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, le il y a 1 année et 4 mois.
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Bonjour à tous, j’aimerais avoir vos retours d’expérience du SAV Omega.
Ma speed s’est arrêtée après 8 ans de bons et loyaux service et un porté quasi quotidien. Je l’ai déposé chez mon AD qui m’a proposé un avivage.
J’ai souvenir avoir lu et vu ici des avivages complètement ratés mais quid de la qualité de ceux réalisés chez Omega?
Est-ce que ça vaut le coup?
J’ai 2 rayures bien marquées et une marque sur l’extérieur de la lunette qui se sent en passant l’ongle. J’ai peur qu’un avivage lui enleve ses traces de vie passée.
C’est ma première expérience d’un SAV.
Merci pour vos retours d’expérienceC’est l’éternelle question : repartir avec une montre comme neuve ou garder les cicatrices de sa vie passée ?
Voici mon avis, qui n’est pas une vérité absolue, mais si cela peut aider :
Je pense que si la montre est révisée chez Omega, ils savent comment redonner toute sa splendeur à un boîtier sans l’abîmer.
Si, une fois la révision faite, la montre est portée régulièrement et subit à nouveau des chocs, elle retrouvera sont etat actuel au bout de quelques mois. Dans ce cas, la remise à neuf n’a pas vraiment d’intérêt.
En revanche, si la montre, après révision, est mise de côté et utilisée avec parcimonie, c’est une bonne option pour profiter d’une montre comme neuve et apprécier la beauté du polissage, du brossage et des angles.
Difficile de juger sans voir.
La mienne rentre d’un SAV de contrôle. Ils m’ont demandé s’il fallait procéder à un rafraichissement, j’ai décliné. Je la porte souvent, il y a des marques d’utilisation qui ne me choquent pas. Mais ça reste affaire d’appréciation personnelle.- Nicko54 a écrit:
- J’ai souvenir avoir lu et vu ici des avivages complètement ratés mais quid de la qualité de ceux réalisés chez Omega?
(…)
J’ai 2 rayures bien marquées et une marque sur l’extérieur de la lunette qui se sent en passant l’ongle. J’ai peur qu’un avivage lui enleve ses traces de vie passée.
Pour la première question la qualité d’avivage du boitier chez Omega est excellente, je n’ai pas souvenir d’avoir vu ou lu un raté.
Ensuite, tu parles d’une rayure et d’une marque à reprendre, et en même temps tu à peur qu’ils enlèvent des traces de vie passée, c’est contradictoire non ?__________________________________
ΩSalut,
Tout est une question de goût personnel.
Certains ne portent leur montre que le 36 de mois pour éviter les rayures, donc l’état actuel de ta speed est dérangeant. D’autre comme toi et moi portent leurs montres. Dans ce cas les traces de vie font partie intégrante de la montre. Les effacer pour recommencer n’a pour moi aucun intérêt comme l’a très bien dit @thot5 .
Donc si après cette révision complète tu remets cette speed, laisse la dans son jus comme ont dit elle n’en sera que plus épaisse. ( car omega ou indépendant, un polissage enlève de la matière)
Une speed est une tool / baroud / sport Watch donc quelques traçounettes ne sont absolument pas dérangeantesVivement sont retour et quelques photos
Merci pour vos retours et avis.
Effectivement ma question est totalement contradictoire: profiter d’un avivage mais conserver son passé est impossible.
Je me laisse encore le temps de réfléchir jusqu’à l’arrivée du devis Omega.Etant agréé OMEGA, le tarif du service complet est fixé, en suppléments les éléments d’habillage (cadran aiguille boitier, lunette), le kit ET est inclus (joints, poussoirs, couronne)
perso, je préfère garder le passé de la belle
Bonne réflexion
Mon avis perso histoire de faire avancer le schmilblick
Quand j’ai acheté ma première Sub, je l’ai portée 7/7 24/24…elle a donc pas mal morflé
mais quand je l’ai faite révisée, en 2019, j’avais entre temps acquis ma GMT puis quelques babioles, du coup elle est devenue une montre que je ne porte qu’occasionnellement.
Donc lors de la révision je l’ai faite polir (et changer l’insert qui avait un éclat… tout en gardant celui d’origine) histoire qu’elle soit « belle » les rares moments où je la porte
la GMT subira le même sort (+ une petite recharge laser sur un poc ): je préfère qu’elle soit toute belle les jours où je la porte.
Et devant l’accumulation
, il y a fort à parier que je fasse de même pour les autres- William21 a écrit:
- L’an dernier, la révision complète m’avait coûté un peu plus de 700€ de mémoire.
https://www.omegawatches.com/fr-fr/customer-service/interventions-and-prices/price-information
nous sommes à 950€ pour une speed acier
La mienne, une 145022 avec un 861, sort de réparation / révision complète.
Pas de changement de pièces si ce n’est le ressort de barillet.
Surtout pas d’avivage / polissage me concernant, de toute façon elle n’en a pas besoin.
Coût: 920€ chez Macédo à Paris, c’était semaine dernière
Étonné que le tarif officiel n’a pas changé en 2 ans. En août 2023 pour une révision complète (changement de couronne, aiguilles et joint) j’en avais déjà pour 950€ en boutique omega.
C’était une speed de 2007, avec un 1861 donc.
Un peu moins cher, de combien ?
Simple question : en étant agréé, j’imagine qu’il y a une formation Omega ou, en tout cas, des process à suivre, mais ils n’imposent pas le prix et laissent libre chaque réparateur agréé ?
Simple curiosité personnelle.Exactement.
Il y a un process de validation très strict avec audit, formation etc…
Le prix est libre oui et non. Dans la limite du raisonnable. Actuellement un chrono acier c’est 950 Euros
chez OMEGA. je suis à 750 avec une garantie 24 mois. (hors fournitures d’habillage, fournitures de mouvement compris)
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