- Ce sujet contient 10 réponses, 7 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 5 années et 5 mois.
-
Messages
-
Bonjour,
Tout est dans le titre: ce calibre nécessite-t-il l’envoi au service technique Omega pour une révision ou un bon horloger suffit?
Si le service Omega n’est pas indispensable, apporte-t-il un « plus » ?Merci!
Comme cela a été dit si tu connais un bon horloger dans ta région, tu peux sans autre y aller avec ton 1861. C’est un mouvement robuste et qui peut-être révisé par beaucoup d’indépendants.
Après à voir s’il est nécessaire de changer des pièces, combien et lesquelles.
__________________________________
La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve
Bonjour,
Un bon horloger suffit.
Tout dépend surtout de ce que le client souhaite:
– fonctionnement optimal dans les tolérances de la marque + 2 ans de garantie, composants du mouvement légèrement usés changés directement, joints changés + si plexi aussi, poussoirs, couronne, polissage, aiguilles SLN : c’est un prix forfaitaire (700€) = la marque.
– fonctionnement au mieux dans des tolérances acceptables, ne sont changés que les composants réellement très usés non fonctionnels = horloger indépendant.
Ce dernier est à moduler selon le fait qu’il puisse avoir ou non accès aux fournitures (mouvement et habillage) de la marque. S’il a cet accès, il se rapprochera du service de la marque. S’il n’a pas accès, il fera au mieux en changeant le moins de composants possible.
Sur une speed vintage ou tritium 80-90, l’horloger indépendant est (selon moi) à privilégier.
Sur une speed moderne (fin années 90 -> actuelles), au choix.Elle tourne comme au premier jour mais voilà, après vingt ans (même si elle n’a été portée que quelques jours par mois) je me dis que ce n’est peut-être pas superflu.
- padu a écrit:
- Sans problème majeur, j’y toucherais pas.
+1
__________________________________
Ω Speedmaster Moonwatch Professionnel | 3570.50 (2011) – Ω Seamaster Diver 300M | 210.30.42.20.01.001 (2020) – Ω 19 »’ 1918Peut-être au moins la passer au chronocomparateur pour en mesurer l’amplitude du balancier. Parfois les montres tournent très bien (comprendre elles tiennent bien l’heure) mais leur amplitude est ridiculement basse, ce qui témoigne obligatoirement d’une friction excessive. (ou d’une perte de puissance du ressort principal, mais aujourd’hui, avec les alliages modernes je ne pense pas que ce soit courant !)
Qui dit friction dit usure.
Après, si l’amplitude est bonne, effectivement je n’y toucherai pas forcément, quoi que l’idée de faire du préventif me déplait moins que d’attendre les problèmes.
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.