1665

15 sujets de 16 à 30 (sur un total de 70)
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    Messages
  • #420002698650
    FABIEN9150
    Membre
    stefanaix a écrit:
    Salut à vous Hervé et Fab’ Wink
    C’est vrai que nous n’avons pas tous exactement les mêmes critères de recherche. Cependant, même si pour un certain nombre d’amoureux des 4 chiffres dont nous faisons partie ici nous vouons une confiance absolue en notre (nos) vendeur(s) sur la quaité de leurs pièces, je trouve un certain plaisir à approfondir mes connaissances que ce soit pour les cadrans ou le reste.
    Qu’aurons-nous sinon à transmette à de futurs passionnés sur les forums dans 10, 20, 30 ans ? Rolling Eyes

    Je reste un débutant dans le vintage mais je dirais que ton cadran Hervé est un MK3. Les experts, corrigez-moi si je me trompe.

    Excellent week-end à vous deux Wink

    Salut Steph!
    Dans 30 ans, tu leurs transmettras ta sd ou ta 1680 pour 100ke!! Ou pas !

    Byz et bon week end

    #420002698651
    stefanaix
    Membre
    leo a écrit:

    Merci, selon moi aussi … Wink Mais bon, MK1 ou MK3 la différence est bien mince pour être retenue comme critère de sélection, non ?

    Tu as raison. J’aurais aimé un rail dial au début de ma recherche. Ce critère a de suite disparu lorsque je me suis retrouvé nez à nez avec une pièce dotée d’une superbe carrure, patine crème en cohérence aiguilles/cadran/perle ente autres critères…

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    Instagram : stefanaix

    #420002698652
    stefanaix
    Membre
    FABIEN9150 a écrit:
    Salut Steph!
    Dans 30 ans, tu leurs transmettras ta sd ou ta 1680 pour 100ke!! Ou pas !

    Byz et bon week end

    Exactement, tu as raison Mr. Green

    Bise et bon week-end à toi aussi Wink

    [HS on : toi qui aimes aller en salle des ventes : http://ventes.credit-municipal-nancy.fr/Catalogue%20de%20la%20vente%20aux%20encheres%20judiciares%20du%20samedi%2013%20decembre%202014.pdf HS OFF]

    #420002698653
    FABIEN9150
    Membre

    HS ON
    merci Steph je l avais repérée!
    On s y verra peut être!
    Hs off

    #420002698654
    Thierryb
    Membre

    Une des dernières 1665 ( série 8.04 m), cadran Mark IV, avec le fond de boite avant la transition.

    1665 831625photo15

    1665 831374photo24

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    Rolex Submariner 1680 Red (1971) , Rolex Explorer 1655 Mk2 ( 1974), Rolex Daytona 6263 Floating Big Red (1978), Rolex Seadweller 1665 Great White (1982), Rolex GMT 16750 Matt dial (1983), Audemars Piguet 14790 ( 1998), Rolex Comex Seadweller 16600 (2004).

    Insta : #Comex34xx

    #420002698655
    Thierryb
    Membre

    Pas facile à trouver ce petit goodies pour une 1665 :la fameuse ancre 610meters/2000feet

    Extrait : http://www.rnoud.com/index.php?option=com_content&view=article&id=40%3Ahistory-of-the-rolex-anchor&catid=19%3Aspotted&Itemid=41&showall=1

    « The Sea-dweller

    During the late sixties, early seventies the nowadays well sought after sea-dweller 1665 was launched. Whether this model had an anchor to accompany the revolutionary depth rating has been a question for me for some time. But then I found it. Rolex used the steel anchor with a depth rating of 200m/660ft and put green dot on top with the correct 610meters/2000feet. Rarity comes at a price and this anchor will set you back a thousand us dollars if you are lucky enough to find one « 

    1665 956312photo10

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    Rolex Submariner 1680 Red (1971) , Rolex Explorer 1655 Mk2 ( 1974), Rolex Daytona 6263 Floating Big Red (1978), Rolex Seadweller 1665 Great White (1982), Rolex GMT 16750 Matt dial (1983), Audemars Piguet 14790 ( 1998), Rolex Comex Seadweller 16600 (2004).

