- Ce sujet contient 71 réponses, 22 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 4 mois.
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Messages
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- falky a écrit:
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- sebes06 a écrit:
- Elle est pas en parfait état, elle a quand même vécu…l’insert a des « pets », la perle manquante…ca lui donne tout son charme, mais elle a vécu…
c’est celle là:
Maginfique l’insert, on « dirai » qu’il est gris ? illusion ou réalité 
Il est bien comme ça en vrai…il passe du gris très clair quasi argent jusqu’à un gris plus anthracite…bref un très bel exemplaire qui a le mérite d’être celui d’origine.
- Seal a écrit:
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- daddycalv a écrit:
- Insert changé par un FAT FRONT teinte grisatre, pour ma part, superrrrbe….
Mais pourquoi diable avoir été prendre une 1680 full Luminova
( à part la perle d’insert qui elle est au tritium… d’habitude c’est plutôt la config’ inverse )Le dateur est sur fond blanc, donc de remplacement aussi …je t’avais pourtant donné une bonne adresse
.
Oui je suis en pour parlé avec lui pour d’autres modèles.
- Citation :
- …Ne jamais se précipiter dans le choix d’une montre (Quentin nous l’avait précédemment rappelé d’ailleurs…)
Je suis totalement d’accord avec toi, voila pourquoi je ne l’ai pas fait.
- Citation :
- M’enfin … c’est TON choix et TON argent
…il y a tant d’exemplaires au tritium d’origine et encore en bel état …c’est dommage !
Dommage est plutot subjectif comme avis.
- Citation :
- P.s: au fait, les pièces de bout sont-elles estampillées 580, tant qu’on y est ? Si c’est le cas, c’est bon …
580 je confirme.
Quoi qu’il en soit je suis FOU de ma 1680….
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Insta: Daddycalv- Vulcain a écrit:
- … je pense que le cadran est un cadran de service au Tritium (L de Rolex décentré)…
C’est vraiment à cela que l’on reconnait un cadran de service pour une 1680 ?
je pensais que c’était le marquage swiss à 6h
- daddycalv a écrit:
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Quoi qu’il en soit je suis FOU de ma 1680….
C’est le principal …
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« Le –
– se niche dans les détails »- sebes06 a écrit:
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- kamelek a écrit:
- [/url
Full luminova de service celle là non? La date aussi non?
Ce n’est pas à exclure …la surexposition est trop marquée pour se prononcer définitivement
Le propriétaire qui est le mieux « placé » pourra nous le confirmer…ou pas
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« Le –– se niche dans les détails »Non, elle est en full Tritium, cadran de service car avant l’achat j’ai eu une visite dans l’atelier d’un AD et j’ai eu confirmation par le chef d’atelier Rolex, le changement a été fait il y a de nombreuses années, montre ayant appartenu a un collectionneur parisien peu porté sur ces dernières années, l’année de la montre est de 1977 mais vendu en 1978,
.Voici un petit lien Oysterinfo qui vous donnera je pense plus d’informations relatives au différentes inscriptions signifiant le matériel luminescent utilisé pour chacune d’entre elles:
http://www.oysterinfo.de/en/detailinfos/leuchtmasse/index.php
.- sebes06 a écrit:
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Full luminova de service celle là non? La date aussi non?
Mon EX Full Luminova et disque de date blanc, après service Rolex
Et malgré un cadran marqué T<25
- sebes06 a écrit:
- Incroyable ce blanc immaculé sur une tritium de cette année!
C’est vrai mais elle n’est pas si blanche en réalité que sur la photo, je vous rassure!!! La photo rend beaucoup en blancheur et de plus prise par un téléphone avec flash mais elle est un petit peu marquée par une patine très légère, j’ai eu la même expression de sentiment lorsque l’AD l’a vu pour la première fois puis j’ai eu confirmation par la suite, le fait de l’exposition qui a du être extrêmement limité mais surtout que cette montre avant mon achat a du être aussi peu porté ces dernières années contribue très fortement a sa clarté et ce qui semble être une immaturation sur cette photo.
Autant je te suis complètement sur les photos au flash, ça change totalement la balance des blancs.
Par contre j’ai remarqué un truc sur toutes les vintages que j’ai vu passer, moins elles voient la lumière plus le tritium prend une teinte jaune. Inversement une très forte exposition aux UV engendre des patines très claires. J’ai même fait l’expérience d’une ancienne 5513 laissé 2 ans au coffre qui avait un peu foncé, et qui est revenue plus claire après un été de porté intensif…
Les teintes très prononcées, sont souvent le fait d’une perte d’étanchéité à un moment donné…j’en ai fais les frais sur une panerai tritium.
- sebes06 a écrit:
- Autant je te suis complètement sur les photos au flash, ça change totalement la balance des blancs.
Par contre j’ai remarqué un truc sur toutes les vintages que j’ai vu passer, moins elles voient la lumière plus le tritium prend une teinte jaune. Inversement une très forte exposition aux UV engendre des patines très claires. J’ai même fait l’expérience d’une ancienne 5513 laissé 2 ans au coffre qui avait un peu foncé, et qui est revenue plus claire après un été de porté intensif…
Les teintes très prononcées, sont souvent le fait d’une perte d’étanchéité à un moment donné…j’en ai fais les frais sur une panerai tritium.
Tu m’apprend quelque chose car je ne le savais vraiment pas mais l’atelier de l’AD et pas loin de mon lieu de travail et je dois de plus passé le voir dans la semaine, je lui poserais la question de nouveau concernant la mienne et quelques informations de plus a ce sujet, c’est vraiment étonnant mais tu a totalement raison concernant le fait que l’étanchéité et l’humidité exerce une teinte de plus en plus prononcée sur le tritium lorsqu’elle n’est plus assurer, lorsque nous en avions parlé au moment où il avait vu la mienne, il m’avait dis que le fait de la patine était dû a la saleté et que la montre n’assurait plus l’étanchéité ce qui pouvait engendrer des risques d’usure(s) relativement prononcer et induire directement sur le fonctionnement de la montre, lui même a une 5513 plus ancienne que ma 1680 qui parait comme neuve car il change de suite les pièces lorsqu’elles sont usées.
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