- Ce sujet contient 51 réponses, 29 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 4 années et 11 mois.
-
Messages
-
- karleone a écrit:
- En soit ce n’est pas le problème d’une montre qui a bien vécue (rayures/ pocs) mais plutôt l’état de la carrure qui a été polie plusieurs fois et pas par un bon polissseur de ce qu’on peut voir.
Échanger une Explo2 quasi neuve contre une 16610 qui a vécue mais jamais polie oui.
Échanger une Explo2 quasi neuve contre une 16610 qui a été repolie mais très bien fait (avec un beau brossé en V et les chanfreins toujours présent) oui.
Échanger une Explo2 quasi neuve contre cette 16610 non.
C’est exactement ce que j’explique depuis le début de ce post Mister K.
Mais, certains des intervenants sur ce forum, ne semblent pas du tout l’avoir compris (sans doute par manque de connaissances et d’expérience en la matière, j’imagine ?) !
Pour moi, c’est une évidence
__________________________________
Instagram : coronethunterPour ma part, je n’échangerais pas une Explorer quasi neuve contre 3 Sub dans cet état déplorable.
Sauf à « investir ». Et encore…- Coyoto a écrit:
- Pour ma part, je n’échangerais pas une Explorer quasi neuve contre 3 Sub dans cet état déplorable.
Sauf à « investir ». Et encore…
Investir dans une daube, pour un investisseur, quelqu’il soit, ça n’a jamais été une bonne idée !
__________________________________
Instagram : coronethunterAutant je peux comprendre qu’on préfère acheter une vintage avec des traces de vie plutôt que la même dans un état NOS, ça ne signifie pas pour autant que plus la carrure est abîmée, plus la pièce est désirable…
L’auteur du post est la en qualité de potentiel acheteur, c’est quand même la moindre des choses que de lui dire que cette 16610 est dans un piteux état en comparaison à un paquet d’autres propositions, surtout quand on voit contre quoi elle est proposée…
- XMGT a écrit:
- Autant je peux comprendre qu’on préfère acheter une vintage avec des traces de vie plutôt que la même dans un état NOS, ça ne signifie pas pour autant que plus la carrure est abîmée, plus la pièce est désirable…
L’auteur du post est la en qualité de potentiel acheteur, c’est quand même la moindre des choses que de lui dire que cette 16610 est dans un piteux état en comparaison à un paquet d’autres propositions, surtout quand on voit contre quoi elle est proposée…
c’est exactement ça
__________________________________
beaucoup trop de montres…… ou pas
- XMGT a écrit:
- Autant je peux comprendre qu’on préfère acheter une vintage avec des traces de vie plutôt que la même dans un état NOS, ça ne signifie pas pour autant que plus la carrure est abîmée, plus la pièce est désirable…
L’auteur du post est la en qualité de potentiel acheteur, c’est quand même la moindre des choses que de lui dire que cette 16610 est dans un piteux état en comparaison à un paquet d’autres propositions, surtout quand on voit contre quoi elle est proposée…
c’est exactement ça
__________________________________
beaucoup trop de montres…… ou pas
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.