    Insta : #Comex34xx

    #420002698656
    Invité
    Membre

    En effet. Mais j’en suis très loin. La montre d’abord! Et petites questions à ce sujet (je sais qu’il y a eu des échanges à ce sujet, mais n’ai pas vu dans ces échanges les réponses à ces questions):
    – Est ce qu’on trouve des super dômes T39 de service ou tous les T39 sont-ils originaux?
    – Les T39 équipent-ils seulement les 1665 ou en trouve t’on sur les 5513 également?
    – Et je laisse les modos biffer cette question s’ils pensent qu’elle n’est pas appropriée, combien faut-il compter pour un T39 neuf (une fourchette de prix ira)?
    Merci !

    #420002698657
    Thierryb
    Membre
    Celhabe64 a écrit:
    En effet. Mais j’en suis très loin. La montre d’abord! Et petites questions à ce sujet (je sais qu’il y a eu des échanges à ce sujet, mais n’ai pas vu dans ces échanges les réponses à ces questions):
    – Est ce qu’on trouve des super dômes T39 de service ou tous les T39 sont-ils originaux?
    – Les T39 équipent-ils seulement les 1665 ou en trouve t’on sur les 5513 également?
    – Et je laisse les modos biffer cette question s’ils pensent qu’elle n’est pas appropriée, combien faut-il compter pour un T39 neuf (une fourchette de prix ira)?
    Merci !

    Trouver un T39 original est juste le graal !!!!!! de service est déjà plus courant ( ex : VRF).

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    Insta : #Comex34xx

    #420002698658
    walton
    Membre
    Celhabe64 a écrit:
    En effet. Mais j’en suis très loin. La montre d’abord! Et petites questions à ce sujet (je sais qu’il y a eu des échanges à ce sujet, mais n’ai pas vu dans ces échanges les réponses à ces questions):
    – Est ce qu’on trouve des super dômes T39 de service ou tous les T39 sont-ils originaux?
    – Les T39 équipent-ils seulement les 1665 ou en trouve t’on sur les 5513 également?
    – Et je laisse les modos biffer cette question s’ils pensent qu’elle n’est pas appropriée, combien faut-il compter pour un T39 neuf (une fourchette de prix ira)?
    Merci !

    Nombreux sont les sujets qui traitent des dômes sur ce forum…Wink

    Les 5513 étaient équipées d’un T19 (dôme ou superdôme). Mais il est possible de monter un T39, originellement destiné aux 1665…

    Trouver un T39 d’origine est quasiment mission impossible ! La pochette marquée Rolex n’a pas valeur de garantie…

    Le plus sûr moyen est d’en trouver un sur une montre de l’époque, en s’étant préalablement assuré qu’il n’ait jamais été changé et qu’il puisse satisfaire, après montage, au contrôle d’étanchéité).

    De plus – rien n’est jamais simple chez Rolex – il existe plusieurs modèles de T39 en fonction des années de production de la 1665 Mr. Green

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    « L’horloge est le moulin du diable »

    #420002698659
    Invité
    Membre

    Merci!

    #420002698660
    Twincam
    Membre

    Vous etes de grands malades, mais c’est passionnant! Merci pour le cours d’histoire Smile

    #420002698661
    manray1
    Membre

    Bonjour,

    Je me souviens avoir vu les trois plexi sur la même photo de manière à bien voir la différence
    entre les hauteurs, service, dôme et super dôme.
    je ne retrouve pas cette photo !!! yeux

    Help, merci

    #420002698662
    Invité
    Membre
    #420002698663
    manray1
    Membre

    merci, j’ai du passer à coté !!!
    Donc pour vous, quel dôme celle-là :
    1665 - Page 2 Fullsi10

    #420002698664
    Redgingko
    Membre
    manray1 a écrit:
    Bonjour,

    Je me souviens avoir vu les trois plexi sur la même photo de manière à bien voir la différence
    entre les hauteurs, service, dôme et super dôme.
    je ne retrouve pas cette photo !!! yeux

    Help, merci

    1665 - Page 2 Domet111

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