- Ce sujet contient 144 réponses, 23 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 10 années et 1 mois.
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Enfin, dans tout ça faut voir le bon côté des choses, le SAV Breitling est excellent, celle-là y est passée et tip-top :
Si c’était une Omega, j’aurai plus de soucis, j’ai dû faire envoyer 3 fois une SM300 pour qu’enfin ils arrivent à la faire entrer dans le Cosc…
[quote= »David123″]Enfin, dans tout ça faut voir le bon côté des choses, le SAV Breitling est excellent, celle-là y est passée et tip-top :
ça me rassure! vivement le retour de la mienne au poignets!!
- Necro a écrit:
- Je suis d’accord, tombée au sol chez l’AD. Taper à ce point coté 9h en la portant, ça me parait improbable.
…remarque y’en a qui porte à droite …
@ steyf :
Sinon c’est du marbre ou de la moquette chez ton AD ?- steyf a écrit:
- ça me rassure! vivement le retour de la mienne au poignets!!
Pareil…
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La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve
J’ai du nouveau concernant mon AVENGER II. J’ai reçus une réponse par mail du sav Breitling. Il me propose de changer la lunette de la montre suite au choc et de prendre en charge à hauteur de 50% ce travail, car l’achat de la montrent est récent.
Non mais attends c’est une blague là???QUOI quel choc?
IlS m’ont même envoyé des photos:
Effectivement, il y a bien un choc là mais en tout cas pas fait par moi!
Ni une ni deux, je retourne chez mon détaillant pour lui expliquer la situation.
D’une part ma montre tombe en panne(le chrono), au bout de 7mois, pendant son utilisation. D’autre part j’apprends qu’elle a subit un choc. Non mais c’est quoi ça? C’est quoi ce service de M… Les photos ont été prises à la manufacture donc le choc a dû se faire pendant le transport, entre mon détaillant, le transporteur, et la réception à la manufacture. Je précise bien que ce n’est surtout pas moi qui est abimé ma Breit. Car c’est la première fois que je met autant d’argent pour une montre et que j’en prends soin et que surtout que si elle avait subit un choc, j’aurais été le premier au courant… Car d’autant plus c’est un choc mais au MOIN un choc violent là (c’est de l’acier tout de même).
Donc le détaillant me demande de patienter jusqu’à mercredi, histoire d’éclaircir la situation avec le SAV Breitling. Il m’explique également que il y certainement des solutions à mon problème et le cas échéant des assurances. J’en serais plus mercredi. Que faire??Patienter !
L’idéal aurait été de prendre des photos avant de l’expédier…__________________________________
Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blackDésolé pour toi mais là c’est à ton AD de régler le problème, il a bien vu qu’elle n’avait pas de chocs quand tu lui as amenée, donc il doit faire le nécessaire afin qu’elle reviennent nickel sans frais
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La prochaine… éternel dilemme !- christcart a écrit:
- Patienter !
L’idéal aurait été de prendre des photos avant de l’expédier…
Ha oui c’est sûr! En tout cas je le serais pour la prochaine fois…
Tu avais pas des photos récentes ?
Ce qui est sûr c’est que ça ne s’est pas fait pendant le transport, vu les emballages employés. Donc c’est soit chez l’AD, soit au SAV…
Dans tous les cas, ton AD, qui a reçu la montre, a du vérifier l’état avant de l’expédier donc cela relève de sa responsabilité !__________________________________
Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- steyf a écrit:
- Que faire??
Essayer de savoir comment elle a été emballée lors de l’envoi par l’AD.
Quand on passe par le SAV en direct via le site de Breitling, on reçoit un kit complet pour l’envoi avec une boîte de transport qui est bien calée dans un autre emballage en carton et qui fait qu’elle ne peut pas bouger. Ce qui permet à ce genre de désagrément de ne pas arriver.
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… Elle a le combat dans le sang, elle a le point levé des luttes, elle a le regard d’un enfant, d’une espérance face à la chute … (Ma populaire, SAEZ)Bah, les photos avant de l’envoyer à part les faire signer par l’AD rien ne prouve que c’est pas des photos prisent avant le choc…
Mais un choc pareil l’AD l’aurait vu et l’aurait mentionné !
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La prochaine… éternel dilemme !- Kiko01 a écrit:
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Mais un choc pareil l’AD l’aurait vu et l’aurait mentionné !
C’est ce que j’ai dit : il doit établir l’état de la montre avant de l’envoyer ! S’il n’a rien mentionné c’est qu’il n’y avait rien !
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blackJ’ai une marque identique sur mon Aerospace (c’est moi qui l’est fait), et le choc pour provoquer ce genre « d’abrasion » a été violent et contre une porte en métal, donc si tu l’avait fait toi-même, tu t’en serais aperçu, crois moi !
Oui, alors je confirme, j’ai le même exact choc sur le cavalier à 3h pour moi. Chute d’1,5m sur du carrelage et le mien est limite moins pire que le tiens. Donc y’a pas de soucis, si t’es pas au courant c’est pas toi. Pour marquer comme ça c’est du lourd.
Par contre contre si t’as cogné fort (très) sur un coin de porte ou un truc comme ça, ça peut expliquer le problème de chrono, quoique j’en doute.
Et aussi, effectivement, l’AD doit mentionner les traces manifestes avant d’envoyer ; comme une voiture de loc en gros. Rien dit avant, c’est pas toi (même si c’est toi
) La mienne a eu le droit à un état des lieux avant envoi il y a deux ans avec fiche et tout. Pas pour le choc d’ailleurs ; simple révision de contrôle.L’emballage, j’y crois pas. C’est emballé dans du « coton » avant de partir. Elle est tombée ta montre.
T’as bien une photo d’avant l’avant je pense , non ?
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