- Ce sujet contient 16 réponses, 12 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 3 années et 4 mois.
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Hello,
comme promis, voici quelques photos de la remise en état de ma deuxième SLQ, une SLQ015 plus exactement. Elle est aussi équipée du mouvement 9T82, avec cette fameuse batterie à remplacer (voir mon autre sujet ici : https://famontres.com/forums/topic/remplacement-batterie-sur-une-seiko-9t82/?highlight=9T82)
Celle-ci était dans un état d’usage avancé. Je vous laisse juger :
Le démontage avait vite démarré
Après un bon décrassage aux ultrasons + ponçage + polissage + finition brossée
Le bain aux ultrasons a eu raison des marquages noirs
Je repose donc du noir bi-composant à l’arrache
Je retire l’excédent avec une lame plastique
J’attend quelques heures histoire que ça sèche un peu, et je prends un coton-tige imbibé de diluant pour faire la finition
C’est plutôt bien
Sur celle-ci, remplacement donc aussi de la batterie…
Manque de bol, j’ai abimé la bobine du générateur, et j’ai donc dû en racheter une autre. Heureusement ça se trouve sur d’autres mouvements de la marque.
Tout c’est quand même bien terminé
Et je me suis donc aussi occupé du bracelet, afin d’avoir un ensemble harmonieux, maillon par maillon
L’ensemble prêt à être remonté
Et voilà, finie!
Super, félicitation !
Il y aurait moyen d’avoir des infos complémentaires sur la peinture noire bi-composant ? C’est pour un projet de cadran avec les chiffres gravés et rempli de noir…
j’adore le commentaire et la photo qui va avec :
- Code:
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Manque de bol, j’ai abimé la bobine du générateur
Sinon, outre le fait que j’adore ces modèles, je suis ébahi par ton travail de restauration.
Bravo, et merci encore de partager tout cela avec nous- SomeoneElseIsHere a écrit:
- j’adore le commentaire et la photo qui va avec :
- Code:
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Manque de bol, j’ai abimé la bobine du générateur
Sinon, outre le fait que j’adore ces modèles, je suis ébahi par ton travail de restauration.
Bravo, et merci encore de partager tout cela avec nous
La photo c’était le « après », quand j’ai dégagé tout le bobinage du noyau, par rage
- depeu a écrit:
- Super, félicitation !
Il y aurait moyen d’avoir des infos complémentaires sur la peinture noire bi-composant ? C’est pour un projet de cadran avec les chiffres gravés et rempli de noir…
J’ai utilisé de la peinture automobile que l’on appelle 2K (bi-composant). J’ai quelques pots à la maison de différentes couleurs (des restes des peintures que j’ai fait dans le passé, sur des voitures). 2 doses de peinture, 1 dose de durcisseur, avec une balance de cuisine ou de précision. Faire une petite dose de volume, genre 2cl, pour avoir un mélange correct, et ne pas prendre juste une goutte. Ca fait 95% du produit qui partira à la poubelle mais bon, vus les volumes, c’est un détail.
- yangra a écrit:
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La photo c’était le « après », quand j’ai dégagé tout le bobinage du noyau, par rage
je me suis bien douté, je n’ai pu m’empêcher d’imaginer le gars travaillant à la meuleuse d’angle 230 sur sa jolie Seiko, extirper le bobinage à l’arrache clou, et nous dire « oups, mince, je l’ai abimé » …
Les autres photos prouvent que tu es expert en maniement de la meuleuse
Je dirai une douzaine d’heures au total.
Cette fois-ci c’est pas le remplacement de la batterie qui prend le plus de temps (une fois qu’on a fait, ça va presque tout seul), mais plutôt les reprises esthétiques de toutes les pièces (ponçage, brossage, polissage, décrassage,…).Comme j adore cette montre il faudra quelle fasse partie de ma collection un jour c est une montre qui me faisait rçever quand j etait au lycée……
gros boulot bravo .
J’ai déjà suivi ton post du remplacement de batterie et je suis en admiration devant ton travail !
Franchement c’est beau !
Je n’aime pas la montre, mais le résultat est vraiment superbe !!!Continue à nous gâter
Quel travail! C’est une montre qui m’avait fait rêver lorsque j’ai acheté ma première belle montre qui était une Seiko kinetic. Bravo!
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