FORUMAMONTRES › Forums › Forum de discussions sur les montres de poche › Chronographe Wattman
- Ce sujet contient 17 réponses, 7 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Philippe-ch, le il y a 2 années et 6 mois.
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AuteurMessages
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20 janvier 2024 à 15h10 #420004916322
Sytam
MembreAddictif – Poids : 151 gr pour 5,95 cm de diamètre
20 janvier 2024 à 18h07 #420004916323Sytam
MembreAdditif et non addictif erreur écriture prédictive.
20 janvier 2024 à 20h13 #420004916324pilàlheure
Membrepas de méprise
mais belle prise ! cadran magnifique
10 février 2024 à 15h26 #420004916325Philippe-ch
Membre10 février 2024 à 17h15 #420004916326Philippe-ch
MembreEn cherchant des information sur la marque Wattman, j’ai constaté que certains des chronographes de Léon Guinand étaient aussi connu sous le nom de « Le Chaufeur » or on peut traduire Le Chauffeur par Wattman (chaufeur de tram). Ceci est une simple spéculation que je soumet aux experts?
Voir ici10 février 2024 à 18h43 #420004916327caput
Membre20 février 2024 à 14h12 #410000156699Philippe-ch
Membre20 février 2024 à 14h12 #420004916313Philippe-ch
MembreArrivé sur l’établi, un chronographe du début du siècle passé, le mouvement est marqué avec le numero d’un brevet suisse: 21709. Celui-ci fait référence à un certain Léon Guinant (1900). Peut on identifier ce calibre? L’axe de balancier est HS, peut il être remplacé, ou plutot ou trouver la pièce?
Pour illustration:
Merci d’avance pour vos lumières.
20 février 2024 à 15h07 #420004916314caput
Membre20 février 2024 à 15h40 #420004916315Saturne
Membre- Philippe-ch a écrit:
- L’axe de balancier est HS, peut il être remplacé, ou plutot ou trouver la pièce?
Dans ce cas là, il est en général plus facile sur des montres de cette époque de refaire l’axe que d’en trouver un de rechange. On peut même, si on a un peu de stock (et de chance) trouver un axe approchant à retoucher un peu.
Mais dans un premier temps, il faut faire une bonne prise de côtes :

Et peut être relire ces anciens sujets du forum :
https://famontres.com/forums/topic/changement-d-un-axe-de-balancier-tutoriel/https://famontres.com/forums/topic/question-de-theorie-pratique-sur-les-rivures-de-balanciers/
https://famontres.com/forums/topic/tourner-un-axe-de-balancier/
https://famontres.com/forums/topic/mon-premier-axe-de-balancier/
20 février 2024 à 15h42 #420004916316caput
Membre20 février 2024 à 15h58 #420004916317Saturne
MembreMerci pour le document du brevet Caput, ce système pour améliorer la lecture de l’échelle tachymétrique est à la fois simple et ingénieux.
20 février 2024 à 16h57 #420004916318Philippe-ch
MembreUn grand merci pour les infos et les liens des tutos, si bien j’ai pu remplacer un axe de balancier (une Cyma de poche), j’aurais bcp de difficultés concernant la possibilité de trouver un axe de balancier pour ce mouvement (on trouvait des références sur Ranftt mais je sais que le site a changé/migré/disparu?).
Ceci dit, j’ose poser la question quand à replanter des axes de pivots?20 février 2024 à 18h43 #420004916319Saturne
MembrePour l’identification du mouvement, une photo sous le cadran et l’indication du diamètre du mouvement permettra peut-être de trouver.
L’option plantage de pivot est envisageable aussi, même si ça n’est pas la solution la plus orthodoxe.
21 février 2024 à 13h28 #420004916320Mounir
MembreLe chrono sur les photos affiché dans le document du brevet a deux dateurs tandis que celui sur l´établissement n´en a qu´un. Son appellation est « Le Chauffeur » selon un post de Joel.
Pour plus d´infos sur le thème.
http://bruno.cracco.free.fr/montres/revues/breitling/correctifJoel.html
Amicalement
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