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- Ce sujet contient 449 réponses, 48 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
damien.ubuntu, le il y a 15 années et 3 mois.
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AuteurMessages
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24 mars 2010 à 7h12 #420000972609
PITTOM
MembreRénovation oui, remise à neuf non.
24 mars 2010 à 12h46 #420000972610PITTOM
MembreSchéma pour le remontage
25 mars 2010 à 2h40 #420000972611pepere13
MembreBonjour,
Beau travail en cours
Si je puis me permettre, surtout pas de cadran aftermarket dont les index verts n’ont plus rien à voir avec les blancs d’origine…
… et puis est-ce si important qu’elle ne brille plus la nuit
Concernant les pièces de bout en tôle, je te les déconseille également car mal ajustées, elles abiment la carrure de la boîte (j’ai testé). Optes plutôt pour des pièces de bout en métal plein mieux adaptées.
Rénovation finie, la mienne, confiée à l’excellent Jack Alexyon de IWW:

Bon courage pour la suite
25 mars 2010 à 2h54 #420000972612PITTOM
MembreJ’ai acheté de la superluminova chez atlantime donc roman photo dès réception. Quand aux embouts je n’ai trouvé que ceux-là… Un coup de dremel pour arrondir les bords devrait régler l’affaire.
Suite au prochain épisode…
26 mars 2010 à 2h03 #420000972614Cafetao
Membre- PITTOM a écrit:
- Pas mal non? Moi en tout cas je suis content!.. ça prend forme.
Tu peux l’etre … petit a petit elle reprend vie…
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« Rolex ? -Omega… -Beautiful… »26 mars 2010 à 12h06 #420000972613PITTOM
MembreJ’ai reçu mon verre d’époque
Lavage, remise en place des joints
et mise en place du verre
Pas mal non? Moi en tout cas je suis content!.. ça prend forme.
27 mars 2010 à 2h30 #420000972618herencia
MembreJoli travail une fois de plus…je tenterais bien cette opération sur les index de ma dernière 7002 reçue aujourd’hui mais je crois que je tremble trop…
27 mars 2010 à 2h39 #420000972619sanoukfr
MembreTrop fort du grand art,
Bravo__________________________________
Recherche pin’s aviation et tout ce qui est en rapport avec le Siam avant 1939. MerciMon Instagram arnaud_pierre_
27 mars 2010 à 3h44 #420000972615PITTOM
MembreUne autre photo de l’état d’avancement…
Et le travail du WE: restauration de la matière lumineuse du cadran et des aiguilles
Va pas falloir avoir la tremblote…
27 mars 2010 à 4h45 #420000972616Gaël
MembreBravo, beau boulot !!
J’ai hâte de voir la suite.Bonne continuation
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27 mars 2010 à 8h35 #420000972617PITTOM
MembreJ’ai suivi ce tuto (merci à son auteur!)
http://www.montresanciennes.fr/atelier/restaurations/cadran_seiko.htm
J’ai gratté (manuellement) l’ancienne pâte puis rempli avec une première couche de pâte neuve homogène et concentrée en poudre.
Ce résultat n’est donc pas le produit fini car une seconde couche sera passée quand celle-ci sera sèche.
La seconde couche sera plus diluée.ça brille!
En tout cas c’est super galère je tiens à le dire pour ceux qui veulent se lancer!
28 mars 2010 à 3h16 #420000972621PITTOM
MembreLe rendu final sera "glossy", en s’inspirant de ces réalisations que je trouve superbes:


Voilà encore une couche.
Là elle vient d’être passée d’où le brillant que je vais essayer de garder une fois la pâte sèche grâce à un vernis.Par contre il faut que je ravive le "noir" du cadran.
Quelqu’un sait quel produit je pourrais employer svp?
MerciLa dernière pour aujourd’hui…
28 mars 2010 à 5h36 #420000972620PITTOM
MembreHier soir seconde couche plus diluée et séchage de la nuit
Ce matin j’ai minutieusement nettoyé les bavures et remis une couche
Petit à petit j’espère obtenir un résultat presque parfait…
Actuellement après séchage ça commence à être pas mal du tout, encore quelques détails… et ça sera comme je veux!
29 mars 2010 à 7h01 #420000972622oratempus
Membresuper !!
ça me donne envie de m’essayer à la rénovation….
Si je me lance je vous le ferais partager, mais je prends déjà des notes !!!
Super travail.
29 mars 2010 à 9h50 #420000972623herencia
MembreChapeau si tu arrives au même résultat…

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