Petit souci sur ma Daytona……..

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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 34)
  • Auteur
    Messages
  • #410000156977
    pasqua
    Membre

    Mauvaise surprise hier soir quand le poussoir supérieur de ma 116509 m’est resté entre les doigts.
    Instinctivement j’ai passé mes doigts dessus et je pensais que le poussoir était mal vissé, et en voulant le resserrer il m’est resté entre les doigts.
    What the fuck ?!?
    Heureusement j’étais à la maison et je n’ai pas perdu ce dernier, mais j’avoue que je suis resté pantois.
    Du coup l’aiguille du chrono s’est enclenché et impossible de l’arrêter.
    Donc mardi première heure direction l’AD pour faire jouer la garantie.Petit souci sur ma Daytona…….. Img_7216
    Petit souci sur ma Daytona…….. Img_7217

    #420004925235
    Alnomex
    Membre

    Ça m’est aussi arrivé sur une 116520 neuve. Changement du poussoir sous garantie. C’est pas grave du tout, juste pénible. 😉

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    anciennement maison woodcock study présent aussi sur Instagram : alnomex king

    #420004925236
    minosman
    Membre

    affraid
    Cela ne doit pas etre grand chose …. mais ca fait toujours chier

    Ca te donnera l’occasion de voir ton AD et du coup , remonter dans les listes d’attente
    pour autre chose … Mr. Green

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    Devoir choisir une montre ? …..ça me fait perdre mon temps !

    #420004925237
    Faz
    Membre

    De toute façon c’est la journée pour les œufs cassés clown

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    Petit souci sur ma Daytona…….. 640px-10 fazfrench

    #420004925238
    PesesseS
    Membre

    Ca m’est également arrivé, mais moi c’était le poussoir d’arrêt! Chinois

    #420004925239
    Cramix
    Membre

    Effectivement @pasqua c’est un incident surprenant pour une telle référence.
    Tu manipules fréquemment les poussoirs du chronographe ?

    #420004925240
    pasqua
    Membre
    Cramix a écrit:
    Effectivement @pasqua c’est un incident surprenant pour une telle référence.
    Tu manipules fréquemment les poussoirs du chronographe ?

    Quasiment jamais.

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    Breitling Shark Automatic-116523-116610LV-114060-15210-116660 D-Blue-116710BLNR-25600TB-411.ES.5119.RX Blue Magic-116509-Speedmaster Moonwatch Professional 310.30.42.50.01.004-Seamaster Diver 300M 210.90.42.20.01.001

    #420004925241
    pasqua
    Membre
    minosman a écrit:
    affraid
    Cela ne doit pas etre grand chose …. mais ca fait toujours chier

    Ca te donnera l’occasion de voir ton AD et du coup , remonter dans les listes d’attente
    pour autre chose … Mr. Green

    Je pense surtout que l’on va discuter football. Mr. Green
    Mais pour moi la marque à la couronne c’est fini, avoir l’impression de pleurer pour dépenser mon argent ça a tendance à me gaver, même si pour ce modèle en question et pour les précédents je n’ai franchement jamais eu besoin de trop insister.
    Mais l’histoire des listes d’attentes, du marché gris et de cette pseudo pénurie ça a fini de me saouler.
    La prochaine ce sera normalement avant l’été et ce sera une autre marque.

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    #420004925242
    Cramix
    Membre
    pasqua a écrit:
    Quasiment jamais.

    C’est d’autant plus surprenant et franchement désagréable.
    Je suis curieux de connaître la justification technique donnée par le SAV.

    #420004925243
    ChristopheH
    Membre

    Absence de frein filet Mr. Green
    Trêve de couenerie, cela arrive comme parfois sur toutes constructions mécaniques.
    J’espère que l’AD pourra lui même réparer sans tarder Chinois

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    in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni

    #420004925244
    Cramix
    Membre
    ChristopheH a écrit:
    Absence de frein filet Mr. Green
    Trêve de couenerie, cela arrive comme parfois sur toutes constructions mécaniques.
    J’espère que l’AD pourra lui même réparer sans tarder Chinois

    C’est exact, la mécanique reste de la mécanique.
    Mais sur une telle référence, je trouve que c’est indigeste.

    #420004925245
    nephaste
    Membre

    Après une telle mésaventure, ce sera le moment de négocier des goodies. Mr. Green
    On attend les photos de ta belle remise en état. Wink

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    Mourir sans cicatrices, c’est mourir sans vraiment avoir vécu.

    #420004925246
    pasqua
    Membre
    ChristopheH a écrit:
    Absence de frein filet Mr. Green
    Trêve de couenerie, cela arrive comme parfois sur toutes constructions mécaniques.
    J’espère que l’AD pourra lui même réparer sans tarder Chinois

    Je pense que ses horlogers sont largement capable de réparer tout ça sur place.

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    #420004925247
    Beoman
    Membre

    Pas de bol, mais effectivement ça arrive de temps en temps.

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    « Dura Rolex, Sed Rolex ». « In Grand Seiko We Trust ».

    #420004925248
    Jason Spring
    Membre

    Quel vilain moment à vivre. Je suis désolé pour vous.

    Comment sont montées les poussoirs vissés sur nos Daytona ?

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