- Ce sujet contient 14 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 7 années et 1 mois.
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Le soucis c’est que le dernier maillon du jubilé doit être aussi adapté au 502 t. Donc en fait si tu n’as pas commandé un jubilé spécifique avec pièces de bout en 502 t ça ne va pas le faire. tu ne pourras pas passer les pompes des modèles pro dans le dernier maillon du 62510 classique.
Cela m’est arrivé = le 62510/555 a fini sur une Datejust 16200 et j’ai dû commander un 62510 spécifique pour ma 16710.
C’est important de respecter la bonne taille de pompe pour les modèles pro.Bonjour a tous,
je viens d’aquerir un Jubilee 62510H pour ma Daytona, cependant les pieces de bout 555 ne fonctionnent pas.
Comme on peut le voir sur les photos, les pompes ne s’alignent pas avec les trous du boitier et donc le bracelet ne peut pas etre fixe sur la montre…
Est-ce que quelqu’un sait quelles pieces de bout pourront s’adapter au boitier du Dayto 16520 ? 502T ?
Merci d’avance pour votre aide.
(Desole pour les accents je suis sur un clavier qwerty)
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Instagram: Cedric_Watchesnormal, le jubilé n’est pas prévu pour la Daytona
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The truth is out therePas prevu peut-etre mais ca ne veut pas dire qu’il n’est pas adaptable:
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Instagram: Cedric_WatchesSur la 116500 c’est le super jubilé qui s’adapte parfaitement.
Sur les autres références : je sais pas mais si c’est comme pour la 16710, il faut une réference spécifique de jubilé avec des pièces de bouts adaptés aux pompes plus épaisses des modèles pro. J’ai plus la réf en tête mais si TTmax passe par là il va pouvoir te renseigner.__________________________________
anciennement maison woodcock
présent aussi sur Instagram : alnomex 
- Alnomex a écrit:
- Sur la 116500 c’est le super jubilé qui s’adapte parfaitement.
Sur les autres références : je sais pas mais si c’est comme pour la 16710, il faut une réference spécifique de jubilé avec des pièces de bouts adaptés aux pompes plus épaisses des modèles pro. J’ai plus la réf en tête mais si TTmax passe par là il va pouvoir te renseigner.
Merci pour ton message.
Je suis en pleine recherche sur le web et apparement il faut des 502T.
Est-ce que quelqu’un peut confirmer ?
Est-ce qu’un AD est en mesure de commander des pièces de bout ou alors il faut passer par le web?
Bonne soiree
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Instagram: Cedric_Watches- Alnomex a écrit:
- Le soucis c’est que le dernier maillon du jubilé doit être aussi adapté au 502 t. Donc en fait si tu n’as pas commandé un jubilé spécifique avec pièces de bout en 502 t ça ne va pas le faire. tu ne pourras pas passer les pompes des modèles pro dans le dernier maillon du 62510 classique.
Cela m’est arrivé = le 62510/555 a fini sur une Datejust 16200 et j’ai dû commander un 62510 spécifique pour ma 16710.
C’est important de respecter la bonne taille de pompe pour les modèles pro.
Merci pour ta reponse. J’ai essaye de passer des pompes pro sur mon 62510H et ca fonctionne. J’imagine qu’avec des end-links 502T ca devrai fonctionner.
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Instagram: Cedric_Watches- Alnomex a écrit:
- Le soucis c’est que le dernier maillon du jubilé doit être aussi adapté au 502 t. Donc en fait si tu n’as pas commandé un jubilé spécifique avec pièces de bout en 502 t ça ne va pas le faire. tu ne pourras pas passer les pompes des modèles pro dans le dernier maillon du 62510 classique.
Cela m’est arrivé = le 62510/555 a fini sur une Datejust 16200 et j’ai dû commander un 62510 spécifique pour ma 16710.
C’est important de respecter la bonne taille de pompe pour les modèles pro.
Ton analyse est tout à fait valable s’il s’agissait d’une 16700/16710 (puisque nous parlons d’endlinks 502t, donc conçus pour GMT-Master), voire de toute autre Rolex équipée de pompes en 2mm de diamètre de référence « 12200 » (16750, 16760, 16610. 16800, 14060, 16600, 16660 etc… pour n’évoquer que quelques références « 5 chiffres » des modèles de la gamme professionnelle à cornes non percées). Pour faire court, je pense que tu veux parler ici du Jubilé 62510 avec ses maillons de bout de brins frappés « 50 »
Or, concernant la Daytona 16520, de mémoire, il s’agit de pompes 9386, qui doivent être d’un diamètre de 1.5mm, ce qui devrait donc convenir à un Jubilé, qui, d’après ce que l’on peut apercevoir sur les photos, n’a pas le dernier maillon de bout de brin frappé 50, et qui est donc capable d’accueillir des pompes de Rolex Daytona 16520 d’un format plus contenu
Bref, à confirmer après essai, et à suivre !
