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J’ai eu aussi un problème de chrono sur ma Navi au bout de six mois : retour en SAV sous garantie et elle fonctionne parfaitement depuis…
Le fait de payer cher quelque chose ne garantit pas que ça ne tombera pas en panne sinon il n’y aurait pas de service entretien chez Porsche ou Ferrari…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blackVoilà déjà sept mois que je me suis offerte ma Breitling une AVENGER II. Sept mois et déjà le chrono ne marche plus
Le poussoir n’enclenche plus ce dernier et l’aiguille des secondes reste bloquée. Impossible de mettre le chronographe à zéro. En revanche, elle indique l’heure normalement.
Payer xxxx CHF pour une montre qui est certifiée COSC et qui à suivi toute une batterie de test et qui est censée être robuste ne me dérange pas. Mais là, ma montre est déjà en SAV De plus, elle n’a subi aucun choc et je ne la porte même pas tous les jours.Je trouve cela très très décevant et cela ne devrait pas arriver surtout pour cette gamme de prix.
Maintenant, ma montre est en réparation pour un délai annoncé de quatre à six semaines.
J’ai vraiment l’impression de m’être fait avoir….C’était mon coup de gueule du soir…
Vu l’âge de ta montre cela doit pas être un problème de graissage du poussoir …problème qui arrive de temps en temps sur des modèles qui n’ont pas eu d’entretien pendant plus de 10/15 ans .
La vis du poussoir doit être dévissée d’où la panne , le poussoir n’assurant plus sa fonction ou une vis de la commande sur le mouvement …- steyf a écrit:
- Je trouve cela très très décevant et cela ne devrait pas arriver surtout pour cette gamme de prix.
Maintenant, ma montre est en réparation pour un délai annoncé de quatre à six semaines.
J’ai vraiment l’impression de m’être fait avoir….
Tu t’est pas fait avoir …cela arrive rarement …mais cela arrive …pas de pot .
Le 7750 étant très très fiable , et ce modèle de Breitling aussi .
De plus ce genre de panne peut arriver sur toutes les marques …Ce qui est dommage c’est que tu n’ais pas trouvé un concessionnaire de la marque qui aurait pu voir ton chrono dans la journée …ou tout du moins dans la semaine …suffit d’ouvrir le boitier et la panne est surement sous les yeux .
- clodor a écrit:
- Vu les centaines de milliers de Françaises et de Français qui portent des Breitling, si l’on n’a qu’un membre du forum tous les 6 mois qui a un problème, ce n’est pas une trop mauvaise statistique…
Si on joue les statistiques…. Le rapport entre ceux qui ont une Breitling et qui sont sur FaM et les autres doit donner un sacré paquet de gens avec un soucis à leur montre adorée
- gégé17 a écrit:
- Oui bah… le haut de gamme n’est en rien exempt de défauts !
Alors oui, effectivement j’aurais aussi les boules bien sûr… Je comprends tout à fait ton coup de gueule, mais malheureusement ça peut arriver… Je connais au moins 2 propriétaires d’Audi en 6 cylindres qui vont de problèmes en problèmes… pourtant c’est parait-il le top… Et bien ça n’empêche pas les défauts…
Par contre je pense que si tu avais pu aller voir un AD, ta montre ne serait pas partie mais réparée sur place… Je te suggère de contacter le service client pour leur faire part de ta deception, tu auras sûrement un joli petit cadeau…
Pour ce qui est de contacter le service client c’est déjà fait, avec une belle lettre de mécontentement
Non mais!..- steyf a écrit:
- (Mille contrôles? ben quoi, ils ont pas vu le défaut ?) en cours de fabrication. » (citation repris sur le site de la marque)
Je suis en droit d’attendre au meilleur et SURTOUT pas une panne au bout de quelques mois d’utilisation. L’erreur est moins pardonnable et je deviens plus exigent.
Ben non ils ont pas vus le défaut vu qu’il est apparu 7 mois après …
Le 7750 eta équipant pas loin 95% des chronographes mécaniques automatiques produit en Suisse il n’y a pas si longtemps …….il arrive qu’ils aient quelquefois une vis qui se dévisse …
Rien que chez Breitling depuis pas loin de 30 ans qu’ils en mettent cela en fait pas mal en circulation …
Après tu aurais acheté un chrono 7750 :Longines , Tag Heuer , Tissot , Hamilton , Eterna , Omega , Bell & Ross, Victorinox , etc …etc …( au moins encore 20 marques )…tu aurais pu avoir aussi le même problème … d’une vis dévissée …Donc franchement le défaut ….
Une anecdote : J’avais discuté il y a plus ou moins 3 mois avec une personne ayant un Chronomat Breitling ( des années 90 …) … et à un moment je lui ai demandé : tu laisses toujours ton chrono enchenché sur ta montre ?
