qualité japonaise et de ses GS… je dis ça alors que je possède 2 Omega et 0 GS
- Gagliapun a écrit:
- La Suisse c’est bien, en abuser ça craint
Je n’en abuse pas, juste je préfère bosser là-bas et être là, plutôt que passer commande en Chine à des gens que je verrais très peu, voire jamais, et dont je ne parle pas la langue.
Je pense que la Suisse, ou le Japon d’ailleurs, proposent un niveau de qualité moyen bien supérieur à ce qu’on trouve en Chine. Même si la Chine est aussi capable de bien faire, d’ailleurs, je ne le nie pas. Et la Suisse capable de faire du SAV de mauvaise qualité.
Tout n’est pas blanc ou noir, il y a plein de nuances de gris.Reste que c’est bien un sous-traitant chinois qui a causé la perte de Klokers, et pas un suisse ou un japonais.
- Leopal a écrit:
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Je n’en abuse pas, juste je préfère bosser là-bas et être là, plutôt que passer commande en Chine à des gens que je verrais très peu, voire jamais, et dont je ne parle pas la langue.
Je pense que la Suisse, ou le Japon d’ailleurs, proposent un niveau de qualité moyen bien supérieur à ce qu’on trouve en Chine. Même si la Chine est aussi capable de bien faire, d’ailleurs, je ne le nie pas. Et la Suisse capable de faire du SAV de mauvaise qualité.
Tout n’est pas blanc ou noir, il y a plein de nuances de gris.Reste que c’est bien un sous-traitant chinois qui a causé la perte de Klokers, et pas un suisse ou un japonais.
Oui bien sûr les chinoiseries ça existe !
Mais par ailleurs ils savent faire aussi bien que les européens si on leur demande, et c’est bien là l’essentiel.
Je pense que beaucoup doivent parler anglais également.
En suisse c’est bien de parler allemand surtout
Mais évidemment, aucun problème de travailler avec les suisses, ni plus ni moins qu’avec d’autres à mon sens.Franchement je ne crois pas. Je demande à voir pour un email grand feu, du polissage très haut de gamme, des aiguilles à la GS, de l’anglage de ponts, etc… Pour le tout venant, d’accord ils savent faire. Encore que visiblement avec le cas qui nous occupe, pas tous, ou pas tout le temps.
Et je n’ai jamais entendu dire qu’un sous-traitant suisse avait causé la faillite d’une marque.Pour ce qui fait la différence dans la très belle qualité, je ne crois pas à la Chine. Pas qu’ils soient plus bêtes que les autres, mais un savoir faire pour la très haute qualité ne s’improvise pas, il s’acquiert avec beaucoup de temps, et la transmission d’une génération à l’autre.
Sans même parler des mouvements parce que c’est de la simple copie de vieux plans suisses pour 99.9%.
Je rajoute que pour l’anglais, je ne sais pas ce qu’il en est dans les usines, mais la population le parle très peu, et là je parle d’expérience.
Pour l’allemand en Suisse, bof. 90% de l’horlogerie suisse se fait dans la partie francophone.
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