@capoline
NB : la notion de « pompes pro » n’existe pas chez Rolex… Il existe plusieurs dimensions de pompes (et d’ailleurs différentes conceptions de pompes), que la montre appartienne à la gamme « Professionnelles », ou pas !__________________________________
Instagram : coronethunter- Montre addiction a écrit:
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Ton analyse est tout à fait valable s’il s’agissait d’une 16700/16710 (puisque nous parlons d’endlinks 502t, donc conçus pour GMT-Master), voire de toute autre Rolex équipée de pompes en 2mm de diamètre de référence « 12200 » (16750, 16760, 16610. 16800, 14060, 16600, 16660 etc… pour n’évoquer que quelques références « 5 chiffres » des modèles de la gamme professionnelle à cornes non percées). Pour faire court, je pense que tu veux parler ici du Jubilé 62510 avec ses maillons de bout de brins frappés « 50 »
Or, concernant la Daytona 16520, de mémoire, il s’agit de pompes 9386, qui doivent être d’un diamètre de 1.5mm, ce qui devrait donc convenir à un Jubilé, qui, d’après ce que l’on peut apercevoir sur les photos, n’a pas le dernier maillon de bout de brin frappé 50, et qui est donc capable d’accueillir des pompes de Rolex Daytona 16520 d’un format plus contenu
Bref, à confirmer après essai, et à suivre !
@capoline
NB : la notion de « pompes pro » n’existe pas chez Rolex… Il existe plusieurs dimensions de pompes (et d’ailleurs différentes conceptions de pompes), que la montre appartienne à la gamme « Professionnelles », ou pas !
oui exactement ça…merci pour ces précisions Eric
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anciennement maison woodcock présent aussi sur Instagram : alnomex - Montre addiction a écrit:
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Ton analyse est tout à fait valable s’il s’agissait d’une 16700/16710 (puisque nous parlons d’endlinks 502t, donc conçus pour GMT-Master), voire de toute autre Rolex équipée de pompes en 2mm de diamètre de référence « 12200 » (16750, 16760, 16610. 16800, 14060, 16600, 16660 etc… pour n’évoquer que quelques références « 5 chiffres » des modèles de la gamme professionnelle à cornes non percées). Pour faire court, je pense que tu veux parler ici du Jubilé 62510 avec ses maillons de bout de brins frappés « 50 »
Or, concernant la Daytona 16520, de mémoire, il s’agit de pompes 9386, qui doivent être d’un diamètre de 1.5mm, ce qui devrait donc convenir à un Jubilé, qui, d’après ce que l’on peut apercevoir sur les photos, n’a pas le dernier maillon de bout de brin frappé 50, et qui est donc capable d’accueillir des pompes de Rolex Daytona 16520 d’un format plus contenu
Bref, à confirmer après essai, et à suivre !
@capoline
NB : la notion de « pompes pro » n’existe pas chez Rolex… Il existe plusieurs dimensions de pompes (et d’ailleurs différentes conceptions de pompes), que la montre appartienne à la gamme « Professionnelles », ou pas !
Tres interessant merci des precisions.
En effet, les pompes montees actuelement sur ma 16520 fonctionnent avec mon Jubilee. Ce sont les end-links 555 qui ne fonctionnent pas.
Reste a trouver des 502T maintenant. Les AD ne semblent pas tres cooperatifs…
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Instagram: Cedric_WatchesEntre temps j’ai acheté une Datejust 116234 et le bracelet fonctionne parfaitement sur mon Daytona:
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Instagram: Cedric_WatchesPetit up pour savoir si tu pouvais du coup me donner le modèle du bracelet et des pompes ?
Merci- capoline a écrit:
- Entre temps j’ai acheté une Datejust 116234 et le bracelet fonctionne parfaitement sur mon Daytona:
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J’étais si laid quand j’étais petit, que mon père avait gardé dans son portefeuille la photo de gosse qui était dedans lorsqu’il l’avait acheté.Pour moi Le Daytona , c’est avec un Oyster et c’est tout. (Mais ce n’est que mon avis….)
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Toujours à l’heure !- Alnomex a écrit:
- Sur la 116500 c’est le super jubilé qui s’adapte parfaitement.
Sur les autres références : je sais pas mais si c’est comme pour la 16710, il faut une réference spécifique de jubilé avec des pièces de bouts adaptés aux pompes plus épaisses des modèles pro. J’ai plus la réf en tête mais si TTmax passe par là il va pouvoir te renseigner.
Sur les photos qu’on voit tourner de 116500 avec jubilé posé il s’agit souvent de 63200 il me semble
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Ig : @LF_CE- capoline a écrit:
- Pas prevu peut-etre mais ca ne veut pas dire qu’il n’est pas adaptable:
Adaptable peut-être mais ça ne veut pas dire qu’il faut le faire
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