…en réponse j’ai eu : …cela doit bien faire dix ans qu’il est enclenché …le poussoir du haut ne fonctionne plus …
J’ai revu cette personne dernièrement et elle m’a dit : je porte plus ma montre car elle s’arrête trop souvent …
Bref on discute , cette personne passe chez moi et tout en buvant le café je remets une goutte d’huile sur son poussoir et …je revisse la vis du rotor (masse oscillante, sa montre ne se remonter plus automatiquement …) et il repart content de sa montre .
On a mis plus de temps à discuter qu’à réparer sa montre ….
En bref voilà un exemple des pannes que peut avoir un 7750 …d’ailleurs il m’a dit que c’est les seules qu’il a eu en 25 ans …
Sachant que c’était le poussoir fautif …et non le 7750 …ça fait pas lourd en » défauts « …
Bon d’accord la montre est ancienne …Oui, d’autant que mécaniquement c’est plus le chronographe qui va tomber en panne que la montre en soit et pourtant le 7750 est sans doute le plus fiable de tous car aussi l’un des plus vieux si on compte comme base le Venus 188 d’après guerre.
Étrangement, le chrono est un effet de mode et de marketing et un moins en fiabilité (même si là c’est plus pas de chance qu’autre chose) alors que personne ne s’en sert jamais ou presque.
En fait, quand je dis « j’ai l’impression de m’être fait avoir » c’est surtout parce que j’ai les boules. C’est la première fois que je mets autant d’argent pour une tocante et c’est justement pour éviter ce genre de désagrément que j’ai mis une certaine somme d’argent. Maintenant c’est la faute à pas de chance me direz-vous mais quand je vois que j’ai acheté une Sector il y’a 15ans et que le seul soucis que j’ai eu c’est le changement de la pile. Je me pose des questions…
Comme le dit Radioone en effet tu as un 7750 dessus donc rien à craindre, c’est juste une bricole facilement reparable. Sauf erreur de ma part tu recevras la belle dans un écrin de service du coup c’est un moindre mal et une maigre compensation mais c’est déjà ça.
J’ai le même modèle que toi mis à part que j’ai des index à la place des chiffres chablons. Elle est super agréable et je pense que quand elle reviendra de révision elle aura manqué à ton poignet!
Courage et patience
- steyf a écrit:
- En fait, quand je dis « j’ai l’impression de m’être fait avoir » c’est surtout parce que j’ai les boules. C’est la première fois que je mets autant d’argent pour une tocante et c’est justement pour éviter ce genre de désagrément que j’ai mis une certaine somme d’argent. Maintenant c’est la faute à pas de chance me direz-vous mais quand je vois que j’ai acheté une Sector il y’a 15ans et que le seul soucis que j’ai eu c’est le changement de la pile. Je me pose des questions…
C’est ce que je disais plus haut : tu peux acheter une Porsche et passer ton temps au garage et avoir une Clio sans le problème… Ce n’est pas le prix qui fait la fiabilité, même s’il y contribue !
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- christcart a écrit:
- Le fait de payer cher quelque chose ne garantit pas que ça ne tombera pas en panne sinon il n’y aurait pas de service entretien chez Porsche ou Ferrari…
panne et entretien c’est différent , je comprend les glandes de notre ami , c’est totalement anormal .. et oui lorsqu’on va vers du premium c’est pour avoir : quelque chose de plus beau , de mieux fini et de plus fiable , je l’ai vérifié avec les montres , les caisses , les fringues ,les chaussures, les voyages … etc . pas sûr à 100 % bien sûr mais la plupart du temps c’est mieux et encore heureux
- km’rol a écrit:
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panne et entretien c’est différent
Ca je le savais mais, dans un garage, c’est le même service qui traite les deux en général…
De toutes façons, là n’est pas le propos : le prix n’est, en général, pas une garantie de fiabilité.
Je pense qu’il faut s’enlever ça de la tête. Certaines marques de montres, beaucoup plus chères que Breitling, sont connues pour avoir des soucis de fiabilité, sans parler de la qualité de leur SAV…__________________________________
Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blackPourquoi « nuance « ? La garantie absolue n’existe pas !
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- steyf a écrit:
- En fait, quand je dis « j’ai l’impression de m’être fait avoir » c’est surtout parce que j’ai les boules. C’est la première fois que je mets autant d’argent pour une tocante et c’est justement pour éviter ce genre de désagrément que j’ai mis une certaine somme d’argent. Maintenant c’est la faute à pas de chance me direz-vous mais quand je vois que j’ai acheté une Sector il y’a 15ans et que le seul soucis que j’ai eu c’est le changement de la pile. Je me pose des questions…
C’est vrai que ça fout les boules mais tu vas récupérer ta montre comme neuve et ce ne sera plus qu’un mauvais souvenir…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black
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